润滑脂管道流动阻力的测试研究

分析了存在壁滑移时的流动阻力测试原理,对测试系统和阻力计算进行了研究。为了测试润滑脂的阻力特性,去除壁滑移流动的影响,根据Mooney方法建立了扣除壁滑移后适应任一管径的流动方程;润滑脂的粘弹性、触变性等其他因素会使流动曲线不重合,研制了管流流变仪测试系统,并制定了合理的试验方法,达到使这些因素的影响降到最低和分离壁滑移流动的试验效果。通过试验验证了所建立的适应任一管径的流动方程,求解了流动方程的阻力近似解,并通过三维优化计算降低了近似解与精确解的偏差。润滑脂流动阻力的测试研究,为集中润滑系统的管路输送提供了理论和试验依据。     

壁流式颗粒过滤器流动阻力模拟计算

颗粒过滤器作为一项有效的颗粒物排放净化技术,具有过滤效率高、可以通过再生持续使用的优点.本文主要研究了柴油机颗粒过滤器内部的流动阻力,对其大小进行计算,并分析流动阻力随各种物理因素或几何尺寸的变化规律.计算结果表明,流动阻力随着通道宽度的增大先减小后增大,随着排气温度、排气流量、长径比和陶瓷层厚度的增大而增大,随着过滤体体积和陶瓷层渗透率的增大而减小.     

涡旋压缩机正常工作时流动阻力抽失的分析与计算

涡旋压缩机在正常工作运转时，动涡盘端板、十字环、平衡重等的运动过程，受到流体阻力的作用。当十字环、平衡块等浸在润滑油中时，还有流体的扰动损失。气体流动过程，特别是通过狭窄通道流动时，还会引起气流摩损损失。这里将对一些发生在涡旋压缩机中常见的流动损失进行分析并提出计算方法。     

换热管内污水湍流流动沿程阻力特性研究

针对污垢沉积引起换热管阻力变化的问题,建立了换热管内污水流动阻力变化的数学模型.本文提出管内污水流动的沿程阻力系数为洁净状态下换热管内污水的初始流速和时间的函数模型。基于此模型,通过理论推导获得了换热管内污水流动的沿程阻力系数表达式,分析了不同流动状态下沿程阻力系数的影响因素。通过试验获得了换热管污染后管内沿程阻力系数的半经验公式。结果表明:在考虑污垢底层影响时,管内污水流动的沿程阻力系数与洁净状态下管内污水初始流速和运行时间有关;该关系可用粘性底层的厚度和污垢厚度来表示。     

典型波纹翅片单元流动与传热特性的数值研究

以两种典型的波纹翅片单元为研究对象,在合理简化条件下给出了物理模型和数学模型,通过流固界面的传热耦合,对不同进口风速下波纹翅片单元的流动及传热和阻力特性进行了数值研究.通过对传热系数,Nu数、压降以及涡量分布的对比分析,结果表明:人字形翅片的传热性能优于波浪形翅片,而流动阻力性能却没有明显的劣势,其主要原因是翅片流场中涡流的产生与耗散存在差异.     

偏心蝶阀不同串联方式的流动阻力特性

应用数值计算软件对某偏心蝶阀进行了数值模拟,得出了其流场特性,其流动阻力特性与已知试验数据吻合较好,说明了数值模拟模型及方法的正确性.并且还从降低管路系统阻力损失的角度,对两个蝶阀串联布置时的流动状态进行了研究.结果表明,相邻偏心蝶阀不同的安装角度对其整体的阻力损失影响不大,可以根据现场实际要求灵活布置.该结论有一定的工程参考价值.     

压缩机中冷器针肋管的传热及流动阻力的试验研究

肋片是一种强化换热的有效手段 ,在紧凑式换热器中肋片管已经得到了广泛地应用。本文对三种新型针肋管试件进行了传热和阻力特性的试验研究 ,给出了 Rem为 4.5× 1 0 3～ 7.0× 1 0 4范围内的换热与流动的曲线。     

悬索桥主缆通风干燥空气流动阻力的实验研究

研究了空气在悬索桥主缆中的流动阻力问题，给出了沿程阻力系数的计算方法和局部阻力系数的实验值，为悬索桥主缆采用通风干燥防锈新技术的应用提供了设计依据。     

微通道对流换热系统的流动阻力分析

针对在恶劣温度条件下工作的芯片热控制系统问题,基于由微泵、微通道、热电模块、智能控制单元、散热片以及液体管道等构成的微通道对流换热设计思想,数值仿真分析了微通道结构的速度场和压力分布,计算了系统管道、微通道等部件的沿程阻力和局部阻力,给出了换热系统的最佳工况点,确定了系统必需的微泵工作性能参数。     

调节阀阻力特性分析

应用流动阻力计算理论,系统分析调节阀的阻力特性。在对调节阀的结构和流量调节特性分析的基础上,提出了衡量调节阀阻力特性的方法和特征参数。     

Relationship between friction surface shape and wear resistance of current-collecting inserts

A method is proposed for improving the wear resistance of current collectors in high-speed electrified transport by shaping them aerodynamically. In this case, the rate of nonspontaneous topochemichal reactions with the production of negative entropy on friction surfaces increases. This helps to lower the wear rate of sliding electric contacts.     

Relationship between the effects of velocity and alloy corrosion resistance in erosion-corrosion environments at elevated temperatures

Erosion-corrosion by either solid particle or liquid impact occurs in a wide variety of industrial environments which range from coal conversion processes to steam turbines in nuclear power generation. The effects of erosion-corrosion depend on properties of the particle, the target and the nature of the corrosion environment. Various regimes of erosion-corrosion interaction have been identified, ranging from “erosion-dominated” (erosion of the substrate) to “corrosion-dominated” (erosion of the corrosion product).

In studies of erosion-corrosion, the effects of impact velocity are generally not well understood. In some environments in which corrosion occurs, high velocity exponents have been reported, while, in others, the values are close to 1. In addition, the effects of alloy corrosion resistance in environments of different velocities have been puzzling with differences in the exponents reported, as alloy corrosion resistance is increased.

This paper considers the effect of velocity for various erosion-corrosion studies from the literature. The effects of alloy corrosion resistance for such results are evaluated. Some general provisos for the interpretation of the effects of velocity will be made for alloys of different corrosion resistance in erosion-corrosion environments. It is shown that relative erosion-corrosion resistance of alloys in one environment cannot be used arbitrarily to predict resistance in other environments, particularly if parameters such as velocity are varied significantly.     

气溶胶细粒子与能见度的相关性研究

为了分析气溶胶粒子特别是细粒子（PM2.5）对能见度的影响,本文从理论上建立了气溶胶细粒子与能见度的关系,分析了谱分布、PM2.5/PM10和细粒子消光所占总消光比重的关系。利用2004年8月在北京的测量数据与理论计算对比表明：建立的气溶胶细粒子与能见度的关系是合理的。这对治理污染提高城市能见度是很有指导意义的。     

化工泵的轴封腔设计及轴封选型

介绍在化工泵的轴封腔设计及轴封选型过程中，从技术和经济两个方面探讨其输送易燃、易爆、易结晶、有腐蚀性、含固体颗粒等液态介质时需解决的问题，确保化工泵在运行过程中安全可靠，而且环保。     

参数化零件族与参变工艺流程之间的几何关联方法

为减少零件设计与加工系统设计之间的某些中间环节,缩短产品开发周期,提出了一种在参数化零件族与参变工艺流程之间建立几何关联的方法。该方法首先对一给定的参变工艺流程确定其能够制造的零件集合,即工艺能力包集,用一串特征关系图表示流程中工件与资源的静动态关系,通过不同形式的子图匹配与合并生成能力包集中零件的特征参数模型。然后,比较能力包集和参数化零件族中的零件特征模型,在拓扑同构条件下求解它们的参数等效区域。基于等效区域,建立同时属于能力集合与零件族的零件模型,构成这两零件集合的交集。交集中的零件特征模型同时与参变工艺流程和零件族有几何参数映射关系,从而可作为连接两方面的桥梁,有利于在零件设计与工艺设计之间建立互动关系。     

论教育与教育学的关系

传统上．对于教育与教育学的关系,人们只是简单地认为“教育”是“教育学”的研究对象。这种判断是正确的,但毕竟失于简单。无论是历史上还是现实中．教育与教育学的关系都更加丰富多彩。作为一门学科,一方面．教育学像其他学科一样,为整个教育实践方式所规训;另一方面,教育学只是人类理解教育的一种方式,而教育却是教育学目前可能拥有的唯一的研究主题。