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郭隽奎 《中国轮胎资源综合利用》2011,(5):44-45
据美国《轮胎评论》报道:米其林集团已被推选为第一架中国商用飞机COMACC919研发和供应轮胎。这种客机是由中国商用飞机公司生产,可搭载150~200名乘客的单通道飞机,计划在2014年试飞,2016年投入商务运营。 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 4年 1 86卷 1期 4页报道 :米其林计划扩大在中国的投资 ,在未来的 5~ 1 0年 ,它将在中国投资数亿美元。这些钱主要用于提高米其林在中国的两家合资公司———上海米其林回力轮胎股份有限公司 (SMWT)和米其林沈阳轮胎股份有限公司 (MSTC)的生产能力。米其林是SMWT的主要股东 ,与上海轮胎和橡胶公司的持股比为 70∶30。米其林占有沈阳MSTC85 %的股份 ,其余部分为沈阳轮胎总厂拥有。SMWT于 2 0 0 1年开始运作 ,年生产能力为5 0 0万条轮胎。MSTC的年生产能力仅为 1 0 0万条轮胎。米其林扩大在华投资@涂学… 相似文献
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米其林北美公司日前宣布,鉴于原材料价格不断上涨,将上调部分轮胎的售价。自2010年8月1日起,在美国和加拿大的替换轮胎市场上,米其林品牌农业轮胎的售价平均上调3.5%;而在墨西哥替换轮胎市场上,米其林品牌推土机轮胎的售价则上调3%。 相似文献
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米其林增加了与泰国Siam水泥公司合资轮胎公司中的股份,泰方己同意将米其林Siam集团的大部分股份卖给法国米其林集团。 相似文献
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米其林公司计划2023年前在其制造的所有轿车轮胎中使用射频识别(RFID)芯片。目前米其林商用轮胎部门已为其90%的卡客车轮胎配备了RFID芯片,并计划到2023年使该比例达到100%。米其林称RFID技术是一种全程跟踪轮胎状态且降低预测性维护成本的有效方式。 相似文献
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米其林轮胎公司宣布,该公司将与TransenseTPMS技术公司再次合作,共同开发米其林新一代载重轮胎。Transense公司的无电池轮胎监测系统(Batteryless Tire Pressure Monitoring Systems)技术将进一步被使用。此技术米其林轮胎公司于2001年被批准用于开发航空轮胎。另外得到授权的公司为Honeywell公司、Texas Instruments公司和Lear Corp公司。轮胎法案的要求之一是截至2007年,所有在美国销售的汽车都必须安装轮胎压力监视系统。2002年美国国家公路交通安全总署的又一联邦法案规定,美国汽车从2003~2006年,每年以10%、35%、65%、100%的比… 相似文献
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米其林印度轮胎公司于2008年3月31日发表声明,开始为本田印度汽车公司的思域轿车提供Energy MXV8轮胎。米其林印度轮胎公司CEO Jean Paul Caylar称,该款轮胎是真正为舒适性而设计的,是亚洲主要轿车制造商消除噪声和节省燃油的选择。这是米其林在印度与本田开始建立关系的第一步,之前,米其林与本田在全球范围已经建立了非常紧密的合作伙伴关系。 相似文献
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日前,米其林轮胎公司宣布已与法国航空公司和荷兰皇家航空公司签署了为期10年的合同。前者将向后两者供应航空轮胎。 相似文献
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米其林航空轮胎公司(Michelin Aircaft TireCorp.)已经为一种新的适用于航空货运和军用运输市场的飞机开发了一种轮胎。 相似文献
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针对卡(客)车轮胎市场,米其林公司最近开发一种新型轮胎技术——X One 轮胎技术。X One 轮胎技术是米其林公司专为未来车辆,特别是城市及机场用车所开发的全钢丝子午线轮胎技术。米其林公司在这一轮胎技术中结合了飞机轮胎制造技术,使轮胎截面宽度大大超过一般卡(客)车轮胎宽度 相似文献
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米其林美洲载重轮胎公司日前推出垃圾车用XZUS2系列载重轮胎(如图1所示)。新产品用于取代XZUS系列轮胎,相同规格的翻新轮胎也正在推出。 相似文献
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世界第二大轮胎制造商米其林公司日前宣布,已投资3000万欧元(4150万美元)开发节能的“绿色”轮胎Energy Saver,该轮胎将有助于减少碳排放和节约燃料消耗。米其林公司称,因汽车生产商对排放规范要求更为严格,正在设计的新型轮胎,将可减少燃料消耗,并将减少污染排放,但不损害轮胎性能。 相似文献
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米其林公司宣布,由于原材料采购成本的持续上涨,自2010年5月1日起上调在北美市场的卡车轮胎、农业轮胎及翻新卡车轮胎的售价。这次提价的幅度为:由米其林北美公司生产的卡车轮胎在美国替换轮胎市场的售价将依品种上调3%~7%;在美国和加拿大市场销售的农业轮胎售价平均涨幅4.5%;由米其林翻新轮胎技术公司生产的翻新卡车轮胎的售价上涨3%~7%。 相似文献