多站融合项目中的地源热泵系统经济性分析

国家电网公司依托广泛布局的变电站开展多站融合模式的能源综合体建设是实现泛在电力物联网的重要路径。地源热泵技术作为一种可再生能源利用技术,具备优良的节能减排效果,在变电站建设地源热泵系统提供供冷/供热服务,具备良好的推广前景。但是目前关于变电站建设地源热泵系统的经济效益尚无深入研究,论文在梳理总结地源热泵经济性相关研究的基础上,立足于变电站建设地源热泵系统的成本分析,对热泵项目的经济性进行了量化建模,并选择河北某"多站融合"项目的热泵系统进行了实证分析测算及敏感性分析,结合测算结果,对我国未来多站融合项目的地源热泵系统建设运营提出了合理化建议。     

基于层次分析和风险熵权的多站融合综合能源系统多指标综合评估

针对多站融合综合能源系统的综合评估,文中充分考虑电网企业特点,提出一种基于层次分析和风险熵权的多指标综合评估方法。文中将社会责任和风险控制作为关键指标,与能源利用率、成本效益、能源耦合效率共同作为子系统指标集,由子系统综合评估得分构成顶层指标集;采用基线网络法对各层指标集进行归一化,采用层次分析法和风险熵权法求解各层指标集的主观、客观权重,进而算得各自综合权重向量;依次加权计算求得子系统综合评分和多站融合综合能源系统综合评估结果。通过算例分析,验证了文中提出的综合评估方法能够客观全面地评价多站融合综合能源系统的运营情况,辅助其进行运营模式和运营策略优化。     

基于鲁棒模型的多站融合场景下综合能源系统全局低碳策略

多站融合场景下的综合能源系统是电网企业发挥减碳作用的重要手段。文中充分考虑经济约束、运行特性约束和安全约束,以全局碳排放比率最低为目标,根据电网企业特点,定义多站融合场景下的综合能源系统全局低碳运营模式,构建基于鲁棒模型的低碳策略模型;采用经验模态分解方法对多维历史数据进行挖掘,生成有限随机性场景,对模型进行确定性优化;采用粒子群算法进行求解,得到全局低碳策略最优解,即日间低碳运行策略。通过算例分析,证明了文中提出的方法能够为多站融合场景下的综合能源系统提供科学可行的低碳运行策略。     

多站融合背景下综合性能源枢纽的架构与方案设计

随着国家能源战略的不断推进,建设以电网为骨干网架的能源互联网成为能源系统融合发展的重要方向。针对当前能源互联网建设过程中综合性能源枢纽进行了研究,分析了储能站、数据中心、变电站、新能源厂站等多站融合模式下能量流融合的技术要点和优势。设计了一种基于全直流母线的多站融合架构,并分析了现有技术应用于该架构建设与运行的可行性及关键问题,研究内容在某综合站建设中得到应用。研究成果可以帮助工程技术人员和相关研究人员更清晰地掌握目前多站融合的研究进展,对推动多站融合的建设实践有着重要的指导意义。     

多站融合的商业模式与发展路径研究

多站融合是泛在电力物联网建设的基础保障,也是打造新兴业务市场,实现绿色低碳发展的重要支撑,其发展已步入深水区,面临商业模式及发展路径不明晰的问题。文章论述了多站融合的内涵及特点,重点基于运作模式、业务体系两方面论述多站融合的商业模式,并结合项目实例验证所提商业模式的可行性。基于此,结合平安城市分析了多站融合的典型应用场景及其应用价值,并从战略和策略两个层面提出"政府引导,企业运作"以及"核心基础业务先行,带动全产业链协同,助力城市级创新"的发展路径,促进多站融合深入推广和应用。     

多站融合型数据中心交直流供电模式对比分析

数据中心是多站融合建设和研究中的重要负荷之一,为探索多站融合型数据中心的建设方向,就多站融合型数据中的交直流供电模式进行了对比分析.首先从多站融合的建设需求出发,分析了多站融合型数据中心交直流供电模式的典型架构;然后提出了一种考虑经济性、可靠性和可控性3个维度的供电模式综合评估方法,并基于该方法对所述交直流供电模式的典...     

南方电网一体化电网运行智能系统建设初探

为了适应南方电网快速发展的需要,有必要建设满足大电网运营要求的新一代一体化电网运行智能系统。基于南方电网公司"一体化、规范化"管理要求,以实现二次系统一体化为目标,提出覆盖全网各级主站和厂站的一体化电网运行智能系统建设理念,并从系统定义、原则、建设目标、技术方案和建设方案等方面进行了探讨。     

计及电网状态的充放储一体化站运行模式探讨

电动汽车供能设施的配套建设是我国电动汽车进一步推广发展的关键,为此,提出融合充电站、换电站和储能站优势的电动汽车充放储一体化站的设计方案,从变流技术、调度及功能设计2方面阐述了一体化站的控制与运行。变流装置可实现电池系统与电网的能量双向互动,一体化站可为电动汽车供能,并可为电网提供削峰填谷、无功补偿、谐波治理、紧急支持等辅助服务。在此基础上,结合电网的不同状态,讨论分析一体化站可能的运行模式,并根据电池储能系统特性划分一体化站2个电池系统的储能水平,进一步探讨计及电网状态的充放储一体化站运行模式,旨在为一体化站的优化运行控制提供参考。     

基于物联网的智能感知技术在智慧能源站的应用研究

双碳目标的提出大力推进了智慧能源站的建设,但其多站融合的建设模式相较于单一站点的系统更复杂,运维与运营管理更困难。将目前越发成熟的物联网技术应用到智慧能源站中,是解决系统复杂的一种方法。为此基于智慧能源站的建设场景研究基于物联网技术的一体化智能方案。     

“多站融合”智慧能源站总体统筹布置优化研究

智慧能源站以新建变电站为依托,创新建设模式,实现变电站、数据中心站、综合能源站集成融合与友好互动,实现能源流、数据流、业务流合一,提升电网综合效率,满足城市建设对能源、环境的综合要求。贯彻“互联网+智慧能源”理念,建立电力“云”服务,打造“多站融合”的共享新模式,实现“三型两网、世界一流”的建设目标。按照“多站合一”的建设模式,结合某220 kV变电站实际工程情况,对站内变电站、综合能源站、数据中心站进行总体统筹布置优化研究,在保证可靠性的前提下,降低了建设成本和运维成本,提高了综合能效,为后续智慧能源站“多站融合”试点工程的规划设计和运行提供参考。     

双碳目标下多站融合架构设计和策略优化方法综述

为响应“碳达峰”和“碳中和”的战略目标,依托变电站丰富资源的多站融合项目成为电网企业拓展综合能源服务的重要着手点,因此对多站融合的架构设计、建模理论、策略优化方法进行归纳分析十分必要。在概括多站融合现有发展状况的基础上,按照交直流供电模式对现有的主体架构进行分类,并总结了多站融合的主体架构和各模块的架构设计方案;然后对多站融合中的储能电站模块、数据中心模块和充换电站模块的数学模型进行了分析,并分类讨论了多站融合在容量优化和策略优化中的目标函数与约束条件。此外,还对架构设计及策略优化中存在的问题进行了分析,并提出了相关建议。     

基于泛在电力物联网的V2G技术综述

伴随着电网复杂程度的不断提升,传统电网、新能源、电动汽车等不同应用场景"泛在"融合,组成了泛在电力物联网。提出一种将电动汽车与电网泛在互联的智能储能技术,利用其能量可双向调节的特点,凭借泛在电力物联网大数据技术开发出电e宝平台,并对V2G技术与泛在电力物联网深度融合的商业运营模式进行了探讨。     

多站融合系统数据交互规范研究综述

<正>首先研究了多站融合系统的调控需求、功能需求以及调控方法，然后面向调控需求进行了数据交互规范研究，最后分别从电网侧、企业侧以及用户侧分析了多站融合系统的商业化应用。对于多站融合系统的数据交互规范做了系统性的综述，能够为智能电网建设提供参考。     

电网企业高端人才培养路径研究——国网四川省电力公司的创新探索与应用实践

正作为电力系统生产建设和运营管理的主体单位,电网企业承担着保障电网安全稳定运行、持续提供清洁经济电能的重要使命。而作为电网企业各项业务的核心骨干,高端人才在电网指挥、生产运营、生产保障、技术研发等诸多领域,发挥着不可替代的引领和支撑作用。特别是"十二五"开局以来,以特高压交直流输电、智能电网、"三集五大"为代表的一系列先进技术和运营模式,     

营配协同更高效报装质效节节高 ——国网江西电力优化用电报装管理模式见实效

优化管理模式,专业协同更高效 近年来,国网江西电力聚焦提高服务客户的响应速度,不断探索完善内部组织架构,激发内生动力,其中,省市县一体化推行"营配合一"运作模式就是改革创新的一大亮点.公司组建供用电部,融合配网建设运营与营销服务职能,同步修订用电报装管理制度,统一管理配套电网规划、立项、建设等多专业职责,统筹实施配套电...     

智能电网框架下智能运营系统的构建

提出智能电网中智能运营的概念;提出电网企业运营指数、智能化指数等新理论与概念;并通过可视化技术,实现运营指数到智能运营单元的分解。提出智能运营监测与控制的"四个融合";提出智能运营系统"一个中心、两类数据、三层应用"的电网企业一体化智能分析体系。提出并实现智能运营信息系统的"四大目标、五个对象、七个分析主题",为实现智能运营从宏观到微观的监测、从战略到战术的落地、从顶层到底层的穿透、从1维到多维的分析奠定基础。     

基于分布式资源协同控制的微电网竞价策略研究及应用

<正>电网企业单纯依靠传统的输配电价盈利模式面临很大的压力,迫切需要寻找其他的商业模式满足企业的长久和持续发展需要。为此,国网合肥供电公司积极展开了多元化业务的探索,统筹变电站、储能站、数据中心站及电动汽车充换电站等方面的优势资源,促进能源供给、配送及服务等多方融合,实现社会、用户及电网等多方共赢,并在始信路充换电站展开多站融合示范站建设。     

多站融合变电站建设模式探讨

在对多站融合变电站需求分析的基础上,对变电站+储能站、变电站+数据中心站、综合能源站等类型多站融合变电站的落点条件、适用电压等级、电气及通信接入、设备选型及布置等方面进行建设模式探讨,为今后类似工程的设计与建设提供了重要的指导作用.     

多指标自趋优的智能电网

资源和环境的双重压力给电力系统带来了新的挑战.为应对这些挑战,国外研究者提出了智能电网的概念,并已有了初步实践.文中在对国外智能电网实践进行分析、总结的基础上,提出了智能电网的定义,认为是否具有"多指标自趋优运营能力"是智能电网与传统电网的最大区别,而如何使电网具备"多指标自趋优运营能力"则是智能电网研究和实现过程中所要解决的关键问题.     

智能电网建设对中国电力运营模式的影响及政策启示

当前关于智能电网的研究多集中于技术层面以及对一国能源战略的影响,有关智能电网对电力运营模式影响的研究尚有待深入,基于此,研究了智能电网建设对中国电力运营模式的作用,探讨了中国实施智能电网的瓶颈和优势,并得出相应的政策启示。