净土寺隧道光面爆破施工技术

结合具体工况,介绍了光面爆破施工工艺,并探讨了提高光面爆破的措施,通过在净土寺隧道施工中光面控制爆破施工技术的应用,说明了光面爆破施工技术在隧道施工中的重要性.     

地铁车站竖井深基坑光面爆破施工技术

以大连地铁102标段胜利广场站竖井深基坑工程为例，针对该车站竖井的光面爆破施工进行了介绍，具体阐述了光面爆破施工方法和操作步骤及监控量测方案，并根据施工效果提出了关于在硬质岩层中采用光面爆破技术开挖深基坑的指导性建议。     

光面切割爆破在建筑工程中的应用

着重介绍了光面切割爆破的原理及参数确定，并根据现场的实际情况，结合光面爆破的特点，对于直接影响光面爆破施工的几个主要因素，进行了合理的确定。     

隧道光面爆破施工技术研究

在隧道工程开挖施工过程中,常常会采用如微差爆破、光面爆破、定向爆破等爆破技术,其中光面爆破施工技术安全、高效、经济,在隧道工程开挖施工中应用广泛。光面爆破能够减小对隧道围岩的损伤,保障围岩稳定性。针对光面爆破施工技术的相关理论,结合具体工程实例,对隧道光面爆破施工技术的应用进行了阐述。     

隧道光面爆破施工管理浅谈

结合光面爆破在隧道工程中的广泛应用,就如何通过施工管理,全面落实光面爆破设计,保证施工安全、加快施工进度、降低成本、提高光面爆破效果展开了论述,从而推广光面爆破技术。     

隧道光面爆破施工技术

结合光面爆破在隧道中的应用实例,介绍了光面爆破的施工作业要点,探讨了光面爆破的施工方法,结果表明该方法取得了很好的效果,同时证明光面爆破对隧道开挖具有较好的经济效益和推广价值。     

高速公路隧道光面爆破技术

以祝源隧道出口段为例,分析了光面爆破的作用机理,对高速公路隧道光面爆破设计方案进行了介绍,分析了光面爆破施工程序及作业标准,强调了施工质量保证措施,以保证隧道光面爆破的质量。     

万家山隧道光面爆破技术

为充分发挥围岩的自身稳定作用，提高隧道施工的安全性，万家山隧道采用了光面爆破技术。介绍了光面爆破的设计原理、影响因素和爆破器材的选择等问题。对爆破施工，从炮孔放样，钻爆施工，周边孔深的确定，光爆孔的装药直到取得的爆破效果均作了详细的阐述，同时提出了了爆破设计与施工中应注意的事项。     

光面爆破在吉壶路松软砂质泥岩开挖中的应用

结合具体工程实例，从松软破碎石质中光面爆破参数的选用、施工工艺等方面介绍了光面爆破施工的应用，并评价了爆破效果，指出了其应用优点及注意事项。     

光面爆破设计与施工

公路路基石方和隧道爆破施工,经常采用光面爆破方法。光面爆破方案设计及方案的实施,有严格的规定。主要是通过对岩体结构性质的分析,根据岩性对光面爆破的影响,探讨并确定针对不同岩石种类的光面爆破设计参数,为光面爆破设计施工,提供一定的理论依据和施工要领。     

岩石爆破机理与显示动力学有限元理论研究

隧道的爆破总体上说就是岩石的爆破,所以研究岩石的爆破机理显得尤为重要。国内外很多学者都对岩石的爆破机理进行了研究,但是没有形成完整的岩石爆破作用机理理论。本文对岩石的力学性质、爆破机理、显示动力学进行研究,为岩石爆破数值模拟提供参考。     

应用光面爆破技术提高隧道开挖质量

介绍南坪隧道出口段开挖施工中应用光面爆破技术所涉爆破器材，爆破参数，掏槽方法，炮眼布置的选用和取值，以及实施光面爆破设计时针对不同的围岩状况和爆破效果对掏槽方法和相关参数的调整情况。并阐述了光面爆破技术应用重点。指出技术人员必须职累各种不同情况下不同岩体结构所采用的各项爆破参数，并运用数理统计方法，从理论上加以分析归纳总结，才能为更好地推广应用光面爆破技术奠定基础。     

超浅埋过江隧道弱爆破施工技术探讨

弱爆破是挖掘过江通道工程中常用的爆破技术,为了减小爆破对地表工程的影响,有必要对弱爆破技术的相关施工参数和施工原则进行分析。本文主要对超浅埋过江通道工程中的弱爆破技术进行了探讨。     

周边爆破造成围岩损伤的试验研究

降低爆破对围岩的损伤十分必要，利用试验方法寻求周边爆破参数对围岩爆破损伤的影响规律是促进这一问题解决的有效方法。据此，介绍周边爆破造成围岩损伤研究的模型试验技术与测量方法，并对不同周边爆破参数条件下取得的试验结果进行分析，进而获得周边爆破参数影响围岩中爆破损伤分布的基本规律。研究结果对爆破工程实践、爆破参数优化和深入的周边爆破理论研究具有一定指导意义和参考价值。     

基于实测数据的青岛硬岩地铁隧道爆破施工振动影响范围研究

为科学解决爆破施工带来的周边建筑物安全问题,基于青岛地铁4号线横通道爆破施工的现场实测振动数据,拟合了青岛地质条件下的萨道夫斯基经验公式的岩性系数;根据周边建筑物现状确定了周边建筑物的安全振速控制标准,进而获得了爆破方案的爆破振动安全距离,避免了爆破施工对周边建筑造成的损坏.为减少施工期间的扰民纠纷,结合回归得到的经验...     

浅谈爆破施工过程中的安全控制

强调了爆破过程中进行安全控制的重要性,概述了飞石安全距离,爆破地震作用的安全距离,空气冲击波影响的安全距离以及殉爆的安全距离等计算方法,提出了瞎炮的处理措施及爆破作业安全防护措施,从而切实有效地进行安全控制。     

液态CO2爆破煤层增透最优钻孔参数研究

 爆破钻孔参数的选取是消除爆破空白区域、提高爆破增透和瓦斯抽采效果的关键。监测液态CO2爆破过程中爆破器主管内高压气体压力时程曲线,研究液态CO2爆破煤层增透机制,并建立FLAC3D数值模型,研究结果表明：在水平层理上,单孔液态CO2爆破有效影响半径为出气孔方向6 m和出气孔法向4 m;控制孔明显增加多孔连续爆破裂隙区范围。采用数学计算和数值模拟2种方法确定多孔连续爆破最优钻孔参数为：爆破器间距5 m和爆破孔间距7.5 m。进行井下液态CO2爆破试验,爆破后煤层透气性系数提高17.49～22.76倍,瓦斯抽采浓度提高3.16倍,瓦斯抽采混量提高1.71倍。合理选取液态CO2爆破钻孔参数,为井下节约爆破成本和达到最佳爆破效果提供参考。     

不同开挖方式下岩石高边坡损伤演化过程比较

 不同岩石高边坡开挖方式对保留岩体的损伤范围有重要影响。基于LS-DYNA二次开发的累积损伤仿真技术,对光面爆破和预裂爆破2种不同爆破方式下的开挖损伤全过程进行数值仿真。计算结果表明,光面爆破开挖方式下爆破损伤具有明显的累积特征,其中,主爆孔产生的累积损伤最严重,光面爆破次之,缓冲爆破最小。预裂开挖方案中,保留岩体几乎仅受到预裂孔的损伤作用,但预裂孔本身的损伤大于光爆孔。对比2种开挖方式下最终保留岩体的损伤分布特征：光面爆破开挖方式下,保留岩体中沿轮廓面分布较小范围的高程度损伤区以及中下部分布较大范围中等程度损伤区;预裂开挖方式下,保留岩体仅存在范围相对较大的沿轮廓面分布的高程度损伤区。     

某金铜矿露天开采爆破震动对边坡影响之测试分析

为了解采场正常生产爆破产生的动力效应对边坡产生的影响,摸清边坡爆破开挖的动力响应规律,在紫金山金铜矿,采用施工现场爆破振动测试结果分析和数据回归分析相结合的方法,对露采边坡进行分析研究,结果显示:临近边坡控制爆破总药量并合理设计起爆顺序,在靠帮和并段爆破采用预裂爆破方法,将有利于形成完整台阶,减小爆破后冲对台阶的直接破坏,把正常的生产爆破对边坡稳定所造成的不利影响程度降到最小。     

高速路人行天桥爆破拆除

钢筋混凝土桥梁的爆破拆除,多是破坏其支撑部位后,自然垮塌解体。该天桥横跨高速公路,其上部结构为空心箱梁,要求爆破拆除时,必须对天桥尽可能破碎性拆除,以减小后期清理难度,避免长时间影响高速通行,而水压爆破通过水将爆破能量均匀分布在被爆体的周围,易于使上部箱梁结构充分解体,再结合对桥拱的控制爆破,圆满实现爆破目的。该文中一些现场施工经验和方法,可供类似工程借鉴。