美国的电力公司电网调峰与调度

美国几家电力公司对调峰如何与经济运行相结合在看法上有较大差异。现将几种看法介绍如下 1 调峰对调度工作的新要求美国电网过去主要关心是否有足够容量来满足高峰负荷要求。近年来问题转入在低     

新型电网结构下火电机组深度调峰控制策略的研究与应用

新型电网结构中,新能源渗透率逐步提高,其发电负荷的随机性、不可预测性对电网稳定性的影响逐步加大,需要以火力发电机组为首的常规能源快速稳定响应负荷需求,实现深度调峰运行,从而有效稳定电网有功平衡。由于火电机组30%负荷以下非线性特性明显,给水、燃料、风量等相互耦合特性更加显著,同时各个控制参数已接近或达到稳定运行下限,解决稳燃负荷以下运行安全性及变负荷速率之间的矛盾是目前火电机组深度调峰面临的问题。作为机组深度调峰运行的核心部分,控制策略的设计与应用能够有效提升机组稳定运行边界工况下的稳定性与快速性,避免AGC及一次调频性能考核,保证稳定运行,结合新型调峰技术进一步优化控制功能,成为新型电网结构下火电机组深度调峰运行的研究应用方向。     

大规模新能源并网下火电机组深度调峰优化调度

当前,火电机组亟须进行深度调峰改造来提高电网大规模新能源消纳能力。文中对大规模新能源并网下火电机组深度调峰优化调度进行研究。首先,分析火电机组深度调峰成本,建立火电机组深度调峰的能耗成本、运行补偿收益以及备用容量成本的数学模型;然后,以综合运行成本最低为目标函数,建立考虑火电机组运行约束的深度调峰调度模型,并使用分支定界法求解调度模型;最后,以8台火电机组、1个风电场和1个光伏电站构成测试系统,分别从调峰深度、新能源消纳量、火电企业收益等方面对大规模新能源并网下火电机组深度调峰优化调度进行分析。算例结果表明：在文中所建优化调度模型中,火电机组深度调峰能显著提高新能源消纳量,但火电机组单位发电成本提高,火电机组效益明显下降。在当前深度调峰补偿标准下,火电机组深度调峰效益低于基本调峰。     

计及电网调峰约束的风电接纳调度方法研究

传统的风电接纳能力计算方法没有考虑实际电网的调度运行方式,缺乏普遍的实用性。在考虑电网调峰约束的前提下,对影响风电接纳能力的重要边界条件进行敏感性分析,依托D5000智能电网调度技术支持系统,读取电网短时开机方式的运行数据。提出省级电网风电接纳能力的计算原理与算法,求解出接纳能力指标值,进而构建协调电网调度计划制定与接纳风电能力的优化调度模型,实现了常规电源与风电的协调运行,降低风电功率对电网运行的冲击,使计算得出的结果能够更加准确地反映电网实际接纳风电能力。现场运行数据验证了所提出的风电接纳能力计算方法的有效性。     

电动汽车参与电网调峰的模型及调度策略研究

"汽车-电网"互联(Vehicle to grid简称V2G)技术体现了电动汽车与电网的互动关系,随着电动汽车数量的快速增加和充放电技术的成熟,电动汽车必将成为智能电网的重要组成部分,并有望参与电网调峰平抑负荷波动。建立了一种电动汽车参与电网调峰的模型,提出了基于粒子群算法的调度策略。基于某地区典型的日负荷曲线,研究了电动汽车对电网调峰的影响。     

特高压受端电网燃气轮机发电机组的深度调峰研究

随着越来越多的特高压线路接入电网,如何利用发电机组的调频和调峰特性来确保电网安全显得尤其重要。根据燃气轮机发电机组的调峰特性,分别对燃气轮机发电机组快速启动和低负荷运行深度调峰进行了影响因素分析和试验研究,获得了相关的运行数据和经验,为特高压线路接入电网时利用燃气轮机发电机组调峰来确保电网安全提供了参考和思路。     

基于数据仓库的地区电网调度决策支持系统

以辽阳供电公司调度运营业务系统为应用背景,综合运用数据仓库、联机分析处理及数据挖掘技术建立了面向地区电网的调度决策支持系统.介绍了系统的体系结构、工作流程、数据仓库、联机分析处理及数据挖掘部分的设计和实现方法.该系统基于数据仓库技术,对原有调度运营业务数据进行整合,在此基础上利用联机分析和数据挖掘实现运营数据的各种在线分析及挖掘,为调度人员提供了有力的决策支持.     

AGC闭环实现电网深度调峰关键技术探讨

受到国内经济形势变化、电网火电机组供热期调峰能力降低、风电反调峰等多方面因素影响,目前华北电网峰谷差愈来愈大,电网调峰压力加剧。结合京津唐电网某直调电厂机组灵活性改造情况,对AGC闭环实现电网深度调峰关键技术进行了探讨,为相关火力发电企业机组深调峰改造提供了借鉴。     

响应电网负荷需求的梯级水电站短期调峰调度

电网调峰需求日益迫切,如何利用高效清洁的水电能源调节电网峰谷差异成为缓解电网调峰压力的关键问题之一。本文以电网剩余负荷均方差最小为目标建立梯级水电站短期调峰模型,并提出一种逐步粒子群优化混合算法,外层利用逐步优化算法压缩解空间降维,内层采用粒子群算法随机连续搜索;同时提出动态约束廊道方法处理模型复杂约束,自适应更新可行域范围。将所提方法运用于华中电网直调沅水梯级电站短期调峰优化运行中,实例计算表明,所提建模思路调峰效果明显,电网余荷均方差降幅达93.6%,经削峰后的负荷曲线趋于平稳,可为梯级电站短期调峰提供求解思路。     

地区电网调度管理信息系统应用研究

为了实现区域电网调度业务的规范化管理,对昆明地区供电局的DMIS系统进行了分析,包括系统构建、功能模块及应用以及系统的扩展性,并提出了进一步开发地区电网调度管理信息系统的建议,诸如满足调度自动化运行管理、事故预案管理、调度协议管理和保供电方案管理的需求。     

地区电网经济调度

从地区电网调度的角度出发,讨论调度部门如何在保证电网安全可靠的前提下,根据电网运行的基本原理,开展电网经济调度及采取的措施。     

地区智能电网调度控制系统研究

近年来我国加大了对智能电网的重视力度,利用调度控制系统实现智能电网运行及管理的升级优化,实现了电网安全效益和经济效益的全面改善.本研究从智能电网调度控制的基本要求和发展现状出发,确定其设计过程中的总体思路及系统框架.在具体案例基础上,深入拓展和完善智能电网调度控制系统,完成框架结构和功能管理的优化,望为今后智能电网建设...     

地区电网的经济调度

针对地区电网的实际情况，提出了提高地区电网经济运行水平的方法。     

数据驱动下基于风电场景的多时间尺度调峰调度研究

风电具有明显的波动性和反调峰特性。为减少风电大规模并网对电力系统调峰带来的影响,提出了一种基于风电调峰场景的多时间尺度调度策略,提高了极端风电场景下电网调度的执行效率。首先,构建了风电-负荷数据驱动模型。提出了风电调峰功率的多时间尺度评估指标,根据该指标对一年的风电功率进行时域分解并生成典型的风电调峰场景。其次,为保证在调峰场景下电网的功率平衡,针对历史场景构建了风火储协同调峰模型,并制定典型场景的经济最优调度预案。在此基础上提出多时间尺度调度策略,通过对调度预案进行滚动修正以应对风电的不确定性。最后,通过算例分析验证了所提方法在保证电网经济稳定运行的前提下可有效地提高调峰调度的计算速度并及时实施调峰调度。     

基于电动汽车参与调峰定价策略的区域电网两阶段优化调度

针对电动汽车(EV)和风电、光伏等新能源发电大规模入网造成的功率波动、调度成本过高以及运行稳定性差等问题,该文提出一种基于电动汽车参与调峰定价策略的区域电网两阶段优化调度方案。首先,根据EV负荷运行特性进行分类,分别建立刚性、可调度、灵活型和智能换电四种EV负荷模型;其次,考虑EV参与调峰的各项成本,基于模糊层次分析法(FAHP),给出EV调峰定价策略;然后基于该策略对区域电网进行两阶段优化调度。在第一阶段以负荷峰谷差最小为目标,并在此目标下对EV调峰定价进行决策,以降低电力系统调峰容量调整区域电网负荷分布;在第二阶段依托第一阶段得到的调峰定价曲线,以EV用户充电费用最小为目标安排EV负荷。最后利用算例仿真验证了EV参与调峰的有效性、合理性以及该定价策略的经济性。     

电力市场运营方式下的杭州地区电网调度研究

分析了市场运营方式下杭州市电力局电网调度的现状及问题,总结了相关经验、措施,并对下一步输配分开的改革加以探索,提出相关建议,以供参考。     

调峰约束下电网接纳风电能力的研究

针对我国目前风电大规模装机与电网现有接纳能力之间的矛盾,对电网调峰能力以及调峰能力对于风电接纳的影响作了具体分析。并结合一个区域电网的实例,采用遗传算法定量计算了在电网调峰能力约束下的风电接纳水平,以及风电接纳水平对电网运行成本的影响。     

京津唐电网火电机组深度调峰经济性分析

京津唐电网深度调峰补偿规则改变后,"两个细则"补偿逐渐由AGC补偿偏重于调峰补偿。本文以京津唐电网某600 MW燃煤火电机组为对象,分析了深度调峰补偿规则改变后对发电厂及基于"两个细则"机组盈利能力的影响,同时说明了机组深度调峰和电厂发电量的经济关系,为电厂的电量营销及机组运行管理提供参考。