平移式单索缆索起重机的缆索拆除

安康水电工程由于施工设备布局不够完善,需要拆除低缆平台的平移式单索缆机。本文介绍其缆索的拆除过程,包括拆除准备,5t、10t卷扬机安装及土索的架设;起升索、牵引索、承载索和过江电缆索的拆除工艺程序。     

1300 t浮式起重机金属结构有限元分析

利用ANSYS软件建立1300t浮式起重机金属结构有限元分析模型，并针对其特性、载荷计算及载荷组合进行了分析，为其金属结构的设计提供了理论基础。     

20t龙门起重机箱形支腿有限元分析

利用Pro/E和ANSYS软件,对起重量为20t、跨距为37.3m的龙门起重机的箱形变截面支腿进行了有限元分析和稳定性计算校核,确定的支腿结构,满足了强度及稳定性的设计要求。     

变跨距缆索起重机垂度计算

在工地上同时采用数台辐射式缆索起重机,它们的副塔共用一条弧形轨道时,经常引起起重机的跨距变化,使缆索垂度变化。文中就缆索垂度计算方法进行了分析探讨,并提出了张力和温度变化对其产生的影响。     

基于ANSYS的塔式起重机整机结构有限元分析

应用ANSYS软件对塔式起重机整机结构进行分析,得出在三种典型工况下的应力及位移结果,为塔式起重机设计的改进提供理论依据。     

轮胎式集装箱龙门起重机结构有限元分析

介绍如何运用ANSYS软件，对轮胎式集装箱龙门起重机的龙门框架结构进行有限元分析，以校核加高后起重机的强度、刚度、稳定性和疲劳寿命是否满足有关标准规范要求。     

桥式起重机动态刚性的有限元分析

为了在设计中精确地校核桥式起重机的动态刚性,提出用有限元法计算桥式起重机满载自振频率的方法,并给出了用ANSYS软件进行建模和分析的算例。     

基于ANSYS的100t龙门起重机结构有限元分析

利用大型有限元软件ANSYS对100t用于室内检修的龙门起重机结构进行多工况静强度计算;利用有限元法计算龙门起重机结构的自振频率和跨中满载自振频率,从静强度和动强度2个方面对起重机的设计方案进行评价,提出改进意见。     

900t架桥机支柱有限元分析

针对900t架桥机JQ900的支柱受载后的内力问题,利用ANSYS软件对其进行了有限元分析。首先,建立架桥机支柱的三维有限元数值分析的数学模型;然后,详细分析了架桥机在作业过程中支柱处于危险工况下的应力和变形情况,并绘出支柱变形的位移图和应力云图,计算出支柱的应力应变值;最后,将有限元分析的结果与架桥机的设计和施工要求相比较。结果表明,对架桥机支柱的有限元分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,还对架桥机的设计和操作过程都具有指导性的意义。     

龙滩缆索起重机的无线通讯系统

缆索起重机（以下简称缆机）是以悬挂于两支点之间的钢索作为承载结构,利用载重小车在其上往返移动进行货物起重和归装作业的一种起重机械。与其他起重机械相比,它具有跨度大、速度快、效率高等突出优点,并且不受气候和地形条件的限制,在特定的条件下能发挥其他起重机械和起重技术所不能发挥的作用,因而被广泛应用于水电站工程中大坝混凝土浇筑的起重和施工作业。以往缆机跨江两岸间的电气控制、通讯信号传输都要靠过江电缆实现;而过江电缆安装铺设难度大、成本高,投入使用后故障率高且检修维护困难,严重影响缆机的正常安全运行。广西龙滩水电站20t／25t缆机设置了以数字信号传输通讯方式联接跨江两岸间主塔与副塔的无线通讯系统,系统网络配置见图1。     

不同加载方式下的200 t浮式起重机有限元分析

针对200t浮式起重机整机结构计算的复杂性,在Ansys有限元分析软件中对200t浮式起重机整机结构根据不同的倾斜角度,进行不同的加载力分析计算,得到不同计算工况下的计算结果,并针对结果进行对比分析研究。     

基于APDL的塔式起重机有限元参数化建模与分析

为了快速高效地建立大量塔式起重机的有限元模型,结合C#语言和ANSYS提供的二次开发工具APDL开发了一种面向塔机对象的有限元参数化建模程序,并利用该程序对塔机的疲劳寿命进行了分析。分析结果表明,该程序能够提高有限元模型的建模效率,为塔机的安全评估提供了合理的参考依据,并为类似问题的解决提供了一条新途径。     

龙门起重机的有限元分析

利用大型有限元软件ANSYS对某龙门式起重机进行整机多工况静强度分析;利用有限元法计算龙门起重机结构自振频率和满载自振频率。从静强度和动强度两个方面对该起重机的设计方案进行评价,提出改进的建议。     

75/20t行车电缆故障原因分析与处理

通过对某电厂75/20t T行车几次电缆故障的分析,结合现场实际情况提出了解决问题的方案并进行了现场改造。根据理论、实际改造和使用效果,论证了方案理论依据和实际的可行性,解决了行车存在的电缆频发故障的缺陷,为同类型设备的检修和技术改造,提供一个参考。     

某车型车架的有限元分析

汽车车架静力学分析主要包括弯曲和扭转两种工况,这是评价车架质量最重要的指标.采用弹性力学理论及有限元原理,利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某车型车架在弯曲、扭转两种工况下进行力学分析,得出了在弯曲和扭转工况下某轿车车架的刚度变化.并对不同荷载情况下的车架不同部位的应力、位移进行较为全面的数值模拟,为对车架的强度分析提供参考和依据.     

基于ANSYS的26t桁架门式起重机有限元分析

为了验证现代设计计算方法的正确性和高效性,本文在确定桁架门式起重机参数的情况下,利用有限元软件ANSYS建模分析,校核主梁的强度、刚度、稳定性等参数,证明满足设计要求;同时通过有限元模态分析,通过提取模态来确定起重机的固有频率,证明振动频率满足设计要求。