高速开关磁阻电机用纳米晶定子铁心磁特性研究

以1台4/2极结构高速开关磁阻电机(SRM)为研究对象,研究纳米晶铁心磁特性及其对电机性能的影响。将采用叠块切割法制备的纳米晶定子铁心与传统硅钢冲片铁心做对比测试。搭建电机测试系统,对分别装配两种定子铁心电机的静态特性和负载运行性能做对比分析。结果表明:纳米晶合金铁心具有高磁导率、低矫顽力及低损耗特性,在1 kHz、1 T条件下,其损耗仅为35W300硅钢铁心的1/20;纳米晶合金铁心提高了SRM在铁心不饱和区的相电感峰值,并在转速25 000 r/min负载运行下显著降低了电机温升和输入功率。研究结果可为高效、高速SRM设计提供参考。     

拼接成型对非晶定子铁心的磁性能影响

采用热处理后浸漆、固化、切割的方法,将非晶态合金带材制作成电机定子铁心,研究了尺寸相同的不同块数拼接成型的非晶合金定子铁心和整块的非晶定子铁心的磁性能。结果表明,非晶定子铁心的损耗值随着拼接块数的增加依次增加,当拼接块数增加到4块时,在800 Hz,1. 0 T下的损耗与整块相比增加了67. 39%。但是与硅钢相比,其损耗降低了61. 16%,用在电机中仍然有明显的低损耗优势。在同样的激磁条件下,非晶定子铁心的Bm值随着拼接块数的增加而减小。因此,当非晶定子铁心在用拼接方式成型时,拼接的块数越少越好。     

高速电机用非晶、纳米晶定子铁心研究

采用铁基非晶和纳米晶合金带材分别制作定子铁心,并将纳米晶定子铁心与非晶定子铁心和硅钢定子铁心的磁性能与噪声进行了对比分析。结果显示,与硅钢相比,在相同频率和磁通密度下非晶、纳米晶定子铁心的损耗大幅度降低,非晶定子铁心的损耗仅为硅钢定子铁心的10%左右,纳米晶定子铁心的损耗仅为硅钢定子铁心的3%左右。当工作频率在400 Hz以下时,硅钢定子铁心的噪声最低,非晶定子铁心的噪声最高;当工作频率在400 Hz以上时,非晶定子铁心的噪声最高,纳米晶定子铁心的噪声最低。     

高速开关磁阻电动机数字控制实现

开关磁阻电动机(SR电动机)转子上无线圈和永磁体,较适合于高速运行.介绍了一种针对高速开关磁阻电动机的数字控制方法.设计了以C8051F120为控制核心的数字控制器,包括硬件和软件,实现SR电动机高速运行时的角度控制和电流斩波控制(CCC)相结合的控制方法.实验结果表明该数字控制系统简单且具有优良的性能,达到了的运行要求.     

高速电机用非晶合金定子铁心的损耗特性研究

采用热处理后浸漆、固化、切割的方法将非晶态合金带材制作成电机定子铁心,研究了尺寸相同的非晶合金定子铁心与硅钢定子铁心的磁性能.结果表明,在频率为1 kHz、磁通密度为1.0 T时非晶定子铁心的损耗为42W/kg,在相同测试条件下,硅钢定子铁心的损耗为102 W/kg,非晶定子铁心在1 kHz、1.0 T时的损耗比相同尺寸的硅钢定子铁心的损耗降低了58.8%.     

电动机定子铁心结构

小型电动机定子叠片铁心有多种成型形式 ,如铆接、鸠尾槽扣片固紧和铁心背焊接等。为了提高定子的质量以改善电动机性能 ,新日本制铁公司提出了一种叠片经粘接成型的结构。其办法是采用涂有粘接复膜的电工钢片 ,按要求冲好的冲片叠积后加压 ( 1 0 kg/cm2 ) ,在大气中加热到 2 0 0℃粘接成完好的铁心。为了说明这种结构的优点 ,特意与同样材料的冲片背部焊接成型的铁心作试验对比 ,其结果如下 :　　 1　铁耗及磁化性能表 1列出了两种铁心在相同试验条件下得出的结果。表 1　 5 0 Hz、1 .5 T状态下的试验结果全铁耗(w/kg)磁滞损耗(w/kg)涡流…     

开关磁阻电动机

本文介绍了开关磁阻电动机基本原理，电路方程，有限元分析及其设计，功率开关器件，开关磁阻电动机与感应电动机的比较。     

用派克方程分析开关磁阻电动机

根据开关磁阻电动机气隙磁导的变化情况，把ＳＲＭ的一相绕组通电后的电磁关系，等效成一台假想的极对数Ｚ２／２，但运行于某种不对称的工作条件的三相凸极同步电动机的电磁关系，建立了与ＳＲＭ相等效的同步电动机模型，使用派克方程来分析ＳＲＭ的工作机理成为可能，并用坐标变换、Ｚ变换和拉氏变换法来求取ＳＲＭ的定子相绕组电流及电磁转矩。，     

一种电机用非晶合金铁心的制备及其磁性能研究

将叠层非晶薄带整体切割后机械固定成形,再采用热处理的方法,将非晶合金带材制作成电机定子铁心,并与相同尺寸的层间粘接法制作的非晶合金铁心以及硅钢铁心进行磁性能对比.结果显示,机械固定法制备的非晶合金铁心具有较低的铁心损耗和较高的磁导率,并且励磁磁场强度在0～2000 A/m范围内具有较高的磁通密度.     

开关式磁阻电动机

一、前言开关式磁阻电动机与一般感应电机相比,具有结构简单、价格低廉等特点,而且用于一台开关式磁阻电机的调速系统要比用于一台感应电机的PWM逆度器简单和便宜。因此从整个系统来看,磁阻电机在效率、输出功率、运行性能和经济性等方面都     

永磁同步电动机定子铁心采用非晶与硅钢的性能对比

非晶合金具有高磁导率、低矫顽力、低损耗的优势,将其应用于电磁装置以提升性能成为当前的研究热点。针对非晶材料在高速电机中的效率提升已有许多研究,为研究较低转速下非晶材料对电机性能的影响,制作了两台电动汽车转向泵用1.5 kW永磁同步电动机,其中一台的定子铁心采用非晶材料,另一台采用普通硅钢材料。采用电磁场有限元法求解了两台电机在低速下的磁场分布、定子铁心损耗分布和效率。计算结果表明,非晶材料同样能够提升低速电机性能。然后在不同供电频率下进行了计算,结果表明:频率越高,非晶电机的效率高于硅钢电机越多。搭建了实验平台,测试结果表明,在100 Hz、1200 r/min时非晶合金电机效率比硅钢电机高1.4%,与仿真结果一致。     

电动汽车用开关磁阻电动机直接转矩控制

针对电动汽车应用特点,提出了使用直接转矩控制方法来控制电动机运行,减小转矩脉动。首先对开关磁阻电动机的工作原理和直接转矩控制方法进行了介绍,介绍了直接转矩控制中磁链的分区方法,在Matlab中构建了相关模型。仿真结果证明直接转矩控制方法与常规控制方法相比,转矩脉动小,更适合于电动汽车应用。     

采煤机牵引用开关磁阻电动机设计心得

通过实例阐述了煤矿井下用调速开关磁阻电机的设计过程,包括电机电磁计算和结构设计。给出了较详细的分析方法和样机试验结果,以及如何确定特殊环境下电机性能指标。     

异步电动机定子铁心模态及振动响应分析

异步电机振动指标及其控制不仅反应用户的使用要求,同时可以根据其指标大小及其变化趋势诊断电机故障发生情况,例如电机运转时经常会监测轴频及其倍频(如转子不平衡引起、转子不对中引起、叶频即叶片通过频率)振动的幅值,以此做为判断故障部件、故障部位。而在产品设计阶段进行模态分析及振动响应分析也是进行振动控制的重要手段。以计算机辅助仿真分析为手段,对15kW-2p卧式异步电机定子模态及振动响应进行了分析计算。     

单相开关型磁阻电动机

一、引言多相开关型磁阻电动机(以下简称SR电动机)的历史背景、理论和开发Lawrenson等人已进行了探索。Comper与Bolton等人也已发表了单相SR电动机的研究成果。本文将介绍这种电动机的改型结构,并将讨论其设计特点,馈电线路与性能。对于经济的小功率变速拖动来说,单相SR电动机也许是一种最为简单、坚固耐用     

高速开关磁阻电动机角度位置控制实现方法研究

DSP的事件管理器是针对PWM及空间矢量的发生而设计的,对于开关磁阻电动机角度位置控制要求的时序逻辑不太适用.分析了开关磁阻电机角度位置控制和DSP事件管理器的特点,提出一种开关磁阻电机角度位置控制的设计方案,并给出了相应的实验结果和分析.实验结果证明方案可适用于高转速、宽转速范围的开关磁阻电机控制.     

磁悬浮开关磁阻电动机研究

磁悬浮开关磁阻电机是高速电机领域的一个研究热点。分析了磁悬浮开关磁阻电机的基本原理，对电机数学模型的发展进行了详细的论述，在考虑和不考虑转子偏心的情况下对磁悬浮开关磁阻电机的磁场作了有限元分析和计算。有限元分析结果验证了电机数学模型的有效性。还介绍了磁悬浮开关磁阻电机空载和负载的实验情况，针对磁悬浮电机的非线性、多变量、强耦合的特点引进了一些先进的解耦控制算法。仿真结果验证了各控制算法的可行性。     

6/2结构高速开关磁阻电动机设计研究

开关磁阻电动机（SR电动机）转子上无线圈和永磁体，特别适合高速运行。选择了起动转矩小但适合高速运行的6／2结构SR电动机，利用电磁场仿真软件JMAG对高速SR电动机进行电磁结构设计。通过优化定转子结构，改善了电动机起动特性；搭建了试验平台，给出了电动机初步试验结果。