基于导叶位置数据分析的某水电厂导叶立面间隙调整方法改进

在水电厂水轮机检修过程中,水轮机导叶立面间隙调整是一项重要而精细的工作,其主要目的是将水轮机24片矩形导叶两两相靠,调整为一个密不透水的圆筒状。传统导叶立面间隙调整方法虽然能满足调整完成后两两导叶立面间隙为零的技术要求,但因缺乏精确的反馈量和监视量,调整过程费时费力,同时可能造成导叶之间压紧程度不一的现象,对后续调整产生一定影响。通过采集机组检修前导水机构各项数据,导入三维建模软件进行精确建模,在模型中进行多项初始条件下进行水轮机导叶立面间隙模拟调整,并与检修前数据比较,得出该检修状态下导叶的标准位置。在现场实际调整过程中,根据不同水轮机导叶立面间隙分布情况、机组检修级别,结合导叶标准位置提出差异化水轮机导叶立面间隙调整策略,极大提高了水轮机导叶立面间隙调整效率和精度,保证了机组运行安全性。     

大型水轮机组导叶立面间隙调整方法的改进

针对传统捆绑导叶调整工艺方法的不足,利用叉头连杆的结构特点进行改进。介绍了导叶立面间隙调整工艺改进后的调整步骤和注意事项。     

水轮机导叶预装工艺

水轮机导叶预装是水轮机检修及安装的一项主要工序，预装的好坏直接影响水能的有效利用。针对紧水潍电站5号机导水机构改造导叶预装中出现的立面间隙用常规捆绑法难以调整的问题，通过分析和实践，提出了利用液压系统压紧的方法，摸索出了导叶预装的新工艺。     

一种活动导叶立面间隙调整的改进方法

在水轮发电机组长时间运行中,受到水力、机械、时间等因素的影响,活动导叶立面间隙偏大,活动导叶漏水量偏大.为此结合芒里水电站水力设备实际布置情况,通过在传动部分中加装偏心销连板结构,增设偏心销,增大偏心量,使全部活动导叶具备可调节能力,达到调节活动导叶立面间隙的目的.实践结果表明,该方法效果较好,能有效解决活动导叶立面间...     

大型混流式水轮发电机组活动导叶漏水量的分析研究

活动导叶漏水量影响到水力能量的利用、机组的正常运行、机组部件的破坏等多个方面,是混流式水轮发电机组的一项重要参数.活动导叶漏水量通常通过真机试验获取,在设计阶段的预测、分析与优化缺乏方法.本研究以结构静力学和CFD有限元分析为主,理论计算为辅,对导叶尾部不同结构形式对立面间隙漏水量的影响和法兰盘间隙对端面漏水量的影响进行分析和预测.结果表明,导叶尾部经过优化可显著减小立面间隙漏水量,法兰间隙的大小和端面漏水量正相关.最终得到减小活动导叶漏水量的优化方法,并能够有效预测机组的总漏水量.     

导叶闭合状态下立面间隙的接触分析

本文基于三维带摩擦的接触分析理论，建立了水轮机导叶在闭紧状态下的力学模型、导叶立面接触力及接触间隙的分析方程、确定了计算方法、开发了专用软件。使水轮机导叶立面的研究水平得到明显提高。     

混流式水轮机导水叶操作系统的改造与漏水治理

混流式水轮机导水叶操作系统相互间隙的大小、操作是否灵活与导水叶的漏水量有直接关系,直接影响到导水叶之间的端面与立面间隙的分配,是机组的机械部分在利用最小水能做功的情况下,完成水轮发电机组最大有效出力的根本保证.对混流式水轮机的漏水危害、漏水量计算及技术改造方案作以阐述.     

三峡电站左岸机组水轮机导叶立面间隙的调整与处理

<正>1案例综述根据设计要求,Alstom机组水轮机导叶立面间隙的调整,在无预压紧力工况下,于导叶上、中、下3个部位检查,允许最大局部间隙为0.20 mm,有间隙部分的长度不超过300 mm;在有预压紧力的工况下,于导叶上、中、下3个部位检查,允许最大局部间隙为0.10 mm,有间隙部分的长度不超过300 mm。     

影响水轮机导叶端面和立面间隙的因素及对策

本文分析了影响水轮机圆柱式导水机构装配中导叶端面间隙和立面间隙的因素,并阐述了在设计和制造方面应采取的对策。     

小型立式混流式机组导水机构预装及调整

水轮机导水机构具有零部件多、装配工序多、装配要求高等特点。因此导水机构要经过预装配。导水机构预装目的是:提前发现并解决工件在安装中出现的问题;底环和顶盖的同心度达到设计要求;活动导叶转动灵活、没有规律性的倾斜;端面及立面间隙满足设计要求;钻孔打底环和顶盖定位销钉。以哥斯达黎加楚卡斯水电站为例,简述在导水机构预装过程步骤、工艺要求,并对导叶立面间隙工艺改进等成果进行描述。     

太一13号汽轮机振动分析及处理

简述了太一１３号汽轮机试运过程中出现的严重轴系振动情况;分析了产生振动的若干原因;就消除机组振动先后进行的揭瓦检查、测量低压转子弯曲、调整汽封间隙、检查中低压对轮找正及联接情况、检查低压缸台板间隙、调整转子标高、消除低压缸膨胀受阻等多方面的工作进行了介绍。结合１３号汽轮机振动处理措施,提出了防止新安装汽轮机发生振动的意见及建议。     

主油泵安装工艺对汽轮机安全性的影响

主油泵中心预留高度及推力瓦间隙调整是主油泵安装工艺中重要的数据,不加区别地将这些数据应用在现场将对机组造成巨大的安全隐患。针对现有文献对主油泵中心预留高度和推力瓦推力间隙的应用范围介绍不明确的情况,从主油泵找中心的原理着手,分析了主蒸汽进汽位置、1号瓦处保温情况及轴封漏汽等因素,确定了主油泵中心标准;从机组运行安全性出发,根据机组型式确定了主油泵推力瓦推力间隙的范围。实践证明,该方法能够提高机组运行的安全性,并降低检修维护成本。     

圆柱齿轮减速机检修研究

重点阐述圆柱齿轮减速机的检修方法及质量标准,提出减速机解体检修管控关键点,介绍减速机解体、组装的相关注意事项,阐明轴承更换、间隙调整、配合间隙测量的方法及经验.     

水轮发电机球面支柱式导轴承瓦间隙调整方法的研究

本文详细地描述了水轮发电机球面支柱式导轴承瓦间隙调整方法，用该方法调整球面支柱式导轴承瓦间隙能更好地满足轴承瓦间的安全运行要求。     

汽轮机通流间隙调整存在的问题及改进

通过分析汽封间隙对机组经济性和安全性的影响,提出汽轮机最佳运行状态对汽封的基本要求,对常用汽封调整的方法存在的问题进行了分析,探讨了调整工艺、方法,以及对通流间隙的调整改进。     

Multi-market energy procurement for a large consumer using a risk-aversion procedure

This paper provides a technique to derive the bidding strategy in the day-ahead market of a large consumer that procures its electricity demand in both the day-ahead market and a subsequent adjustment market. Price uncertainty is modeled using concepts derived from information gap decision theory, which allows deriving robust decisions with respect to price volatility. Risk aversion is built implicitly within the proposed model. Correlations among prices in the day-ahead and the adjustment markets are properly modeled. The proposed technique is illustrated through a realistic case study.     

汽轮机轴封漏汽的原因分析及改进措施

分析了锅炉给水泵驱动汽轮机轴端汽封泄漏的原因,分析后确认,造成汽轮机汽封泄漏的原因是汽轮机前、后汽封间隙均远大于设计值.通过修正汽封环的尺寸并调整了汽封间隙,使间陈被控制在设计值以内,同时,在前、后抽承的油档处采用了"氮气封汽"技术措施.运行后的结果表明,这些改进措施有效地解决了汽轮机前、后汽封的漏汽问题.     

哈三电厂3号炉电除尘器存在的问题及处理

分析了哈三电厂3号炉电除尘器存在的问题的原因，进行了振打周期正交调整试验，采用了相应的解决措施，建议设置自然清扫装置，增大极限间距，尽量选用管状芒刺线。     

50MW汽轮发电机组大修后异常振动的分析处理

对某台50MW汽轮发电机组在大修后中速暖机时和定速后的振动故障问题,通过数据分析和诊断,正确判断出机组发生了动静碰磨和油膜涡动故障．提出了具体方案,消除了振动故障,使机组能正常并网发电。最后指出,为了避免出现类似情况．应严格控制汽轮机通流部分间隙的调整并要对检修工艺严格把关。     

提高汽轮机效率的施工策略

对于汽轮机本体的安装者来说,如何保证机组最终的效率,是安装1台汽轮机从开始到结束均高度关注的问题。虽然影响汽轮机效率的因素很多,从设计、制造厂的加工水平、施工单位的安装水平到电厂运行水平等,但根据现场安装汽轮机的经验,在汽缸的定位方式、设备及零部件的检查、通流部分间隙的调整、进汽短管处胀圈安装检查、安装与汽缸相连的大口径管道等几方面把好关可以为增加汽轮机的效率做出贡献。