某建筑物的漂浮倾斜事故分析及综合整治措施

介绍了西北地区某高低跨建筑物的漂浮倾斜事故及整治处理措施,该建筑物倾斜的主要原因是施工单位提前停止降水,地下室回填土施工未完成等原因造成的北侧漂浮力相对过大,造成南北两侧建筑物的倾覆力矩大于抗倾覆力矩.综合采取井点降水、解除地下室四周回填土摩擦应力、北侧堆积加压、附加抗浮设计等综合措施对建筑物进行了纠偏.现场检测及监测...     

地铁盾构施工引起邻近建筑物变形实测与数值模拟分析

地铁隧道盾构施工将对周边建筑物产生影响,甚至造成灾害.北京地铁10#线某标段穿越附近一栋居民住宅楼地基邻域,为了确保施工过程中建筑物的安全,需要对该建筑物进行变形监测和数值分析与评价.为此,在详细研究该区工程地质条件和地铁设计参数的基础上,采用FLAC3D工程分析软件,结合现场监测研究了该区段盾构施工对邻近建筑物带来的影响与相应的变形特征.研究表明,数值模拟结果和监测数据比较接近,在本研究区域盾构施工对该类壁板式邻近建筑物影响较小,可以保证安全施工.     

地铁盾构隧道近距离下穿砖木结构建筑的变形控制研究

以天津地铁盾构区间隧道近距离下穿某砖木结构风貌建筑为背景,采用PKPM软件预判和现场监测相结合的方法,对新建隧道施工所引起的邻近砖木结构风貌建筑物的沉降进行深入研究.分析了盾构下穿建筑物前、下穿过程及离开后3个不同阶段的建筑物沉降变化情况,并提出了在盾构施工过程中控制结构沉降所采取的必要措施,为今后类似工程提供借鉴.     

建筑物地基裂缝成因初探

山东省某矿区的主要建筑物包括采矿车间、选矿 车间、办公楼和生活区建筑物，1991年建成，1993年开 始使用，1998年发现地面及建筑物裂缝、沉陷.为了采 取更有效的工程措施控制沉降，保证建筑物的安全，针 对工程区沉降和地基裂缝成因进行了勘察研究. 1工程概况 面坡降约3一4.5     

超深地连墙施工对软弱地层扰动现场试验研究

为研究软土地层中超深地连墙施工对周边地层扰动影响,对苏州地铁5号线某车站地下连续墙施工进行现场监测研究.针对3幅相邻槽段施工,采用现场监测对施工过程中的土体侧向位移、地表沉降、分层土体沉降、周边建筑物沉降和土压力变化进行观测.发现单幅施工过程中,成槽开挖施工对地层扰动最大,地层变形显著;混凝土浇筑会对土体产生应力补偿,抑制地层变形;在混凝土硬化阶段,土体应力轻微释放,地层变形继续发展并趋于稳定.地层变形规律表明,浅层土体受扰动较大,土体变形较明显,最大土体侧向位移发生在地表,离槽段越近,沉降越明显,深层土体受到扰动则较小.相邻槽段施工对地层变形累积增加,但变化幅度较小.现场地连墙施工引起的周边建筑物沉降和倾斜均在可控范围内.     

基坑降水对周边建筑物影响的实测与理论分析

以东营市某基坑工程为例,旨在探讨深基坑降水对周边建筑物沉降的影响,采用比较分析计算结果与现场实测值的方法,研究了基坑降水对坑周建筑物沉降的影响.提出了由于深基坑降水使周围土体应力重新调整引发坑周土体沉陷的结论和控制建议,这对不均匀沉降量的分析、实时预测有现实意义,可供类似工程参考.结果表明,理论和实测值最大相差17％,说明基坑周边建筑物沉降是由降水引起.     

复合地层中盾构施工对邻近建筑物群的影响分析

为指导盾构施工方案的决策,选取合理的施工参数和必要的加固措施,研究了盾构施工对邻近建筑物的影响.以深圳地铁2#线某区间隧道为背景,采用FLAC3D有限差分软件,对不同地质条件盾构下穿建筑物进行模拟,研究建筑物沉降、变形特征.根据现场监测数据总结出盾构施工对邻近建筑物的影响规律,分析地质条件、基础类型等因素与建筑物变形的关系.研究表明,隧道左、右线分别通过建筑物时其基础的沉降值迅速增加,有明显的二次沉降规律;隧道两线与建筑物平面位置关系决定其对建筑物二次扰动的程度,正下方穿越比侧穿对建筑物的影响要大;盾构断面为软弱岩时引起的建筑物沉降较大,为硬岩时沉降显著减小.     

喜忧参半的宁波儿童英语学习材料——对宁波市海曙区市场情况的调查

学习材料向来是教师、教材和教学方法三大学习要素之一。对于儿童来讲，他们的英语学习材料更加重要，这当然是取决于他们的认知特点和学习能力。作为开放型国际港口城市的宁波，英语人才的需要和重要性勿容置疑。培养英语人才从娃娃抓起也己引起家长们的广泛注意。宁波市，特别是作为中心城区的海曙区，少儿英语学习材料的种类和质量不断增加和提高。具体是个什么状况呢？笔者进行了深入调查，希望能够引起各方面的足够重视。     

宁波全面推进创新型城市建设

最近，宁波市发布了《宁波市中长期科技发展规划纲要（2006—2020年）》。按照该《纲要》的部署，宁波市将通过大力实施“三三”科技发展战略，提高科技进步对经济社会发展的支撑引领作用，到2020年全面建成创新型城市。     

船舶自动气象站

浙江省宁波市首个船舶自动气象站建成。该船舶自动气象站安装在宁波市龙盛航运有限公司的27号货船上．可24小时自动作业．为沿海运输航线提供准确可靠的气象服务信息。     

行政自由裁量权在城管实践中的应用——对某货运公司擅自占道案的分析

2008年6月17日，宁波市区城市管理行政执法大队××中队执法人员在巡查中发现，中兴路XX号××货运公司在门口人行道上堆放着一堆货物，使行人无法在人行道上通行。该货运公司自2006年3月以来，经常出现擅自占用人行道堆放货物的情况，     

厦门机场路某标段深基坑开挖对建筑物的开裂影响研究

以现场监测数据为分析依据，结合理论分析、数值分析方法，对厦门机场路某标段隧道深基坑开挖对建筑物的开裂机制、地层开裂变形控制、房屋变形控制进行详细的分析；并提出合理化的修复、地基处理加固方案；在施工处理方案进行的同时，研究房屋长期稳定性的评估结论，为后续暗挖隧道穿越95幢建筑物的工后恢复工作提供参考．     

一起汽轮发电机定子线棒绝缘磨损原因分析及处理

某电厂2号发电机在2015年机组C修中发现汽端端部上层有三根线棒局部磨损严重,经现场检查确定是由于发电机汽端气隙隔板绝缘螺杆磨损断裂脱落,掉落的螺杆卡在线棒之间,运行中螺杆与线棒之间长期磨擦导致,由于检查处理及时,避免了一次定子绝缘事故。文章通过分析确认定子线棒磨损原因,推断绝缘螺杆脱落过程,并从现场施工、试验、维护等方面提出防范此类事故的措施。     

城市娱乐噪声污染及其执法途径与应对策略

2008年4月20日23时许，金华市城市管理行政执法局婺城分局机动中队夜间值班人员接到群众举报，位于金华市区劳动路的XX酒吧夜间娱乐噪声扰民，群众对此强烈不满，要求执法人员进行制止。     

疏桩-筏板复合基础的现场原位测试

在现有建筑设计规范对筏板承担的荷载尚无明确规定的情况下，为验证在徐州地区故黄河泛滥区内采用桩-筏复合地基时筏板的承载情况及建筑物的下沉量，以框架结构的某9层大楼桩-筏复合地基为例，在现场原位对筏板的承载情况和建筑物的下沉量进行了测试．测试结果表明：筏板受土反作用力及地下水压力的作用，具有一定的荷载分担率，建筑物的下沉量小且较均匀。     

宁波轨道交通1号线一期工程6月开工

本刊讯宁波市轨道交通吹响全面开工号角。从轨道交通工程建设动员大会上获悉,目前,宁波轨道交通1号线一期工程开工前的各项准备工作已逐步到位,今年6月开工,2014年竣工并投入通车试运营。     

混凝土建筑物碳化深度的模型预测

目的为了研究混凝土碳化对钢筋混凝土结构耐久性的影响.方法从混凝土的碳化机理出发,分析了影响混凝土碳化的主要因素.通过现场试验,对某建筑物的混凝土强度、碳化深度及钢筋保护层厚度进行了测定.结果通过对影响该建筑物的影响因素综合分析,建立了考虑环境因素、混凝土强度、覆盖层等多因素混凝土碳化深度预测模型.结论利用试验数据验证了预测模型的正确性,结果表明在预测混凝土碳化深度时,必须考虑覆盖层的影响.     

中英纺织服装设计中心在甬成立

由浙江纺织服装职业技术学院负责日常运作的中英纺织服装设计中心于4月25日在宁波和丰创意广场成立,这标志着宁波市纺织服装行业将进入一个以联盟为纽带,高度协作、优势资源聚集、创新发展的新模式;同时也为学院国际化合作办学、服务地方经济发展搭建了良好平台,这将对推动宁波市纺织服装产业的"创新突破、转型升级"产生积极的作用。宁波是国内最具规模的     

利用生产场地不同的CCC认证证书进口目录内产品行政处罚案

案情介绍 2005年12月10日，某口岸检验检疫机构受理A公司报检的一批电钻，合同号为FS020040501，数量160个，金额4200美元。在提供相关CCC认证证书及其他单证后，A公司取得检验检疫入境货物通关单，货物于2005年12月2013运抵A公司。当日，检验检疫人员到现场对该批电钻实施法定检验，发现该批产品的生产场地为深NB厂，而A公司报检时所提供的CCC证书的产品生产场地却为湖南C公司。据查，湖南C公司与深圳B厂同为台湾某企业投资创办。除生产场地不同外，产品的规格、型号等信息与CCC认证证书一致。     

公信力--通信信息工程监理企业的无形资产

作为建设监理事业的排头兵，建筑行业的建设监理经过十多年的发展已经归纳出一套比较完善的规章制度。而我国的通信信息工程建设监理事业开始运作的标志是1994年12月8日原邮电部颁布邮部[1994]755号文《关于发布“通信工程建设监理管理办法(试行)”等规定的通知》(以下简称《通知》)。《通知》实施后的几年里，