介绍一种液压顶料装置

本厂曾为美国多伊尔公司加工4X及FL型两种型号的农机零件链板(FLAT LINK),该件由45号钢锻压而成。由于受设备的限制,我们采用了将棒状坯料加热压扁后在J53-400型摩擦压力机上一次模锻成型的简单工艺。由于链板的脱模斜度仅为7°,而型腔较复杂,所以脱模相当困难。我们先利用J53-400摩压机原有配套使用的顶料装置来顶料脱模,但未获成功,原因是该装置的动力源为压缩空气,顶出力仅为50kN,不够大。所以,链板加工的关键问题实际上是顶料装置问题。经过反复考虑,我们为J53-400摩压机重新设计了一套液压顶料装置,成功地解决了脱模问题。现以FL链板的加工情况为例,将该装置作简单介绍。     

一种液压打捆装置的设计

为了方便搬运散装物体,研发了一种液压打捆装置,其结构简单、工作可靠、自动化程度高,能够替代人工进行自动打捆,对相关产品的研发具有一定的参考价值。     

散装物料仓放料装置液压系统的设计

介绍一种新型机电液一体化的散装物料仓放料装置的液压系统，说明其组成、结构及工作原理。该装置投资少、效率高、工作可靠、操作简单、维护方便、噪声低，有利于减轻操作强度和改善工作环境。     

液压顶推设备机械式卡紧装置的研制

机械式卡紧装置通过楔块的锁紧作用实现卡紧装置与轨道的抱紧,从而为液压顶推设备提供推力作用点,其无需竖向液压缸提供卡紧压力,具有结构简单、使用方便的优点。研究了机械式卡紧装置中楔块的斜面倾角,上楔块、下楔块、壳体、钢轨间的压力和摩擦系数,以及他们对推力的影响,并得出结论：在推力一定的前提下,为降低楔块及壳体受力,应适当提高上、下楔块间及壳体与钢轨间的摩擦系数以及楔块的斜面倾角,为机械式卡紧装置的设计和优化提供了依据。     

一种液压驱动的抬升装置

研制了一种液压驱动的抬升装置，它可以将物品抬升到一定高度，再将物品倾卸出来，着重介绍了这种装置的液压系统以及装置的操作。     

称重式散料汽车卸车装置液压系统的设计

本文在对称重式散料汽车卸车装置工况进行详细分析的基础上,然后对其液压系统进行了负荷特性分析及系统流量计算,并在此基础上进行了称重式散料汽车卸车装置液压系统的设计,该设计有效的满足了汽车安全自动快速卸料以及称重的需求,在现场应用中取得了良好的实用效果。     

剪板机液压压料装置的改造

针对某型剪板机液压压料装置不能可靠地压紧板料，造成剪板时板料移位，导致切缝毛刺大，切口不平整等弊病，设计了新的“对称双泵”液压工作站，并对机床电气系统进行了相应改造，使液压站动作与机床动作保持了同步。     

一种新型采样装置液压驱动系统的设计

煤样采样装置是大型煤矿和选煤厂常用的一种重要设备,该文设计了一种新型煤样采样装置的液压驱动系统,该系统可以有效地控制采样装置的运行,完成采样工作,解决了采样装置的运行控制问题,为企业生产带来一定的经济效益.     

锻造液压机的快速换模装置

主要介绍了锻造液压机的换模装置,通过比较分析,体现了新型换模装置的快速性、高效性,更适应现代液压机的快速锻造。     

某车载雷达翻倒举升装置设计

文中针对车载高功率微波武器机动平台整体结构紧凑、集成度高、设备重量和体积受限的特点,对升降筒和升降电动缸进行一体化设计,并详细阐述了翻倒举升装置的性能指标、系统组成和结构设计。通过对性能指标进行校核和测试,保证设计合理可行。该装置装车使用后运行平稳,满足功能要求,对后续相似工况雷达翻倒举升系统的研制具有一定的借鉴意义。     

温锻模具冷却系统设计

中高温温锻成形，必须对模具进行必要的冷却。因其成形温度的特点，对温锻模具冷却有别于热锻成形。介绍温锻模具的冷却方法及其模具设计的特点。     

剪叉式液压升降台的优化设计

剪叉式液压升降台具有较好的稳定性及较高的承载力,这与其特有的剪叉式结构是分不开的,此外其还具有噪声小、行程大和安装空间小等诸多优点,已被广泛应用于生产和生活当中。本文在对剪叉式液压升降台结构分析的基础上,对其进行了受力分析,并构建了力学模型。以液压缸最大推力为目标,寻求到影响其大小的关键参数。利用 ADAMS 的仿真分析,以关键参数为设计变量进行了优化设计。研究结果不仅为本文涉及的升降机构提供了理论设计依据,还具有较大的实际研究意义和工程使用价值。     

称重传感器误差标定装置托盘提升装置设计

基于CATIA虚拟样机技术对称重传感器误差标定装置进行参数化建模设计和虚拟装配。考虑到装置主要承力部件如果刚度、强度、挠度达不到使用要求,易发生弯曲变形甚至疲劳断裂等现象。因此有必要运用有限元分析软件ANSYS对装置主要承力部件进行强度刚度校合。其分析结果表明:托盘的提升装置设计合理,没有发生干涉现象;机构刚度好,所承受荷载大,提升运动过程平稳。分析结论为称重传感器误差标定装置在设计和选用过程中提供了理论依据,具有指导作用。     

汽轮机叶片锻模自动化设计系统研究

分析了汽轮机叶片锻模设计过程,通过总结和提炼企业现有的设计经验与技术,形成专家知识。综合运用UG表达法及UG二次开发工具UG/Open Menu Script、UG/Open Grip及VC++6.0等,开发了此自动设计系统。从锻模设计流程中进行工作分解,分模块进行设计,采用人机交互方式,避免了繁琐的手工绘制与重复劳动即可实现汽轮机叶片锻模的设计,提高了设计人员工作效率,缩短产品开发周期。     

某升降锁紧液压系统的维修性设计研究

某升降锁紧液压系统具有元件数量多、要求工作待机时间长、系统可靠性要求高等特点,对其可维修性提出了更高要求。结合某升降锁紧液压系统工作原理,制定了维修性设计原则,从测试诊断性设计、维修可达性设计、防差错设计、冗余容错设计和维护保养设计等方面总结维修性设计要点,根据系统实际工况和维修要求,采取了针对性的可维修性设计,有利于改进完善和提高设备可维修性,对其他液压系统可维修性设计也提供一些借鉴和参考。     

轻型工具车货物装卸升降装置的结构设计

以江淮箱式货车为例,设计一套货物装卸装置,通过测量江淮康铃第二代厢式货车的尺寸,确定升降装置的安装位置,用三维建模和运动仿真测试,为工具货物升降装置的设计提供理论分析和设计方法,对轻便型工具货车升降装置的普遍应用具有重要意义.     

主拉杆锻造工艺研究

详细介绍大型自由锻液压机主拉杆锻造工艺设计及实施过程。     

轮椅车铝合金轮毂的锻造成形工艺及模具设计

通过对某型轮椅车铝合金轮毂锻造成形工艺的研究,提出了采用曲柄压力机实施生产的锻造工艺和模具设计方案,通过试验成功地验证了该零件成形工艺的可行性,生产出合格产品,提高了生产效率。