国产125MW汽轮机通流部分技术改造及效果分析

介绍了半山发电厂4号汽轮机（125MW）采用国产第三代先进技术进行通流部分改造的设计特点及其实施情况，并通过热力性能考核试验对改造效果进行了技术分析。     

100MW汽轮机通流部分改造及经济性分析

本文介绍了采用两种方案对合山电厂＃6、＃7汽轮机通流部分进行全面技术改造的情况和改造后的经济性分析，提出了100MW机组通流部分改造存在的问题和建议。     

某国产300MW汽轮机经济性分析及优化改进

文章从宏观通流匹配设计方面对某国产亚临界双缸双排汽凝汽式300MW汽轮机的高、中压通流的效率进行了客观分析，并在此分析基础上提出了改进设计思路，按照改进思路完成了改进设计方案，用三维CFD方法对改进前后机组的经济性水平进行了评价。改造前后的经济性分析及机组的实测热耗结果表明，改进设计后机组的经济性达到同类机组的世界先进水平。     

苏制超临界320MW汽轮机通流技术改造

采用先进的全四维设计技术对华能南京电厂超临界320MW汽轮机进行通流部分技术改造。改造后,机组安全性与经济性得到显著提升,达到了同容量同等级机组先进水平。     

新一代引进型300MW～350MW汽轮机的优化设计

介绍了新一代300MW～350MW系列机组的优化设计，通过选用先进的积木块．对高中压缸及低压缸采用最新技术进行优化．使该系列机型各项性能指标均有了很大提高。新机型的推出为拓宽300MW系列机组的市场提供了机会。     

谏壁电厂7号机国产300MW汽轮机的改造

用当今掌握的先进技术对现役汽轮机进行改造，是一项投产省，得益快的电力发展项目，已成为各国当前电站建设的重要组成部分。英国原Ｐａｒｓｏｎｓ公司对谏壁电厂７号机国产型３００ＭＷ汽轮机进行了改造，本文介绍了改造后机组的主要结构特点，预期可达到的经济目标。如何改造获得成功，将在其他同类型机组上推广应用。     

国产型300MW汽轮机改造介绍

该介绍了望亭发电厂14号机组汽轮机技术改造的原因。范围、要求以及改造后的效果，供同类机组改造参考。     

300MW汽轮机的通流部分改造

主要介绍了望亭电厂11号300MW汽轮机的通流部分改造,通过对高中压缸汽封等进行改进、改型,表明漏汽量大大减少,汽缸效率提高,热耗、煤耗降低,从而达到降低发电成本的目的。本文改造事例证明,该项目在技术上首次综合应用迷宫式蜂窝汽封和布莱登汽封,并在喷嘴组下半水平结合面增加密封键,已取得显著效果,为后续通流改造项目提供了成功的经验。     

提高国产中小汽轮机通流部分效率的措施

简要叙述了中小汽轮机的选型及通流部分的改进措施。针对国产机组的状况以及我国现有的水平，参考国际大公司采用的提高通流部分效率的方法。为老机组改造及新的中小汽轮机的设计提供一些建议。     

200MW汽轮机通流部分改造

扼要阐述了哈汽公司早期生产的200MW汽轮机通流部分效率低的现状及原因。结合扬州发电有限公司4号、5号机组通流部分改造的实际情况，介绍了改造中先进技术的应用和改造的效果。     

125MW汽轮机的技术改造

介绍 12 5MW机组改造采用的先进技术 ,以及冲动式改造方案与反动式改造方案的改造范围。     

国产125MW超高压中间再热凝汽式汽轮机改造

从机组的设计先进性、结构特点、运行注意事项以及机组的投运实绩等各方面较全面地介绍了125MW超高压中间再热凝汽式反动式机组的情况。实践证明，通过改造，提高了机组的经济性。     

100MW机组通流改造现场实施

对 10 0MW汽轮机通流改造中的重点、难点进行了分析论述 ,并结合玛纳斯电厂 10 0MW机组改造的成功经验进行讨论。     

引进型300MW汽轮机的结构和运行特点

对引进型300MW汽轮机的结构作了简单描速．以及结合电厂运行实践，对机组启动方式和电厂运行效果进行了介绍．结果表明．机组的振动、瓦温均达到良好的水平．运行的可靠性达到世界先进水平。     

国产200MW汽轮机通流改造后出现的配汽问题及对策

东方汽轮机厂作为国内首家对国产200MW汽轮机进行了通流改造,全机内效率提高6%,但同时在同一负荷下调节阀开度显著减小,调节级后压力明显降低.文章从定性定量两方面分析了此现象的原因及对经济性的不利影响,并根据不同改造情况提出了相应对策.     

国产600MW超临界机组甩负荷试验分析

介绍了一台我国首批国产600MW超临界汽轮机组甩负荷试验的成功经验,叙述了该机组甩负荷试验的主要过程,对试验结果进行了分析计算.对超临界机组来说,虽然采用直流锅炉,甩负荷后大负荷迅速变工况下,维持相关参数比较困难.实践表明,通过制定科学的操作程序,精心操作,完全可以实现甩负荷后锅炉不灭火、汽轮机维持空转迅速并网接带负荷的要求.     

吴泾亚临界600MW汽轮机的开发研制和运行

介绍了STC制造的第一台吴泾亚临界600MW汽轮机的优化设计和精心制造,运行结果表明,机组安全、可靠、效率高.     

布莱登汽封在国产300MW机组过桥汽封改造中的应用

通过对传统弹簧背撑梳齿型汽封和布莱登汽封的介绍及它们优缺点的分析,结合中电投抚顺热电有限责任公司1号机过桥汽封进行的布莱登改造的实际工作,对布莱登汽封的实际节能效果进行了计算分析,所得数据对于其他国产机组进行类似技术改造具有一定借鉴作用。     

国产600MW汽轮机配汽特性对轴承温度影响试验研究

基于现场试验,通过改变高压调门开度的方式,对某国产600MW汽轮机配汽特性对轴承温度影响进行了研究,并对配汽机构影响轴承温度原理进行了分析.结果表明,不同配汽方式下,对轴承瓦块金属温度的影响呈现不同特征,但均在安全稳定运行的控制指标范围内.文章的研究结果对进一步开展相关工作打下基础.     

超临界600MW汽轮机运行优化研究

针对目前600MW汽轮机在我国电网中需参与调峰,提出了用顺序阀配汽方式替代原复合配汽方式的方案,并优化机组滑压运行曲线,使汽轮机在只修改DEH逻辑和锅炉滑压压力的前提下,提高超临界600MW汽轮机在部分负荷下的实际运行经济性。通过在多个电厂实施运行优化试验,获得了满意的效果。