基于试验的SLS成型预热温度场研究

预热是选区激光烧结成型工艺的重要部分.结合试验,得到了同一水平面上的烧结密度变化规律和预热温度与烧结密度的关系,并得到了粉床表面预热温度场.结果表明,预热温度在成型缸内部区域较良好,而在靠近缸壁的区域较低.这可用于指导工艺参数的调整.SLS预热稳态温度场进行研究,这对于提高烧结件性能、减少翘曲变形具有重要意义,同时对提高加热的均匀性和零件的成型精度也具有重要意义.     

上供粉激光烧结装置的研究及应用

从料缸供粉铺粉车单向铺粉的基础上,根据快速成型的需求,提出了上供粉双向铺粉的设计思路,对上供粉结构与铺粉系数关系进行研究及应用.通过对成型材料的性能分析,得出供粉装置的材料选用及后处理办法,通过试验证明方案的可行性.从成本和占用空间的思路出发,单缸替代双缸的设计思路,降低了生产制造成本,缩小了设备体积,方便了设备的运输.并通过激光烧结成型过程中的反复测试及分析,根据分析数据获得了合理的铺粉系数,使得成型过程中高效铺粉,快速成型.通过供粉缸铺粉与上供粉结构的对比分析,结果表明上供粉从结构和成型时间上取得了优势,简化了设计结构,提高了成型效率.     

激光选区烧结中铺粉过程分析

在激光选区烧结(SLS)过程中,铺粉对烧结成形的顺利进行和烧结成形质量都具有重要的影响,为此,对辊式铺粉过程进行了深入分析,并且用数学方法对铺粉过程进行了描述.在分析的基础上,还提出影响铺粉过程的主要参数,结合实验和分析手段研究了这些参数对铺粉过程的影响规律,并给出参数的优化组合.     

覆膜金属粉末选择性激光烧结技术研究

文中主要介绍了覆膜金属粉末激光烧结成型技术的基本原理。利用激光烧结快速成型机对覆膜金属粉末进行了烧结成型实验，研究了激光功率、扫描速度、铺粉厚度和粉末颗粒大小等工艺参数对烧结成型性能的影响关系。     

尼龙6/硅灰石混合粉末选区激光烧结成型精度研究

收缩是尼龙材料选区激光烧结成型的常见问题,不均匀的收缩将导致翘曲变形。影响成型精度的因素很多,包括材料本身的特性,烧结工艺参数等。本文通过添加硅灰石来提高尼龙材料的成型精度,用翘曲高度法分析了制件翘曲高度随硅灰石用量和烧结工艺参数,如激光功率、预热温度变化的规律。     

SLS烧结实验的优化设计

激光功率、扫描速度、铺粉厚度、预热温度及扫描间距是影响SLS成型质量的主要因素.通过激光快速成型机AFS-450制作专门的样件,采用正交试验和方差分析,对SIS成型工艺参数进行优化设计.确定了ABS粉末最佳的烧结参数,即预热温度为100℃、扫描速度为2000mm/s、激光功率为24W、铺粉厚度为0.2mm.     

选区激光烧结成型设备预热装置的研究

选区激光烧结(Selective laser sintering,SLS)成型设备中热能的传递与吸收是整个零件成型过程中极其重要的环节,热能的均匀分布和有效利用是决定SLS成型优劣的重要因素.然而目前通过选区激光烧结制造的零件普遍存在精度较低,表面质量较差,强度不够等问题,研究表明粉末的预热温度是影响制件精度和强度的重要因素.通过建立辐射系统的数学模型,并对选区激光烧结成型辐射换热进行分析,分析预热温度场的均匀度,进而设计了能提供均匀温度场的新型预热装置,为烧结粉末提供良好预热条件.     

选择性激光烧结铺粉辊设计与成型质量研究

在选择性激光烧结工艺中,铺粉效率以及粉末密度将直接影响烧结成型件的成型效率和质量。为了提高铺粉的质量,对铺粉装置进行了分析比较,提出了一种新的铺粉方案,首先,对铺粉装置的结构进行改进,并对改进后的铺粉装置进行运动学分析,建立了粉末颗粒在铺粉辊作用下的受力模型;然后,通过对该模型进行理论分析,得到影响铺粉质量的主要参数有铺粉辊的半径、粗糙度、自转的方向及刮板和铺粉辊的平移速度;最后,以改进铺粉装置之后的激光烧结设备为试验平台,进行试验研究,结果表明改进后的铺粉装置对成型件的成型质量有提升作用,并得出随着铺粉辊平移速度的增大,成型件的尺寸精度会先增大后减小。     

金属构件选区激光熔化快速成型铺粉控制系统研究

选区激光熔化（SLM,Selective Laser Mching)技术是直接将选区内金属或合金粉末逐层熔化,堆积成一个冶金结合,组织致密的实体,其外形不需进一步加工,经抛光或简单表面处理可直接作模具。本文是在自行研制的国内首台金属构件直接选区激光熔化实验样机设备基础上,介绍分析了该设备的控制系统,重点介绍了选区激光熔化设备铺粉控制系统,它是该技术能否达到预期目标的关键因素之一,并且对其铺粉精度进行了试验验证,为金属构件直接选区激光熔化成型工艺研究奠定了基础。     

基于Matlab GUI框架下激光选区熔化成形铺粉质量检测系统研究

在激光选区熔化成形设备铺粉过程中,存在刮刀条纹、刮刀撞击、铺粉不完全、超高角和碎屑5种铺粉缺陷。为了实现激光选区熔化成形铺粉质量的在线和离线检测,基于Matlab GUI软件设计了一个激光选区熔化成形铺粉质量检测系统。利用Matlab图像捕获工具箱实现图像的实时采集,或将已采集的铺粉图像进行单张或批量质量检测,提取铺粉缺陷特征并显示结果、缺陷位置和运行时间;铺粉质量检测结果可保存为.txt文件,方便操作人员对激光选区熔化零件成形质量分析。系统对人工智能在灰度粉末铺层表面的均匀性进行了有益的探索,利用计算机图像识别技术代替人眼,判断激光选区熔化成形铺粉表面缺陷,为激光选区熔化成形铺粉质量分析提供了一个强有力的工具。     

基于Simulink的玻璃粉末压机液压缸设计分析

在玻璃粉末压机液压控制系设计时,为实现液压缸结构及工作参数的合理配置,使液压缸的工作性能达到系统的要求,该文采用Matlab软件中的Simulink模块对液压缸的速度平稳性和位移线性度进行仿真分析,从而确定合理的结构及工作参数,提高液压缸设计的精度和可靠性。     

动压缸电液伺服压力系统自适应差分进化辨识

根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型,理论推导出该系统传递函数。针对标准差分进化算法早熟问题,构造了一种可以自动调节变异因子、变异算子和交叉因子的自适应差分进化算法。设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,进行了自适应差分进化算法与其他算法的对比仿真,验证了该算法具有良好的辨识精度和收敛性,给出了动压缸负载开环传递函数辨识参数,并通过自适应差分进化算法获得了伺服阀系统开环传递函数辨识参数。最后给出了动压缸电液伺服压力系统传函参数,通过与该系统AMESim模型对比仿真,验证了该辨识参数的有效性。     

基于AMESim的混合动力汽车DHT换挡执行机构的设计与仿真

DHT换挡执行机构帮助混合动力变速器在不同工况下切换不同模式，以提高车辆的动力性能与能源使用效率。以某混合动力变速器为研究对象，设计了一套电控液压换挡执行机构，描述了该机构在混合动力变速器中的位置与功能；根据液压原理图与控制流程图，详细介绍了系统组成与工作原理，并对液压缸的主要参数进行了设计计算；最后，以AMESim软件为平台，对液压系统进行仿真分析，仿真结果表明该液压系统中各元件可按预期稳定工作，验证了设计的合理性。     

活塞杆轮廓尺寸的激光视觉测量

液压缸是液压传动系统中重要的执行元件,液压缸活塞杆的加工质量对液压缸的产品质量和设备安全具有重要意义。在活塞杆生产过程中,需要对活塞杆表面质量和尺寸参数进行实时、准确的测量,从而保证活塞杆的加工精度。针对活塞杆加工过程中的实际需求,开发了一种激光视觉轮廓检测系统,并对杆件轮廓进行了测量研究,同时提出一种基于Savitzky-Golay算法的异常值识别法来提高测量精度,从而实现活塞杆的加工过程中轮廓尺寸的快速、准确测量。     

同等方式的比例同步控制系统设计

针对现有的双液压缸比例阀液压同步实验系统控制回路单一且大多基于主从方式进行随动控制以及两液压缸运动过程中回路相互影响降低同步精度的现状,进行了基于最新的电液比例技术的双液压缸同等方式控制同步方案整体详细设计,系统可在比例调速阀同步回路和比例换向阀同步回路之间快速切换,且双缸在液压回路和控制模式两方面实现独立。完成了同步系统运行参数的计算、元器件的选型,设计了专门的液压源和负载加载系统以及同步控制电气回路。     

玻璃切割机液压系统设计及系统性能仿真分析

为了优化系统参数,防止玻璃切割机在使用过程中发生运动部件爬行、运动速度不稳定的现象．首先根据使用要求拟定了液压传动系统原理图,确定了系统主要参数及液压缸的结构,然后利用液压系统原理建立了数学模型,并以此为基础利用AMESIM仿真软件建立了仿真模型,通过仿真得到了系统工作各阶段压力变化曲线、速度变化曲线。仿真结果表明,玻璃切割机液压系统工作各阶段压力、速度响应迅速,工进开始时速度波动幅度较大,但很快趋于稳定,与实际运行结果吻合,满足机床使用性能要求。     

能量回收式液压缸测试系统分析与研究

依据液压缸试验标准GB/T 15622-2005《液压缸试验方法》,设计能量回收式液压缸测试系统回路.通过流体系统建模仿真软件建立液压缸试验系统回路模型.针对液压缸负载效率测试的复杂性,分析了基于能量回收式原理进行液压缸负载效率试验的可行性及特点,并根据实例进行液压缸试验节能效率的计算,从而进一步验证能量回收式原理进行液压缸试验系统模型设计的正确性和可行性.     

基于信号微分滑模控制的电液伺服激振器

设计了一种基于信号微分滑模控制理论的阀控非对称缸激振器。通过对液压缸位移信号提取并对其进行微分运算求导,以此来实现无需速度和加速度的滑模控制,削弱了系统非线性对控制精度的影响,增大了电液伺服激振器的激励频率带宽。根据Lyapunov函数判据,确保了系统的稳定性。通过对对称阀控非对称缸系统的位置跟踪控制进行仿真分析,结果显示,该激振器具有良好的跟踪效果。     

软齿面直齿圆柱齿轮传动主动摩擦学设计研究

为了减少摩擦、磨损，提高机械系统的寿命，这里提出一种新的设计方法——主动摩擦学设计。建立直齿圆柱齿轮传动的强度设计模型和润滑设计模型，将两者有机结合得出摩擦学设计模型。结合实例通过改变参数进行计算、分析、比较，得出可行性的结论。     

两级膨胀器性能仿真

针对单级膨胀器的效率低下等缺陷,提出两级膨胀器的结构形式,并对其进行热力学和动力学分析,建立了数学模型。根据两级系统模型进行计算机仿真,结果表明:两级膨胀器在进气高压的工况下,高压气体膨胀更加充分,并符合膨胀器高扭矩、低转速的性能要求。此外,还选取若干个控制参数,研究其对气动效率和气动功率的影响。在相同的设计时速下,不同的进气行程比和传动比相匹配,系统的气动效率基本相同,且低负载率有利于提高系统效率;第二缸尺寸对系统气动效率影响不大,但对功率具有较大影响,需要选择适宜的尺寸。