大跨度飞机库网架焊接施工关键技术

当前业内多采用"地面拼装、整体提升"的方式进行网架建筑的施工,网架地面散拼焊接和高空补杆焊接的质量是网架结构施工的关键控制点.以成都天府国际机场国航基地工程101#维修机库为例,从网架结构焊接方法、焊接工艺和质量控制要点等方面出发,分析总结了大跨度网架焊接的关键技术.     

大跨度复合预应力焊接球网架结构施工技术

在天津市第一中学学生活动中心工程中,采用大跨度预应力焊接球网架,施工中抓住各关键点：网架定位、冬期施工温度对材料的影响、可靠的操作平台、网架结构的变形控制、网架拼装焊接技术、预应力张拉、网架结构与主体结构连接等制定质量控制措施。施工后,对网架变形进行观测及分析,测量结果满足设计要求。     

新建沈阳南站东西站房66m跨网架提升施工技术

新建铁路沈阳南站东西站房采用大跨度焊接球网架结构形式。根据工程特点,采用中部66m跨度网架地面拼装进行提升、两侧高空原位拼装、提升后对焊就位的施工方案,通过该方案的实施,确保了项目施工进度与质量。针对该方案的特点,从提升架设计、同步和不同步提升模拟分析、施工全过程模拟分析、附加应力比计算等方面进行了详细介绍,确保了施工过程结构的安全性和稳定性。最后,客观阐述提升过程中的突发情况,采用相应的处理方案。     

重庆江北机场指廊屋盖大面积网架施工关键技术

重庆江北国际机场T3A航站楼钢结构屋盖为正交正放四角锥空间网架结构。工程指廊屋盖钢结构跨度大且全为焊接球节点,施工难度大。通过阐述分段吊装、全焊接球节点网架拼装误差控制与消除网架节点放样定位、网架吊装过程中姿态控制以及分级落架等关键施工技术,确保结构施工质量、安全、经济。     

大跨度焊接球网架结构施工技术

介绍了空心球焊接和检测方法及钢管的下料等，阐述了钢网架的拼装、焊接及吊装，提出了网架结构涂装的注意事项及焊接球网架结构施工中应注意的安全问题，以全面提高大跨度焊接球网架结构施工技术。     

焊接球钢网架施工技术

援巴基斯坦巴中友谊中心工程的大跨度屋盖为焊接球四角锥体钢网架结构,采用了满堂脚手架高空散拼法施工,由于现场焊接量大,拼装精度要求高,介绍确保施工质量好焊接球钢网架的施工工艺、流程和方法。     

大跨度异型铸钢节点厚壁方管弦杆网架结构施工技术

某工程大厅采光天窗为钢网架结构,钢网架结构的投影面积为1312.2m 2,矢高为4.05m,最大异型铸钢节点0.8m×0.8m,网架结构的上下弦杆及腹杆采用焊接厚壁方钢管,节点采用异型铸钢节点。施工中通过对构件制作、基座就位、高空拼装、现场焊接等工序的精心组织、合理安排,取得了良好的社会经济效益。     

钢丝网架结构工程拼装及吊装的病因和防治方法

现对钢网架结构工程拼装及吊装施工常出现的质量问题以及防治方法论述如下。 1 网架拼装尺寸偏差 (1)现象:网架拼装尺寸过小。 (2)原因分析: ①焊缝长度和高度、气温高低、焊接电流、强度、焊接顺序、焊工操作技术等因素的影响。 ②钢尺本身误差的影响。 ③中拼吊装杆件变形造成尺寸偏差。     

人工绞磨吊装大型网架：上海虹口体育馆大跨度四点支承焊接网架施工

一、工程概况: 上海虹口体育馆屋盖钢网架采用正交正放四角锥焊接空心球节点、四柱支承球铰支座平板网架,网架复盖面积3762m～2(66×57m,支承柱柱距48×48m)网架悬挑,南北方向均为4.5m、东为7.5m、西为11.5m,网架支承标高15.55m,网架下弦标高19.05m,网架高度3.8m,每格网架尺寸3×3m,屋面设小立柱找坡,网架总重302t。二、施工方案的选择: 根据网架四柱支承的结构特点,首先确定了采用地面整体拼装焊接、液压千斤顶顶升就位的施工方案。单从网架施工阶段的内力情况分析,顶升法是最适合于四柱支承网架,而且在顶升过程中能保持网架平稳上升,安全可靠。但经顶升设备设计预算,     

大型钢网架整体提升施工工艺

H01号厂房网架工程的主厂房平面尺寸216 m,宽144 m,跨度48 m+48 m+48 m。下弦中心标高14 m,正方四角锥网架结构,焊接球下弦周边支撑,采用焊接球节点网架。施工采用现场地面拼装,分块整体吊装,这样可减少高空作业时间,也就减少了高空作业人员的安全隐患,缩短了安装周期。     

特大型钢网架施工安全防护技术

飞机维修机库一般采用大跨度焊接球网架或桁架结构的形式,由于结构跨度大、建筑总高度高,多采用地面拼装、整体提升的施工方法,因此网架(桁架)在地面拼装、整体提升、高空合拢过程中的安全防护至关重要.全面总结了特大型钢网架施工过程中的安全防护技术,对类似工程具有指导意义.     

环桁架拱支单网壳结构的分块拼装和分块吊装的施工方法

天津商业大学新建体育馆工程屋面为环桁架拱支单网壳结构,选择分块拼装、分块吊装的施工方法,是较为合理的方案,同时其经济指标也相当理想。因单层网壳自身的结构特点,在网架分块拼装时精度控制、网架分块吊装过程中的变形控制、就位焊接时的测量控制以及最终卸荷后的挠度控制等都是管理的重点和难点。     

大型钢网架整体爬升施工

邵阳市体育馆是一项综合性体育建筑,建筑面积6750m～2。体育馆大厅屋盖结构采用两向正交斜放平板钢网架,网架平面尺寸45×60m、高3m,网格格距5m,四边简支于41根钢筋混凝土柱顶上,柱顶标高14.5m。一、爬升工艺设计目前国内外网架拼装主要采用空中组装和地面拼装两种,地面拼装高空作业少,容易保证拼装质量,安装方法有提升、顶升和滑升等。鉴于我公司大型吊装机具不足,小型液压滑模机具齐备,结合施工现场狭窄,网架支承结构细长比较大,既不便采用大型机具提升,又不宜采用液压滑升。通过多次讨论和方案对比,决定采用“地面拼装、液压整体爬升”的施工方案。该法为支承柱预制吊装,网架在地面拼     

BIM技术在大跨度屋面网架累计滑移中的应用

文章以某体育中心多功能馆施工为例,多功能馆屋面属于大跨度网架,横向最大跨度111.6 m,纵向最大跨度86.4 m,施工成型阶段网架结构跨中竖向位移大于结构一次成型位移1.15倍,因此需对网架结构进行预起拱。多功能馆屋面网架摈弃了传统的高空散拼装,采用累计滑移施工方法,利用BIM技术提前进行网架滑移拼装方案模拟,最终确定滑移方案。     

千吨级屋面钢网架整体提升技术

广东省粤东某机场航站区扩建工程航站楼屋盖为双层双曲面焊接球钢网架,网架在地面(楼面)操作架上拼装完成后,通过液压机整体提升到混凝土柱顶。该工程具有可用施工场地狭小、体量大、造型复杂、工期紧、不停航等特点。为了确保焊接质量、节省工期以及施工安全,且目前国内钢网架的整体提升技术也已经成熟,故工程采用地面拼装、分区整体提升、空中焊接合拢的施工技术,降低了高空作业的风险及施工措施成本,节省了工期,同时施工质量整体把控更进一步,采用该施工技术解决了大体积异型屋面钢网架施工的难题。     

三角锥焊接球网架楼面拼装与整体提升技术

深圳机场卫星厅钢屋盖中央三角形区域为三角锥焊接球网架结构体系,采用"楼面整体拼装,分层累计提升"的施工工艺。针对大跨度结构且现场场地复杂条件下的网架安装,此施工方法大幅减少场地占用和高空作业,降低了施工措施量和大型吊机使用量,有效降低安装施工难度,于质量、安全、工期和施工成本控制等均有利。从施工流程、深化设计、地面拼装、提升设备及措施等方面,提供了宝贵建议。     

采用填加腹杆法拼装网架

采用填加腹杆法拼装网架史玉才，苏呈龙近年来，各类网架结构工程日益增多，在网架拼装工艺上。大都沿用着自下而上地将各种杆件逐一焊接的散拼方法．肩杠人抬、爬高上低，不仅劳动强度大、不安全因素多，而且作业条件差，还可能影响质量、工期，我们根据多年网架专业施工...     

南昌站空间网架滑架回顶法拼装施工技术研究

由于南昌站屋盖网架安装位置高、面积大、质量要求高等特点,针对传统拼装方案中装配误差大、施工难度大、安装精度难以控制等问题,结合现有空间网架拼装施工技术提出了回顶法安装方案。对传统法和回顶法两种方案的网架拼装过程进行施工仿真模拟,获得了不同方案施工过程中网架结构的挠度、应力变化规律,并进行对比分析。研究结果表明,在网架结构装配施工中,回顶法施工方案可以有效减小由装配累积误差引起的结构变形,并且网架最大应力明显减小,具有较强的适用性。胎架结构在重力荷载下的最大应力和位移均满足要求,稳定性较好,并且随着牵引点增加,胎架结构整体承载能力和变形性能在增强。     

利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位

网架结构的空中拼装是网架工程施工中的一个关键技术环节,为确保网架结构施工的高质量和高安全度,在实践的基础上提出了利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位的思路,给出了利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位的操作要领和基本技术要求,介绍了利用无棱镜电子全站仪进行网架结构空中拼装定位的技术关键,在网架结构空中拼装的高精度与高效率问题上进行了有益的探索。     

超大面积双向大跨度空间组合钢网架施工技术

山东太古飞机维修新厂区项目钢结构屋盖为双向大跨度空间网架结构,单个机库近万平方米,整个钢屋盖通过球铰支座、柱顶钢支座固定在钢筋混凝土独立柱上。此类结构构件组件较多,高空安装周期较长,高空安装精度不易保证,且高空安装危险较大,为了确保钢网架整体施工安全及施工进度,通过采用地面原位拼装、液压同步提升技术,多点高精度整体提升的方法,提出“地面原位拼装+双分块整体液压同步提升”技术,解决了超重结构的起重问题、高空拼装焊接施工难等问题,同时也保证了大跨度钢网架的安装精度,既提高了整体安装质量和安装效率,又有利于现场质量、安全、工期和施工成本控制。为类似钢结构的安装积累了宝贵经验。