超声波检测铸钢件晶粒度在我国首次成功地用子生产

大连起重机器厂，经一年的试验研究，在我国首次将超声波检测铸钢件晶粒度的测试技术成功地应用于生产。 六月一日至五日，经有关研究单位、大专院校和工厂等二十三个单位之三十名代表的考核鉴定，通过充分测试，验证认为：此种方法具有操作简便，设备简单，准确可靠，产品无损等优点。     

铸钢件超声波探伤频率的选择及缺陷波形分析

超声波检测是 5种常规的无损检测方法之一 ,在探测铸钢件及其补焊区域时所应用的标准为GB72 33- 87《铸钢件超声波探伤及质量评级方法》。由于铸钢件晶粒粗大 ,形状复杂 ,表面粗糙等原因给超声波检测带来许多困难。根据探伤实践 ,铸钢件超声波探伤中几个问题值得注意。1　探伤频率的选择原则在GB72 33 - 87标准中 ,对频率的选择规定比较抽象。当被探测的工件确定 ,则声波在其中的传播速度也一定 ,由关系式 :λ =c/ f式中　λ—波长 ;C—波速 ;f—波的频率。由上式可知 ,频率越高 ,波长越短 ,而脉冲反射法超声波探伤的最大检测能力为λ/ 2 …     

超声波高温检测在铸钢件上的应用

铸钢件在缺陷焊补过程中需预热、焊后冷却、超声波检测等工序,当超声波检测发现缺陷后仍需重复预热、冷却工序,这造成了焊接周期较长的问题.为减少铸钢件的焊接周期,研究和分析超声波高温检测中的声学特性,确定并验证了适用于铸件超声波高温检测的温度、检测灵敏度、缺陷定位差异等参数.     

精密钢管热处理后的晶粒度检查

<正> 在尼科波利南方钢管厂巳广泛采用超声波检测方法检测奥氏体钢管的晶粒度,这种检测主要是在交货状态下进行。目前,冶金厂是在钢管热处理后直接进行晶粒度检查。必要时可根据检验情况适当修改钢管的热处理制度。在生产精密钢管时     

ZG50SiMn铸造车轮和齿轮晶粒度的超声波检测方法

由于对铸造车轮和齿轮晶粒度的超声波检测无现行标准和技术文件可查，但晶粒度对铸件性能的影响又是不可忽视的，因此对铸造车轮和齿轮晶粒度的检测就显得很有必要。当超声波在晶粒度粗大的材质中传播时，散射衰减严重，被散射的超声波沿着复杂的路径传播到探头，在示波屏上引起林状回波，使信噪比下降，严重时噪声会湮没缺陷波。而在晶粒度较细的介质中，     

铸钢件超声波衰减系数测量及其影响因素

测定了铸钢件ZG0Cr13Ni4Mo超声波衰减系数并对其影响因素进行分析.试验结果表明,利用声压、声程乘积的对数函数ln(Px)与声程x的线性关系,来测量衰减系数是个较好的方法;探头晶片尺寸、频率对铸钢件超声波衰减系数有影响,随晶片尺寸增加,衰减系数呈先增后减趋势,而衰减系数随探头频率的增加而增加.从衰减系数对超声波检测影响来看,铸钢件纵波直探头超声波检测宜选用低频率、晶片直径约20 mm的探头.     

镍基合金螺栓超声检测的典型案例

介绍了四种常见的镍基合金螺栓超声波检测的现场案例,根据螺栓的几何尺寸、晶粒度大小、声速变化等具体情况,总结出选用具体超声检测工艺方法的依据,以确保有效检出螺栓不同部位的裂纹缺陷,对镍基合金螺栓超声波检测具有借鉴意义。     

重型局召开大型铸钢件质量座谈会

<正> 一机部重型局于1982年5月21～26日在德阳召开了第二次大型铸钢件质量座谈会,参加会议的有一重、二重、太重、沈重、北重、天重、上重、洛矿、大重、陕重等厂,以及一机部设计总院、第一设计院、沈阳铸造所、上海工艺所等单位。会议交流了大型铸钢件的生产经验,分析研究了大型铸钢件的质量问题,讨论了提高     

塑性垫在GH4169合金镦饼中的应用研究

GH4169合金的组织性能对温度、变形量等热加工工艺参数十分敏感,并且镦饼过程中端面不可避免地会存在变形死区。本试验是在镦饼时采用塑性垫,经过数值模拟、锻件生产及检测,锻件的超声波水浸检测结果、晶粒度及力学性能等均满足要求。     

高合金铸钢件超声波检测及波形识别

对高合金铸钢件超声波检测的方法、典型缺陷及实际检测中缺陷波形的特征,进行了总结,可供同行参考。     

在铝合金铸锭中超声振动的衰减

用频率为2.5和10兆赫的回波一脉冲法测定超声波在铝合金铸锭中的衰减系数。虽然合金的相成份不同,但在衰减系数和晶粒度之间存在一定的关系,这样就提出了以晶粒作为散射条件的超声波衰减的理论计算。在生产上不采用超声波检验铸锭是因为对铸造的材料中超声振动的衰减问题研究得尚不充分的缘故,为此,本文便专门研究了工业铝合金铸锭中超声波的衰减。     

一机部大型铸钢件质量攻关座谈会在沈阳召开

1979年6月17日至23日,一机部重型矿山总局在沈阳召开了大型铸钢件质量攻关座谈会.全国九个重机厂都参加了这次会议.会上交流了一九七八年提高大型铸钢件生产质量、造型材料研究等经验.并结合国内大型铸钢件生产现状,如何提高大型铸钢件质量问题,包括造型材料,检验方法,机械化,劳动条件以及企     

检测方法对20CrNiMoH钢奥氏体晶粒度的影响

奥氏体晶粒度是衡量钢材质量的一个重要指标,研究了奥氏体晶粒度显示方法对20CrNiMoH渗碳齿轮钢奥氏体晶粒度检测结果的影响。结果表明,氧化法和直接淬硬法检测的奥氏体晶粒度差别较小,渗碳法检测的奥氏体晶粒比氧化法和直接淬硬法低0.2～0.3级,模拟渗碳法检测奥氏体晶粒度存在混晶现象。对造成模拟渗碳法出现混晶的原因进行了分析,并给出了改进措施,确保使用模拟渗碳法检测奥氏体晶粒度仍没有混晶现象出现。     

碳素钢车轴金相组织对超声波透声性能的影响

针对LZ50和C35e车轴的超声检测时轴向超声波透声不良的问题,对采用相同生产工艺且晶粒度级别基本相同的相应规格的车轴进行解剖分析。结果表明:超声波透声性能不良车轴的金相组织存在区域性珠光体聚集,或存在珠光体、铁素体群的区域性分布,局部伴有类似针状的铁素体;而超声波透声性能合格车轴的金相组织呈均匀的"珠光体+铁素体"细晶粒组织。实践表明,这种珠光体聚集或珠光体、铁素体群的区域性分布会使轴向超声波散射衰减增大,而且这种组织比局部单个大晶粒对轴向超声波散射衰减的影响更大。实际生产中,应对钢坯冶炼、轧制及车轴锻造和热处理过程进行有效地控制,才能消除或削弱这种组织的存在。     

负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响

介绍了一种运用负压气流的消失模铸造工艺。测试了分别由负压气流消失模铸造工艺和水玻璃砂型铸造工艺生产的ZG35钢和ZGMnl3钢的碳含量、金相组织及力学性能。结果显示，负压气流消失模铸造工艺可以有效地避免铸钢件的表面增碳和体积增碳，同时加速金属液的凝固，细化铸件晶粒。用其生产的铸钢件在力学性能方面与水玻璃砂型生产的相差很小。     

铸钢件横波超声波检测工艺参数的影响

通过研究调整横波超声波检测工艺参数对ZGOCr13Ni4M0铸钢件检测效果的影响,发现并分析了缺陷反射回波波幅随超声波参数影响变化关系.试验结果表明:横波超声波检测工艺参数对不同缺陷类型影响程度不同,对于规则的圆孔类缺陷,工艺参数,如K值、频率及晶片尺寸对缺陷反射波波幅影响不明显;而对于裂纹类缺陷,随着探头K值增加,缺陷回波显著降低,随着频率的增加缺陷回波波幅减小,随晶片尺寸增加缺陷反射回波增益逐渐降低,但降低幅度不大,影响效果不明显.铸钢件横波斜探头超声波检测宜选用小K值、低频率、小晶片尺寸探头.     

第二次大型铸钢件质量座谈会在德阳召开

<正> 一机部重型局为贯彻部厅局长会议精神,提高产品质量,执行国际标准,于19825月21～26日在四川德阳第二重机厂召开了第二次大型铸钢件质量座谈会,参加会议的有一重、二重、沈重、太重、北重、天重、上重、洛矿、大重、陕重等厂和一机部设计总院、第一设计院、沈阳铸造研究所、上海工艺所、铸工杂志编辑部等共18个单位57位代表。座谈会的主要内容是:交流大型铸钢件的生产经验;研究、分析大型铸钢件生产中存     

RD_2轴晶粒度的超声波检测

<正> RD_2轴是车辆的主要部件,在锻制和正火时会因温度不当而产生晶粒粗大的现象。由于过去检查晶粒度的方法有很大的局限性,如抽样进行检查,其检查结果很不全面,这样就很可能将许多晶粒度不符合标准规定的车轴投入到运行中去,造成断轴事故。本文拟就RD_2轴晶粒度的超声波定性测定作一探讨。     

蠕墨铸铁超声检测影响因素的试验研究

借助Echometer1076超声波声速仪和定量金相分析,结合试验和数值模拟方法,对影响超声波法检测蠕化率的各因素如试样上下两表面的平行度、超声波探头与待测试样表面的垂直度、基体组织等进行了详细研究和系统分析。结果表明,试样上下两表面的平行度每改变0.1°,声速增加约4.58 m/s,对应的检测误差为0.086%。探头垂直度每改变0.1°,超声波声速减小约4.92 m/s,对应的检测误差为0.092%。声速随珠光体含量增加稍有增加。这些为精确测量声速和蠕化率提供了依据。     

GH4698涡轮盘锻件超声检测底波损失原因及影响分析

结合某型发动机GH4698涡轮盘锻件进行C扫描图像分析,研究了涡轮盘锻件不同区域的低倍组织、高倍组织以及力学性能,采用5和2.25 MHz探头对涡轮盘锻件进行超声检测,阐述了其底波损失结果出现差异的原因及机理。研究结果表明:本试验选取的涡轮盘锻件采用5 MHz探头超声检测时出现底波损失,底波损失区域的晶粒度、高倍组织、硬度和拉伸性能等与正常区域相比无明显差异,涡轮盘锻件超声检测时,局部区域存在面积状底波损失是由于锻件晶粒尺寸不均匀、局部晶粒尺寸较其他区域晶粒尺寸更大所致;采用2.25 MHz探头超声检测时未出现超声波严重衰减和底波损失超标。