橡胶工业用骨架材料行业的运行状态和展望

近年来,全球轮胎子午化率继续增长,子午胎在世界轮胎总量中约占90%,其中法、英、德、意、美、日均已实现100%子午化。我国轮胎子午化率增长迅猛,根据行业报表,2006年轮胎子午化率达     

橡胶骨架材料行业浅析

简述了橡胶骨架材料的发展历程,指出我国橡胶骨架材料的现状是锦纶帘布供大于求,聚酯工业丝及其产品后加工快速发展,钢丝帘线成为新的发展方向。并对"十一五"期间橡胶骨架材料的发展作了展望。     

橡胶骨架材料行业浅析

简述了橡胶骨架材料的发展历程,指出我国橡胶骨架材料的现状是锦纶帘布供大于求,聚酯工业丝及其产品后加工快速发展,钢丝帘线成为新的发展方向。并对“十一五”期间橡胶骨架材料的发展作了展望。     

橡胶骨架材料行业

一、＂十一五＂回顾1．基本情况我国橡胶用骨架材料行业产品包括钢帘线、胎圈钢丝、锦纶66、锦纶6、改性锦纶66、涤纶、芳纶、玻璃纤维等帘布;各类交织帆布;整体带芯织物;传动带和胶管用各类线绳,总产量约占世界总量的近1／3,成为最大的生产国,但还不是产品品种和质量的强国。大宗产品处于供需平衡或供大于求状态,部分产品品种有出口和进口。     

创新引领 为橡胶行业高质量发展提供高品质骨架材料

正江苏兴达钢帘线股份有限公司(以下简称江苏兴达)创办于1987年,1992年进入子午线轮胎用骨架材料行业,2006年12月21日在香港联合交易所上市,现已成为国内橡胶骨架材料行业主导供应商。自创办以来,江苏兴达始终坚持科技兴企,截至目前,公司共拥有国家有效授权专利352项,其中发明专利68项,共申请PCT(Patent Cooperation Treaty)国际专利16项。兴达商标在118个国家和地区成功注册,兴达品牌是江苏省重点培育和发展的国际知名品牌。     

创新引领 为橡胶行业高质量发展提供高品质骨架材料

创新引领 为橡胶行业高质量发展提供高品质骨架材料     

橡胶用骨架材料市场需求及发展建议

一、概述综观世界,当前橡胶工业用骨架材料,主要仍是钢丝、涤纶、锦纶、强力人造丝四大类,芳纶及高性能纤维的开发应用正逐渐增大。世界各国都把开发新材料作为推动科技进步,提高产品性能的重要发展方向。在橡胶产品中骨架材料的选取和用量视不同产品而定,就轮胎而言,骨架材料其性能的选取与轮胎质量和功能密切相关。据资料介绍,克服轮胎滚动阻力消耗的燃油占汽车总油耗的144%;胎面产生的滚动阻力占轮胎滚动阻力的49%、胎侧占14%、胎体占11%、胎圈占11%、带束层占8%,其余部分为7%。因此,选用优良的骨架材料对降低阻力是很有效的。二、国外…     

2003年我国橡胶骨架材料生产及消耗情况

1.帘子布生产情况据中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会统计,2003年生产帘子布27.25万吨,同比增长3.98万吨。其中锦纶66为5万吨,锦纶6为20.73万吨,聚酯1.52万吨。2004年计划生产帘子布35.54万吨,其中锦纶66为6万吨,锦纶6为27.24万吨,聚酯2.3万吨。另外,2003年生产锦纶、涤纶帆布1.08万吨,2004年计划生产1.7万吨。2.钢丝帘线生产情况2003年,8家钢丝帘线企业生产了钢丝帘线14.96万吨、管带钢丝2.22万吨、轮胎胎圈钢丝17.22万吨,其中冷拔钢丝1.04万吨、回火钢丝16.18万吨。2004年,10家钢丝帘线企业计划生产钢丝帘线30.37万吨、管带钢丝2.85万…     

21世纪轮台钢丝骨架材料的展望

新型钢丝帘线及其技术为轮胎厂商提供了韧性大,强度高的增强材料。在胎体中使用的紧密型钢丝帘线,由于避免了内芯与外缠丝的磨蚀,从而提高了胎体的耐久性能。而用于带束层的保护层中,可改善渗胶性,提高抗锈蚀能力,因而使轮胎以最小的质量和最低的成本发挥最佳的性能。     

橡胶基复合材料用骨架材料的分析

本文对橡胶基复合材料——轮胎用增强骨架材料的负荷特点、骨架材料性能、橡胶与骨架材料的粘合特性进行了分析．     

聚酯钢化棕丝新结构橡胶骨架材料

介绍聚酯钢化棕丝橡胶骨架材料的性能特点、聚酯钢化棕丝是整体实心无捻结构,能够充分发挥聚酯材料耐疲劳、伸长小的特性,将其作为传动带骨架材料,可使带体运转过程中受力均匀、不松散、不跑长、耐屈挠,提高使用命。同时可节省胶料,达到节能减排、减少环境污染的效果,     

第二届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会纪要

第二届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会于 2 0 0 3年 8月 2 8～ 3 1日在青岛举行。出席会议的有轮胎、管、带、骨架材料、胶乳、助剂生产厂和供应商以及有关研究院所和大专院校近80个单位 1 40名代表 ,人数比上一届研讨会多3 0人。会议开幕式由《橡胶工业》主编、北京橡胶工业研究设计院前副总工程师陈志宏主持 ,两刊编委会主任委员、北京橡胶工业研究设计院常务副院长吴桂忠致开幕词。会议协办赞助单位江苏兴达钢帘线股份有限公司总经理刘祥和支持单位青岛高校软控股份有限公司副总经理张文军出席会议并讲了话。这次会议是在轮胎行…     

橡胶工业用骨架材料现状及发展前景

一、概述橡胶工业用骨架材料是橡胶工业重要的配套原材料产业,是橡胶产品制造的基础材料之一。其质量性能在很大程度上决定着橡胶产品的使用功能、领域和产品寿命,决定着橡胶产品的档次水平,成为橡胶工业发展的重要标志之一。我国橡胶工业用骨架材料生产已有60余年的发展史,已具有相当的规模,品种规格基本齐全,产品质量优良,能满足橡胶工业不同产品的需求。当前,我国橡胶工业用骨架材料与国际上采用的品种相似,主要是锦纶(包括锦纶6和锦纶66)、涤纶、钢丝三大类,芳纶正逐渐扩大。二、近年来骨架材料行业的状况目前橡胶工业用骨架材料,大宗产…     

国内外橡胶工业用骨架材料的现状与发展趋势

据资料介绍 ,克服轮胎滚动阻力消耗的燃油占汽车总油耗的 14.4 % ;而在轮胎滚动阻力中 ,胎面占 4 9% ,胎侧占据 14% ,胎体占 11% ,胎圈占据 11% ,带束层占 8% ,其余部件占 7%。由此可知 ,选用优良的骨架材料降低滚动阻力是很有效的。高性能的骨架材料应具备高强度、高模量、粘着性能优良、耐热、耐疲劳、低密度等性能。一、国外骨架材料发展趋势目前橡胶工业用骨架材料仍以钢丝、锦纶 (锦纶 6 6和锦纶 6 )、涤纶、强力人造丝四大类为主 ,芳纶的应用逐渐增长。其中钢丝用量最大 ,涤纶大幅增长 ,锦纶略呈下降 ,人造丝迅速下降 ,新型高模量低收…     

第二届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会纪要

第二届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会于 2 0 0 3年 8月 2 8～ 31日在青岛举行。出席会议的有轮胎、管、带、骨架材料、胶乳、助剂生产厂和供应商以及有关研究院所和大专院校近80个单位 1 40名代表 ,人数比上一届研讨会多30人。会议开幕式由《橡胶工业》主编、北京橡胶工业研究设计院前副总工程师陈志宏主持 ,两刊编委会主任委员、北京橡胶工业研究设计院常务副院长吴桂忠致开幕词。会议协办赞助单位江苏兴达钢帘线股份有限公司总经理刘祥和支持单位青岛高校软控股份有限公司副总经理张文军出席会议并讲了话。这次会议是在轮胎行业…     

我国橡胶用骨架材料市场需求预测与建议

我国橡胶用骨架材料市场需求预测与建议     

橡胶工业骨架材料中外技术论坛暨2009年度骨架材料专业委员会会员大会在无锡召开

由中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会主办的橡胶工业骨架材料中外技术论坛暨2009年度骨架材料专业委员会会员大会于2009年6月4～6日在江苏省无锡市召开.     

锦纶66多股重旦橡胶骨架材料的研制和应用

介绍锦纶66多股重旦橡胶骨架材料的研制、性能特点和应用。锦纶66多股重旦骨架材料是为满足高性能巨型胶管等特种产品的市场需要开发的产品,具有广阔的应用前景。     

量升价跌 稳中求进——骨架材料行业2012年回顾与2013年展望

2012年,橡胶骨架材料行业面临产品价格下降、全行业产能不断增加、竞争趋于白热化等困难,另外下游产品结构的变化也制约了部分骨架材料品种的发展,部分产品产量连续两年出现负增长。2013年,骨架材料行业将在平稳中发展,但与前几年相比,发展速度有所放慢。2012年运行特点:量升价跌2012年,骨架材料生产企业受上半年库存量较大和销量减少的压力,从7月