20CrMnTi齿轮钢产品生命周期初探与分析

钢铁产品与其它产品一样，也有其产品生命周期。本文以莱钢20CrMnTi齿轮钢为例，对齿轮钢的发展、结构变化、产品利润以及国家宏观政策等方面进行了分析，界定了20CrMnTi齿轮钢所处的产品生命周期。进一步指出莱钢在齿轮钢开发及市场销售方面应采取的措施，对同类型企业产品开发具有一定的借鉴意义     

莱钢齿轮钢品种开发与实践

简要介绍了莱钢CrMnTi系列齿轮钢、Cr-Mo、Cr—Ni—Mo系高档齿轮钢及含S易切削钢的生产,探讨了齿轮钢冶炼工艺及质量控制措施,提出应开发低钛、复合微合金化齿轮钢及开发节省合金元素的重载齿轮钢。     

莱钢齿轮钢生命周期及产品策略分析

介绍了莱钢20CrM nTi齿轮钢近几年生产发展、市场占有率及利润变化的情况,并运用生命周期理论判定该产品已处于生命周期成熟期。从提高现有产品质量、细分产品市场、完善营销管理体系、加强联系合作、采取直销方式等方面,提出稳固现有产品市场、延长该产品成熟期的相关措施;从积极开发性能更优越的新型齿轮钢,并慎重选择分销商、调整营销渠道、尽快树立新产品品牌形象等方面,提出开发新产品和拓展市场的相关策略。     

中型厂齿轮钢的开发与生产

自2001以来南钢相继开发了20Cr、20CrMo、20CrMnTi等齿轮用钢，本着重介绍了齿轮钢的开发与生产实践，探讨将齿轮钢做大做强的途径，以期为公司产品结构调整和利润增加做出贡献。     

莱钢齿轮钢通过齿轮协会认证

2007年10月，莱钢生产的20GrMnTiH和SCM822H系列齿轮钢通过了中国齿轮专业协会、中国汽车工程学会齿轮加工委员会等共同颁发的质量合格证书。此证书的获得标志着莱钢齿轮钢由量到质的重大转变，由过去只注重产量第一转变为目前产品细分、注重高附加值的新局面。     

莱钢齿轮钢通过中国齿轮专业协会产品质量审核认证

近期，莱钢铬锰钛系列和铬钼系列齿轮钢已经顺利通过中国齿轮专业协会的第三方质量管理审核和产品实物抽样检验审核，产品完全符合CGMA001-1：2004《车辆齿轮用钢技术条件》，这标志着莱钢齿轮钢产品已经成为全国齿轮加工行业的优秀供应商，产品实物质量达到了国内齿轮用钢领先水平。     

莱钢成功试制高品质齿轮钢SCM440H

日前莱钢特殊钢厂成功试制高品质齿轮钢SCM440H,产品经检验完全达到了用户要求,标志着莱钢齿轮钢研发又登上了新台阶。据了解,高品质SCM440H钢为升级换代钢种,与传统齿轮轴用钢40Cr、20CrMnTiH、20CrMo等相比,具有高强度、高淬透性、良     

莱钢高档汽车齿轮用钢喜捧国家“金杯奖”

记者从莱钢技术部门获悉：莱钢SCM822H高档汽车齿轮用钢获得国家冶金产品实物质量”金杯奖”，这标志着该产品实物质量达到国内同类产品先进水平，为莱钢齿轮钢争创中国名牌奠定了坚实基础。     

莱钢齿轮钢新品开发硕果满枝

日前，在莱钢特殊钢厂，一种齿轮钢新产品20CrMnTiH5研制开发成功。经检验，该产品成分命中率达到100％，淬透性稳定控制在5HRC以下，各项技术指标达到国内先进水平。至此。莱钢齿轮钢产品已经拥有了20CrMnTiH、20CrMnTiHl、20CrMnTiH6、SCM822H、18CrMnTiH等系列新产品，可满足不同用户的使用要求，这是该厂为用户提供个性化、差异化服务结出的硕果。     

20CrMnTi齿轮钢淬透性试验研究

对20CrMnTi齿轮钢进行了不同淬火工艺参数条件的试验研究,分析了化学成分和热处理工艺对20CrMnTi齿轮钢淬透性的影响。试验结果表明,C是对淬透性贡献最大的元素,钢淬透性随钢材中C含量的增加而变大,随着Mn、Si、Cr含量的增加,20CrMnTi钢淬透性值也是增加的。但是,随着Ti含量的升高,20CrMnTi钢淬透性值的变化不是简单的正相关或负相关。适当提高淬火加热温度或延长保温时间,有利于增加20CrMnTi钢的淬透性值。     

德标齿轮钢开发成功

近日，莱钢特殊钢厂成功开发德标齿轮钢28MnCr5产品，产品各项主要技术指标达到国内先进水平。该产品的成功开发，标志着莱钢特殊钢厂具备了生产国标、日标、美标、德标等国内外所有系列齿轮钢产品的能力。     

20CrMnTi齿轮钢实物质量及技术指标分析

对首钢生产的20CrMnTi圆钢质量和高质量齿轮钢的各项技术指标进行了分析，对首钢20CrMnTi实物质量作出总体评价。     

20CrMnTi齿轮钢热镦开裂原因分析

20CrMnTi齿轮钢热镦时发生开裂,采用化学分析、金相观察等方法对热镦开裂原因进行了分析,发现裂纹具有明显的表面缺陷特征.结果表明,20CrMnTi齿轮钢热镦开裂是由于棒材表面的划伤引起的.     

鞍钢齿轮钢20CrMnTi炼钢工艺生产实践

鞍钢股份有限公司炼钢总厂在冶炼齿轮钢20CrMnTi的过程中,采取了转炉钢水扒渣、LF精炼强脱氧剂脱氧、VD深真空与软吹相结合、低过热度和低拉速浇注等工艺措施,20CrMnTi齿轮钢的成分、全氧含量、带状组织、淬透性等均满足标准要求。     

莱钢特钢开发成功20CrMoH齿轮钢

近日，莱钢特殊钢厂开发的20CrMoH高品质齿轮钢喜获成功，经过检验，产品全部符合日本汽车高档用钢的JIS技术标准要求，各项技术经济指标均达到国际同类钢种先进水平。     

莱钢做精齿轮钢赢市场话语权

2011年是莱钢齿轮钢产品逐步走向行业中高端市场的一年。莱钢特钢事业部齿轮钢系列产品产量占特钢总量的50.8%,国内市场占有率达到22.4%以上。为进一步巩固齿轮钢的市场领先和优势地位,该部全面推进齿轮钢升级工作,重点在产品提档升级和市场     

莱钢SCM822H高档汽车齿轮用钢通过国家质检中心现场认证

莱钢SCM822H高档汽车齿轮用钢顺利通过了国家钢铁产品质量监督检验中心的现场认证，为特钢产品参与市场竞争增加了重要筹码。在产品认证过程中，专家对莱钢特殊钢厂的工艺装备、计量检钡4和检验手段、质量管理体系等内容进行了详细检查，并对产品进行实物检验，最终得到专家的充分认可和高度评价。专家认为SCM822H高档汽车齿轮用钢产品质量过硬，     

汽车用高性能齿轮钢的研究与开发

莱钢采用UHP电炉冶炼—LF精炼-连铸-热送-轧制短流程开发生产20CrMnTiH齿轮钢，采取了应用精料、加强脱氧、全过程保护浇注等工艺措施，使生产出的产品具有末端淬透性带窄、氧含量低、夹杂物少、晶粒细小的特点，较好地满足了当前汽车工业对高质量齿轮钢的要求。     

20CrMnTi的研制与开发

介绍齿轮用钢20CrMnTi的冶炼，通过批量试生产分析各工序对成份和铸坯质量影响的因素。     

我国齿轮钢的生产与应用

叙述了我国近年来汽车齿轮钢的需求量；MnCr，CrMnTi，CrMnB，CrNi，CrNiMo，CrMo，Cr系齿轮钢的质量要求和生产工艺，以及重点齿轮钢炼钢厂的年产量和主要齿轮制造企业的应用状况和发展前景。