自卸车电动轮在线监测及其系统研究

阐述了对露天矿用大型自卸车电动轮实行在线监测的必要性，确立了系统的监测参数、监测部位和监测方式，研究了状态判别指标、槛值及其裁决策略，并研制了在线监测系统。实际试运行表明，本在线监测方案是可行而有效的，系统能对电动轮的运行状态实行有效的连续监测，并能对其常见多发故障形式进分预报和投警，从而有效地保护了电动轮。     

通过油品监测诊断电动轮故障

通过对 1 5 4t自卸车 776型电动轮行星齿轮传动润滑油的采样和监测 ,分析出润滑油中的某金属含量 ,从而确定出齿轮传动的机械状态 ,达到诊断电动轮故障状态的目的     

电动轮电机温度报警装置

630E型154t电动轮自卸车温度传感器屏的基本原理、试验以及参数计算。     

通过油品监测诊断电动轮故障

通过对154t自卸车776型电动轮行星齿轮传动润滑油的采样和监测，分析出润滑油中的某金属含量，从而确定出齿轮传动的机械状态，达到诊断电动轮故障状态的目的。     

电动轮自卸车后桥强度研究

根据１０８ｔ，１５４ｔ电动累自卸汽车后桥使用情况，进行了结构强度计算，结构实验和结构优化设计。     

电动轮汽车减振系统研究

电动轮汽车因作业工况复杂,常受到动载荷的冲击,因此,研究它的减振系统是非常必要的,本文论述了电动轮汽车减振系统的组成,功能和结构形式,阐述了完成振功能悬挂系统类型和发展阶段,并着重探讨了尼康油悬挂的结构,工作原理及其明显的优越性。     

MT系列电动轮自卸卡车制动防火监测系统

为有效避免电动轮自卸卡车制动装置发生火灾事故,研发了自卸卡车制动装置防火监测系统。针对导致制动系统发生火灾的原因进行分析,提出了电动轮机械故障预警、4 G远程监控系统等解决方案。此系统能对制动盘温度、制动装置空间内CO气体浓度进行实时监测,在制动盘出现异常高温时发出报警,提示驾驶员及维修人员早期处理与维修,可有效避免电动轮制动装置发生火灾事故。     

GE776型电动轮大修探讨

根据平朔安太堡露天煤矿ＧＥ７７６型电动轮大修实际情况的统计和分析电动轮在各大修期间的故障特点，掌握了主要零部件－主磁极与换向磁极线圈、主机架、轮毂的损坏原因、形式、修理方式，以及其大修周期和费用。     

电动轮汽车硅油悬挂装置的研究

车辆的全液压悬挂作为一种新型减振和缓冲装置，具有结构简单，综合工作性能好等优点，本文论述了以甲基硅油为工作介质的全液压悬挂的工作原理，主要技术性能指标，特性曲线的计算机回归及研制工作中的技术攻关情况，并对其工业性试验效果作了详细介绍与评价。     

电动轮卡车集成故障诊断专家系统研究

为了充分利用现场的大量诊断案例和诊断专家的领域知识,提出了融合案例与规则的混合推理方法,建立了基于规则和案例的集成诊断专家系统模型,并开发了基于Web的电动轮卡车远程集成诊断专家系统。     

电动轮矿车电储能功率变换器的研究

根据矿用电动轮卡车在下坡和减速时产生大量电能的运行特点提出储能方案,并着重对能量变换器的稳定性进行研究。根据矿用电动轮卡车储能系统能量双向流动的特点,引入半桥式DC/DC变换器。在对半桥式DC/DC变换器工作原理分析的基础上,推导出相应的传递函数,并对控制方法进行研究,建立统一的数学模型进行仿真分析和优化,从而实现半桥式DC/DC变换器的双向稳定控制。     

电动轮自卸汽车的励磁控制系统

矿用电动轮汽车电气系统是为矿山运输矿石土方的重型汽车配备的电传动系统，而励磁系统是电传动系统的核心，能控制整车处在最佳运行状态，直接影响整车的牵引制动性能，本文着重对自主研制的170吨励磁控制系统进行描述。     

电动轮汽车悬挂系统可压缩介质研究

电动轮汽车悬系统的尺寸大小性能好坏取决于它的支撑缸所采用的工作介质的类型。因此，随着对工作介质研究的不断深入，悬挂系统的性能亦逐步提高，促进了产品的更新换代；直至目前，这方面的研究已取得了突破性的进展，本文论述的尼康油及其悬挂系统，即堪称这一进展的典型例证。     

电动轮汽车柴油发动机微机测控系统

电动轮汽车柴油发动机微机测控系统是为露天矿山电动轮汽车的柴油发动机检测而专门研制的。该测控系统由工控机、智能ADAM模块、模拟量处理装置、发动机励磁电流控制装置及系统软件等组成，可精确检测柴油发动机的各种运行参数，打印输出各种参数的实时、历史趋势由线和数据报表。