首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
固特异公司将在未来几年斥巨资对其全球轮胎厂进行现代化更新,升级生产高附加值轮胎。据称,固特异这类高附加值轮胎的产能每年将增加800万套,主要通过升级现有轮胎厂实现这一目标。  相似文献   

2.
固特异公司2008年7月底宣布,未来几年将斥巨资对其全球轮胎厂进行现代化更新,升级生产高价值轮胎。据称,固特异这类高价值轮胎的产能每年将增加800万套,主要通过升级现有轮胎厂实现这一目标。  相似文献   

3.
固特异     
郭隽奎  博文 《中国橡胶》2007,23(4):42-43
1.在加拿大的轮胎厂转产混炼胶 固特异公司在加拿大魁北克省的沃利菲尔德(Valleyfield)轮胎厂,将在2007年的下半年停止生产轮胎,而变成胶料混炼中心,专门为该公司在北美的轮胎厂生产各种混炼胶。该轮胎厂的转产,使固特异公司的轮胎年总产量减少700万条。目前,该厂拥有雇员近千名,而胶料混炼中心只需200人。  相似文献   

4.
赵敏  摘译 《橡胶工业》2008,55(2):74-74
英国《轮胎与配件》2007年9期76页报道: 固特异于2007年8月15日提及在扩大现有工厂产能的基础上在亚洲和东欧建立新轮胎厂的计划。该计划是固特异将高附加值轮胎系列产品产能提高40%以及现有低成本轮胎厂产能提高1/3计划的一部分。据固特异称,新工厂和新增产能将有助于其实现到2012年全球50%的轮胎产量来自于低成本国家的计划。  相似文献   

5.
于光国  吕军  IRJ  []   《轮胎工业》2005,25(4):208-208
2004年度三角集团生产经营业绩喜人;徐州徐工节能降耗成效显著;丰田与广汽组成合资公司;米其林在波兰和/或匈牙利建轮胎厂;东洋公司在美国亚特兰大西北建立轿车和轻载/运动车子午线轮胎厂;大陆公司推迟与俄罗斯莫斯科轮胎公司建合资厂的计划;高档轮胎销量增长使美国2003年轮胎销售额增长;固特异扩大哥伦比亚卡利轮胎厂生产能力;新型宝马BMW 1-系列将安装固特异跑气保用轮胎;韩泰公司东欧建轮胎厂;美国2004年轮胎产量同比增长;美国2004年胎面胶产量同比增长  相似文献   

6.
环球广角     
《中国橡胶》2007,23(15)
固特异公司1.将在丹维尔地区建研发实验室固特异公司正计划建立一家轮胎性能研究实验室,地址位于美国弗吉尼亚州丹维尔载重汽车轮胎厂附近,将用于研究轮胎的高速性能测试、轮胎的动力性能以及轮胎路面之间的相互作用。(苏博)  相似文献   

7.
谢立 《橡胶科技》2008,6(18):9-9
美国轮胎公司预购固特异工程机械轮胎厂  相似文献   

8.
苏博 《轮胎工业》2008,28(2):103-103
固特异加拿大轮胎公司宣布将于2008年第3季度在加拿大安大略省诺斯贝地区建立一家工业轮胎翻新厂,以满足建筑业、采矿业、林业和回收部门对翻新轮胎产品的大量需求。2006年北美地区翻新轮胎销售量约为1860万条,总销售额超过30亿美元,这有助于解决废旧轮胎堆积问题。固特异加拿大公司现有职员4000名,生产厂分别位于安大略省、魁北克省和亚伯达省。  相似文献   

9.
MTD 《轮胎工业》2017,37(1):63-63
<正>固特异投资4.85亿美元在中国大连普兰店扩建轮胎厂。至2020年扩建完成后,该厂轮胎年产能将增加500万条,使固特异可满足中国和亚太地区对豪华大轮辋直径消费轮胎强劲和不断增长的需求。至2020年,固特异预计431.8 mm(17英寸)及以上轮辋直径轮胎将占其在中国替换轮胎销售量的近60%。  相似文献   

10.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2009,(8):504-504
Purcell轮胎并购固特异翻新工程机械轮胎业务  相似文献   

11.
郭隽奎 《中国橡胶》2007,23(15):41-41
1.将在丹维尔地区建研发实验室 固特异公司正计划建立一家轮胎性能研究实验室,地址位于美国弗吉尼亚州丹维尔载重汽车轮胎厂附近,将用于研究轮胎的高速性能测试、轮胎的动力性能以及轮胎路面之间的相互作用。  相似文献   

12.
固特异轮胎橡胶公司正在研究将大豆油用于轮胎,有望使轮胎的使用寿命延长10%,石油基芳烃油的年消耗量减小2650万L。固特异在俄克拉荷马州劳顿轮胎厂的应用试验表明,大豆油改善了胶料混炼工艺,添加了大豆油的胶料更易于与白炭黑混合,有助于提高工厂效率,减小能源消耗和温室气体排放量。在劳顿工厂生产的试验轮胎将在美国得州圣安吉洛的固特异轮胎试验场进行测试。如果轮胎各项性能指标良好,预计用大豆油制造的轮胎有望于2015年上市销售。  相似文献   

13.
国谊 《橡胶科技》2012,10(4):52-53
固特异翻新技术获轮胎制造创新奖  相似文献   

14.
环球信息     
固特异扩大子午线航胎产能美国固特异轮胎橡胶公司近日已经顺利地将弗吉尼亚州Danville轮胎厂的子午线航空轮胎生产能力提高3倍。其扩建工程包括新增加厂房,添置轮胎成型机和硫化机,为此固特异已斥资1000万美元。固特异拒绝披露扩建后该厂的子午线航空轮胎产能的具体数字,据外界消息,其日生产能力大约为1.3万套中型载重轮胎和航空轮胎(含子午线结构和斜交结构),在扩建完成后的当月已增加产量。据固特异介绍,该厂的航空轮胎主要供应美国国内市场,有剩余才出口到国外市场。固特异目前正在用新购置的设备生产中型和大型子午…  相似文献   

15.
《聚合物与助剂》2009,(3):67-68
据美国《轮胎评论》报道:克莱斯勒汽车公司一直是固特异轮胎的主要用户之一。自克莱斯勒公司向美国政府申请破产保护之后,固特异公司决定,将其设在加拿大的梅迪辛哈特轮胎厂再次裁员70名。近日,该公司已正式通知被临时解雇的员工,自6月1日起下岗。  相似文献   

16.
近日,固特异的多层式轮胎翻新中垫胶技术荣膺《国际轮胎技术》杂志授予的轮胎制造年度创新奖。该技术可延长卡车轮胎翻新中垫胶的寿命,并改善轮胎的品质与性能。  相似文献   

17.
环球广角     
拉丁美洲的轮胎工业 目前,拉丁美洲的轮胎生产约占全球轮胎产量的5%(不包括墨西哥),并且主要由世界的五大轮胎公司固特异、米其林、普利司通/费尔司通、大陆以及倍耐力控制。拉美地区共有28家具有一定规模的轮胎厂,其中22家分属于上述5家公司,另外还有两家与这5家跨国公司有着技术或其他方面的合作关系;余下的4家轮胎厂分属于乌拉圭1家、秘鲁1家和巴西2家。固特异在除厄瓜多尔以外的拉美各国均设有轮胎厂,并在智利和秘鲁占有最大的轮胎市场份额。普利司通/费尔斯通在智利和秘鲁设有轮胎厂。米其林则是哥伦比亚最大的轮胎制造商。  相似文献   

18.
固特异公司近日宣布,其在南卡罗来纳州的斯帕坦堡(Spartanburg)翻新轮胎制品厂将于2009年年底关闭。  相似文献   

19.
市场拾贝     
普利司通将在俄罗斯建立轮胎厂;马来西亚政府呼吁稳定橡胶价格;固特异转让全球轮胎织物业务;Dow公司提高TDI价格;道康宁的新合作伙伴。  相似文献   

20.
据美国轮胎翻修信息局估计,2009年美国翻新轮胎厂已经从2003年的1000家降至760家。美国翻新轮胎行业十强概况:  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号