全钢载重子午线轮胎三鼓一次法成型机简介

介绍了银川佳通轮胎有限公司使用的三款全钢载重子午线轮胎三鼓成型机的组成、操作步骤、主要特点,并对它们不同特点分别进行概述。     

我国全钢载重汽车子午线轮胎成型机的技术概况

介绍我国全钢载重汽车子午线轮胎成型机的技术概况。阐述两鼓、三鼓和四鼓成型机的成型工艺、结构特点及相互差异。三鼓和四鼓成型机是成型机的主流发展产品。高效率、高成型质量、自动化、集成化、信息化是成型机发展的必由之路。     

全钢巨型子午线轮胎二次法五鼓成型机

全钢巨型子午线轮胎二次法五鼓成型机     

桂林橡机全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机通过鉴定

2005年2月27日,桂林橡胶机械厂研制的全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机通过了广西区科技厅组织的鉴定。该机能成型胎圈直径为445～508mm的全钢载重子午线轮胎,填补了国内生产小规格全钢子午线轮胎设备的空白,主要技术指标和性能达到国外同类产品先进水平。     

三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由张建浩申请的专利 (专利号　 0 0 1 3 6943 ,公布日期　 2 0 0 1 0 6 1 3 )“三鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机” ,包括主成型机主轴箱、带束层贴合机贴合鼓、带束层供料装置、胎面供料装置、带束层传递环、滚压装置、机座、卸胎器及传递环。其特点是在与主成型机成型鼓和带束层贴合鼓同一轴线上、相邻于主成型机成型鼓并列安装了胎体筒贴合装置。该成型机实现了贴合、成型工序分开 ,更科学地将轮胎橡胶部件合理分配到三个鼓上 ,应用高、精、新自动化控制技术实现机、电、气、液一体化传递 ,生产效率高 ,提高了成品质量三鼓式全钢载…     

无缝锁块胶囊鼓成型工艺在全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机上的应用

研究无缝锁块胶囊成型鼓成型工艺。结果表明,与机械成型鼓相比,无缝锁块胶囊成型鼓成型的胎坯胎圈部位外观质量和内在质量较高,胎坯外观表面光滑,无气泡。成品轮胎充气后,胎侧起鼓现象明显减少,无辐射状凸棱;成品轮胎胎圈耐久性能平均提高10%左右,市场退赔率明显降低。     

HD-1全钢子午线轮胎一次法成型机成型机头的改进

对引进的日本三菱重工ＨＤ１一次法成型机机头存在的问题进行分析，阐述改进方案。改进后，设备的故障停机率降低了８０％，轮胎合格率至少提高１％，仅各种原材料费１年即可节省人民币８０万元。     

全钢载重子午线轮胎三鼓成型机成型鼓改造

为了解决全钢载重子午线轮胎三鼓成型机金属鼓生产的胎坯胎侧因受压不均产生压痕的问题,用胶囊成型鼓代替金属成型鼓,并对控制系统进行部分改进,利用胶囊鼓胶囊反包胎侧的均匀性,提高胎坯反包质量,避免轮胎实鼓问题的出现,进而提高轮胎质量。     

五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机

由天津赛象科技股份有限公司申请的专利(公开号CN 202242019U,公开日期2012-05-30)"五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机",涉及的五鼓式全钢载重子午线轮胎一次法成型机包括1个胎体贴合鼓、2个带束层贴合鼓和2个成型鼓。在带束层贴合鼓供料架外侧设有包括钢     

TR3型全钢载重子午线轮胎

介绍了TR3型全钢载重子午线轮胎成型机的胎体鼓、成型鼓、带束鼓、滚压装置、胎体传递环和带束传递环及自动控制体系的结构和主要功能。给出该型号成型机各规格成型鼓的基本技术参数，特别是该机将后压辊与侧压辊相连接成哑铃状，简化了结构，缩小了安装空间。     

半钢子午胎两次法一段成型机的PLC控制

建阳龙翔公司自行设计了半钢子午胎两次法成型机的控制系统.文中介绍了该机一段成型机的控制系统.该系统由主控柜PLC部分、FLEX远程I/O工作站、变频器部分和主机触摸屏工作站四部分组成.系统硬、软件均采用AB产品.并介绍了PLC软件各主要功能块的作用.系统具有开放性等特点.     

LCZ-PB新型两鼓全钢载重子午线轮胎成型机

介绍了种新型两鼓全钢载重子午胎成型机的性能、结构特点、适用范围，特别是可贴合机械反包成型鼓的使用，使成型效率和维护性能大幅度提高。还介绍了模块化设计可使用户有多种选择。     

TRG/B全钢载重子午胎成型机的应用

介绍了TRG／B成型机的设备特征及操作步骤，并分析了操作过程中影响产品质量的工艺因素。     

AB-SLC500电气控制系统在巨型全钢工程子午胎两次法成型机组中的应用

叙述了Ethernet（以太网）、Devicenet（设备网）在巨型全钢子午胎两次法成型机控制系统中的应用,以及＂一拖多＂变频器控制方式的应用。总结了此种控制方式的优缺点。实践证明,系统工作稳定,控制可靠。     

SLC500在巨型子午胎两次法成型机一段上的应用

新研制了巨型子午胎一段成型机.其控制系统硬件主要包括PLC、上位机、变频器、远程I/O工作站四大部分.文中对各部分的主要功能作了介绍.因PLC选用的是Rockwell公司的SLC500系统,所以软件选用RslogiX500专用编程软件.软件分为主程序和9个子程序,并分别介绍了各程序段的功能.现该机已进入试生产阶段.     

三鼓全钢载重子午胎成型机

简述了新开发的LCZ—G型三鼓全钢载重子午胎成型机的基本技术参数和设备特点。介绍了成型机主机（包括成型鼓、主轴箱、贴合鼓、传递环、传动箱、滚压装置等）、辅机（包括主供料架、带束层供料架、胎面供料架、垫胶供料架、胎侧供料架等）、电气控制系统的结构组成和特点。简要分析了经济效益和设备优点。     

TRG-3-80A三鼓式全钢丝载重子午胎一次法成型机

从整体结构和电控系统等方面的特点介绍了TRG-3-80A三鼓式全钢丝载重子午胎一次法成型机，它是为改善两鼓式一次法成型机生产效益低及产品精度和质量较差的缺陷而研制的，如果推广使用，将会将高我国高等级全钢子午线轮胎的产量和质量，并能为国家节省大量外汇。     

西门子新型运动控制器SIMOTION D435在全钢工程胎成型机上的应用

介绍了西门子SIMOTION D435伺服控制系统在全钢工程胎成型机上的应用，阐述了成型机控制系统的结构组成、选型等。分析了SIMOTION D435控制器的编程方法，总结了控制器的优点，如性价比高、结构紧凑、编程功能强大等。     

半钢子午胎一段成型机正反包装置的设计制作

着重针对半钢子午胎一段成型机正反包装置的结构特点进行了分析,并结合产品特点举例介绍了一套行之有效的加工工艺措施。目前这套工艺措施已在加工过程中得到了广泛的应用,并产生了实际价值。     

国内全钢载重成型机的现状和发展

总结了我国目前全钢载重子午胎成型机的发展现状,介绍了两鼓、三鼓、四鼓载重子午胎成型机的结构特点、工艺流程,机型特点等。最后简介了全钢载重子午胎成型机未来的发展方向。