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经过60年汽车工业的发展,我国汽车后市场正从渠道竞争时代转向品牌竞争时代,完成从跟随模仿到自主创新的进程。虽然国内外品牌云集笼罩、市场竞争激烈,我们仍欣喜地看到一些本土的龙头企业已经扛起了品牌创新的大旗,开始了实现品牌蝶变的历程,我国的汽车后市场发展前景一片美好.充满着无限魅力,也祝愿我们的在座的企业家在汽车后市场中大有作为,为中国汽车汽车后市场的繁荣做出一份贡献。 相似文献
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长春,是我国汽车工业的发源地,同时也是我国最大的汽车工业城市。中国汽车零部件电子电器发展中心作为国内汽车电子电器类最大的一个行业组织,此次会议安排在长春绝不是一次偶然的相遇,而是一个必然的结果。近几年,随着我国汽车市场的快速发展,越来越多的外资零部件企业跟随整车企业的步伐;而且这些企业正在加快、加大对中国市场的投入。在这种情况下,我国汽车零部件产业面临的竞争将日益激 相似文献
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作为国民经济支柱产业的汽车工业,近年来随着我国国民经济持续发展,国民收入逐步提高,城市化进程加快。相对于欧美市场的饱和状态,中国市场将是未来几年国内外汽车制造商激烈争夺与开发的黄金地。然而,汽车需求的增加直接带来能源消耗和排放的增加,这与国际、国内节能减排的发展潮流相背离。要解决这对矛盾,除了在整车设计过程中大量采用节能技术,以降低汽车能耗、减少排放之外,降低汽车整体重量也将成为一条必选之路。 相似文献
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自改革开放以来,我国经济发展速度不断加快,国内居民的收入水平逐渐提高,而随着收入水平的提高,居民对生活质量的追求越来越强烈,私家车需求量不断增多。在这一背景下,汽车企业也迎来了新的发展机遇,为了使自身得到更好的发展,很多汽车企业都加大了汽车开发力度,在新技术开发方面投入了更多的资金。随着汽车行业的迅速发展,很多投资者都意识到了汽车行业的巨大发展潜力,纷纷进入汽车市场,导致汽车市场的竞争变得日益激烈,特别是新能源汽车市场,竞争者更是非常多,为了在市场竞争中立于不败之地,汽车企业必须要加大汽车开发力度,开发出性能更高、成本更低的汽车产品。项目管理作为一种管理工具,其对于汽车产品的开发来说是非常重要的,直接关系着汽车产品开发效果。因此,本文就对汽车开发过程中的项目管理进行探讨,希望通过本文研究,能够为汽车企业产品开发时的项目管理提供一些参考。 相似文献
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我国国内汽车市场发展迅速,汽车销售规模不断扩大,随之而来的汽车后市场也逐步成为了汽车产业重要的组成部分。本文基于我国汽车后市场和银川市汽车销售服务的发展现状,对于银川市汽车后市场的发展进行了SWOT分析,进而提出了其未来的发展思路,希望可以为银川市汽车后市场发展提供参考依据。 相似文献
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中国加入WTO后,许多国外的汽车制造商纷纷抢滩我国汽车市场,国内许多民营企业也开始涉足汽车行业.我国汽车工业在很短的时间里得到了快速发展,但随之而来的是汽车价格的下降,库存的增加. 相似文献
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一提起自主汽车,人们会不自觉地想到由民营企业刮起的自主发展旋风。这一兴起十多年的自主汽车制造模式,给国内汽车发展增强了巨大的信心,纵然就是在国内汽车多元化制造的现阶段,仍然以不小的份额独立于国内大市场之中。同时,还以自主汽车越加完善的制造水平,不断向国际证明着中国制造的能力与发展潜力,这些都是中国汽车从稚嫩向成熟发展的有力说明。 相似文献
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目前,正是我国汽车产业市场进一步发展的大好时机,汽车制造与试验专业的实验实训基地建设,要与汽车市场内所需要的工作相一致.这不仅要求高职汽车制造与试验专业的学生,需掌握一定的技能水平,也需要高职院校所配备高质量的实验实训基地,为适应我国汽车市场的发展而做出努力.汽车制造与试验专业的实验实训基地,在与汽车制造与装配工作相一... 相似文献
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近几年,中国汽车市场每年都在以20%以上的速度增长,中国已成为世界最大的汽车市场,也是全球最具潜力和活力的汽车市场。在汽车需求持续稳定增长的支撑下,与之配套的汽车关键总成之一的汽车变速器同样保持高速发展。2009年我国汽车变速器市场规模达520亿元,并且以每年超过20%的速度增长,预计2015年有望达到1500亿元。目前,我国轿车市场中自动挡车型的销量约占总销量的35%左右,商用车自动变速器销量也开始显现,中国汽车自动变速器市场潜力巨大。20世纪80年代以来,国际商用车市场开始进入自动变速器时代。日本、美国、欧洲等主要汽车生产企 相似文献
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杜莹 《中国制造业信息化》2012,41(20)
改善机制:放松经济性管制
众所周知,提升自主创新能力是中国汽车产业的目标,然而,对中国汽车自主创新水平的判断是什么?
高技术含量的集成创新能力
80年代中期,我国成立了第一家合资汽车企业,当时汽车技术与国外技术的差距是30年;20多年后,这一差距被一些学者和研究机构认为是10年.这10年的差距,包含了发动机、变速器、汽车电子系统等关键技术,而其外在表现,就是市场份额的增长.然而,2012年上半年以来,国内自主品牌汽车的市场份额却比去年同期下降了6个百分点,这表明,技术发展的同时,汽车产业还在受市场接受程度的影响. 相似文献
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中国加入WTO后.许多国外的汽车制造商纷纷抢滩我国汽车市场.国内许多民营企业也开始涉足汽车行业。我国汽车工业在很短的时间里得到了快速发展.但随之而来的是汽车价格的下降.库存的增加。一些小规模企业由于产品缺乏时间的考验和竞争, 相似文献