新型的行星传动机构

高转矩的小型部件在使用转速高达20,000r/min的无电刷直流电机时,往往需要很大的减速比,有时甚至达1000:1,这样就会使减速箱结构复杂。尺寸加大。英国赫德斯费尔特优质齿轮有限公司研制了一种新型的行星传动机构,它具有极大的减速比,在相同的减速比条件下,其重量只有通用减速箱的1/10。     

一种封闭行星轮系传动分析方法

行星轮系具有结构紧凑、重量轻、体积小、传动比大、效率高等诸多优点。封闭行星轮系技术随着我国与世界发达国家的技术交流,逐渐在行业中得到重视,并发展起来。差动行星轮系的传动可以采用分解原理进行分析,文中将其运用到封闭行星轮系中,进行等效传动分解,然后对传动比进行合成,提供一种便捷的传动分析方法。     

一种新型的高速进给传动机构——行星滚柱丝杠

行星滚柱丝杠与滚珠丝杠相比，在尺寸相同的条件下，其静刚度，抗振性等均高于滚珠丝杆，特别适用于高速进给机构中，本文介绍了行星滚柱丝杠的结构，特点及设计和选用方法。     

新型行星摩擦轮传动

新型摩擦轮传动能作为增速器使用,也能作为减速器使用,甚至当成滚动轴承使用。一般行星齿轮传动一级速比限制在9:1以下,这是因其结构只允许在太阳轮和内齿圈之间安装一排行星齿轮。但是,新型行星摩擦轮传动,却可以安装一排或多排浮动的滚子,因而可获得大速比。当采用两排浮动行星滚子时,速比可达35:1;用三排时可达150:1;用四排时可达220:1。该传动的单位重量承载能力达11千瓦/公斤,而一般齿轮传动仅达6.5千瓦/公     

一种行星齿轮传动的新结构

针对传统的行星齿轮传动组成复杂、零件多、体积大且笨重,不适用于要求空间小、重量轻且减速比较大的场合,介绍了由美国工程师Vranish发明的行星齿轮传动新结构。     

一种新型传动机构运动分析

介绍了一种能够将活塞往复运动转化为旋转运动的新型传动机构--摆筒传动机构.通过数学建模和机构仿真计算,分析关键点活塞杆底端F点在x、y、z方向的运动轨迹,为活塞杆的柔性设计提供设计依据.     

一种新型的高速进给传动机构─—行星滚柱丝杠

行星滚柱丝杠与滚珠丝杠相比，在尺寸相同的条件下，其静刚度、抗振性等均高于滚珠丝杠，特别适用于高速进给机构中。本文介绍了行星滚柱丝杠的结构、特点及设计和选用方法。     

一种新型二齿差行星传动机构的研究及应用

通过对摆线形成原理及过程的深入分析 ,提出了等效动点和动点圆的概念 ,并用其揭示了摆线齿廓、摆线与其它齿廓啮合传动的实质 ,从而得到一种新型行星传动机构。文中对新机构进行了类型综合 ,并采用此机构 ,研制成功一种性能优良的减速器。     

新型双内啮合行星齿轮传动性能分析

针对传统行星排特性参数较大、行星齿轮间载荷不均匀分布等问题,提出了一种新型双内啮合行星齿轮传动机构。介绍了该传动机构的技术优势,并对其结构组成与工作原理进行分析。基于转化机构法,建立了新型双内啮合行星齿轮传动机构基本元件间的运动学和力学模型,进一步分析了各元件的转速、转矩、功率等动态特性。最后基于啮合功率法,研究了新型双内啮合行星齿轮传动的效率特性。     

一种空间行星传动的均载机构

对一种空间行星蜗杆传动机构导致载荷不均匀分配的因素进行了分析,并提出了一种新颖的机械式均载机构,试验表明该机构是可行的。     

一种新型的单摆传动

根据摆线形成原理，系统地提出了一种由单齿圈与滚子和偏心轮实现的变速传动。建立了摆线齿的数学模型，并从微分几何的角度导出了该传动在齿根啮合点的曲率半径表达式，提出了其运动速比与转向的几种观点，为进一步研究该类传动的其他特性提供了基础。     

一种新型的行星蜗杆传动机构

超环面行星蜗杆传动机构具有结构紧凑、传动效率高、传动比范围广等优点。但是,其普及程度并不高,一方面是由于内超环面齿轮的加工制造难度大;另一方面则是因为超环面行星蜗杆传动机构的装配困难,稍许的偏差就会引起振动及噪声从而影响传动精度与效率。提出了一种新型的行星蜗杆传动机构,它有利于降低超环面行星蜗杆传动机构加工和装配的困难,同时对新型的行星蜗杆传动机构进行了啮合理论分析和运动学分析。     

一种新型齿轮传动—谐波传动

<正> 一、发展概况随着科学技术的发展,对机械传动提出了相应的要求,归纳起来,主要是:大的传动比小的体积,轻的重量,高的精度。此外,对有些装置还要求能在高的真空度和有介质辐射的情况下工作。如某人造卫星的一个恒速传动装置,其传动比为111,重量为544克,外形轴向尺寸为59.2毫米,传动精度可达12弧秒,能在真空度为10~(-7)～10~(-8)毫米汞柱和介质辐射的     

行星齿轮传动行星架的有限元分析

提出以二维板和一维梁的空间组合弹性结构作为行星齿轮传动行星架的有限元计算模型，并进行了全面的分析。     

一种行星带传动机构的衍生机构设计

以一种行星带传动机构为基础，衍生出一种新的行星带传动机构，文中介绍了其设计原理及机构组成。     

一种新型行星齿轮增速器

在风力发电机中,转子的低转速是通过增速器增速后传给发电机的。平行轴齿轮传动机构的体积庞大且笨重。美国研制了一种新型行星齿轮增速器,已投入使用。它比普通平行轴齿轮传动有如下优点:结构简单而紧凑,重量轻,因同轴传动,受安装偏移影响小;旋转部分质量轻且惯性力小。新型行星齿轮增速器为三级传动(见图1)。第一级为固定的齿圈,行星载臂由风车转子推动旋转。第二级和第三级的行星载臂是固定的,齿圈由前一级太     

新型摆线行星传动浮动盘研究

输出机构是摆线针轮行星传动运动和动力输出的关键构件.提出了一种新型的摆线行星传动形式,简支型浮动盘式摆线行星传动.该新型传动的输出机构的两片浮动盘呈180°对称布置,输入圆盘和输出圆盘采用左、右对称结构,构成简支型浮动盘式结构.在简要介绍该新型传动结构组成和传动原理的基础上,对浮动盘式输出机构的受力、强度以及转臂轴承寿命等方面进行了理论研究,并对浮动盘式输出机构和目前广泛应用的销轴式输出机构进行了对比分析.研究结果表明,简支型浮动盘式摆线行星传动输出机构的承载能力和转臂轴承寿命都有显著提高.     

行星齿轮传动的传动误差特性分析

传动误差是评价齿轮传动系统传动精度的关键性能指标,也是齿轮系统振动和噪声的激励源。目前,针对传动误差的研究大多局限于单对齿轮的分析和测试,对齿轮传动链的传动误差及其传递过程研究较少。本文从单对齿轮传动误差影响因素及特性出发,以行星摆线减速器为例,研究其传动误差来源和特性,并对测试数据进行分析。结果阐明了影响行星齿轮传动系统传动精度的主要因素及保证减速器运动精度的关键环节。