汽轮机复合转子的热处理工艺研究

汽轮机高低压复合转子锻件的高压侧具有高的蠕变断裂强度、高温持久强度,同时低压侧具有高的韧性、低的韧脆转变温度,针对复合转子锻件的这一特性,本文介绍了所采用的性能热处理方式--差异热处理,并对其结果进行了分析,实践证明采用差异热处理是对转子锻件不同部位实现不同性能要求的一个新的热处理方法.     

汽轮机高低压联合转子锻件材料及热处理工艺的研究

对汽轮机高低压联合转子材料及热处理工艺参数进行了试验研究,结果表明,24Cr2Ni1Mo1V材料经过合理的差异热处理可以生产出满足质量妖要求的汽轮机高低压联合转子锻件。     

高低压联合转子材料及热处理工艺研究

根据高低压联合转子使用特性和技术要求 ,设计了相应的 2 .5 % Cr Ni Mo V钢转子材料 ,并进行了相关的物理和工艺参数试验 ,对试验结果进行了对比和讨论 ,认为该材料适用于生产高低压联合转子     

高低压复合转子材料及制造

制造大型高低压复合转子的技术难点是:选择最佳的化学成分精炼、合理的锻造工艺和采用特殊的热处理方法。本文简要介绍了国外高低压复合转子材料的性能和材料的应用情况,并介绍了高低压复合转子的制造工艺特别是分区热处理方法,同时还叙述了国外复合转子的制造水平以及生产实绩。     

改进预备热处理工艺提高单缸联合转子超声检测穿透性

结合经典的切断晶粒遗传理论,通过小试样研究结果对单缸机组大直径高低压联合转子的预备热处理工艺进行改进,从晶粒细化的角度出发,消除杂波,解决了转子预备热处理后超声检测可探性偏低的问题。     

2%CrMoNiWV高低压复合转子材料的研究

试验研究了2%CrMoNiWV高低压复合转子材料。试验件在950℃奥氏体化,高压区模拟直径1350mm,模拟喷雾冷速为2.5℃/min,回火温度为660～690℃;低压区模拟直径2500mm,模拟喷水冷速为3℃/min,回火温度为630～660℃。结果表明,综合力学性能达到了目标要求。     

12%Cr高低压联合转子分区热处理工艺数值模拟

对超超临界转子钢12%Cr过冷奥氏体转变规律进行了研究。测量了12%Cr过冷奥氏体连续冷却转变动力学曲线。根据CCT曲线制定了材质为12%Cr的高低压联合转子分区热处理工艺。通过有限元方法对该工艺进行了数值模拟。模拟了转子高压端与低压端不同截面位置处的温度场、应力场。对淬火后转子不同位置处的组织转变特点进行了分析。通过分区热处理,在转子高压测和低压侧获得了具有明显差异的组织。确定了淬火过程中最大淬火应力出现的位置和时间,分析了该处三向应力状态的变化,该处等效应力为357 MPa。     

大型转子毛坯的热处理

<正> 寻找新的更加有效而经济的预先热处理和最终热处理方法,是提高大型汽轮发电机转子轴毛坯的综合物理性能和机械性能的有效途径之一.本文作者参加编制了由单重100～205t钢锭制造的两极转子轴毛坯的预先热处理和最终热处理的规范.     

1%CrMOV型钢汽轮机转子锻件的热处理

国外火力发电用大功率汽轮机组中的高中压转子及一些工业汽轮机转子锻件多采用1%CrMoV 型钢。早在50年代,国外就开始研究如何控制该钢种的化学成分和采用怎样的热处理工艺来保证转子的主要性能。目前,对该钢种的化学成分控制及热处理工艺在各个国家虽有些差异,但均已基本成型。近年来,我国几家重机厂均已生产了一些1%CrMoV 型钢汽轮机转子锻件,本文就国外对该钢种转子锻件的热处理生产工艺及北重厂的一些生产情况作了介绍。     

超超临界汽轮机用ZG1Cr10MoWVNbN钢的性能热处理工艺试验研究

通过对超超临界汽轮机用ZG1Cr10MoWVNbN钢进行模拟性能热处理工艺试验,总结出热处理工艺参数对常温力学性能的影响规律,并确定出满足技术条件要求的最佳热处理制度为1100℃淬火,720℃回火。     

ASTM SA723钢高压法兰锻件的热处理

根据高压法兰锻件力学性能的特点,采用碱性电炉+LF、VD炉处理+电渣重熔冶炼,以及深冷处理工艺,生产出了合格的ASTM SA723钢高压法兰。     

工业汽轮机整体转子锻件国产化研究

为了给水泵工业汽轮机整体转子锻件的国产化需求,采用碳当量分析法并通过将径向与切向取样实验数据进行转换比较,找出行业标准JB/T7022与日本东芝公司企业标准的差异。最终采用行业标准JB/T7022并合理参考东芝企业标准,实现了给水泵工业汽轮机整体转子锻件国产化需求。     

大型空冷发电机转子的锻热工艺分析

对空冷转子的锻造、热处理工艺进行了分析,并制定出合理的工艺方案。选用短粗锭,并采用两次高温加一次回火工艺实现了该类产品的批量化生产。     

热处理工艺参数对等温淬火镍铜合金球墨铸铁组织和性能的影响

研究了等温淬火温度对不含钼的镍铜合金化奥贝球墨铸铁力学性能和显微组织的影响。采用Hartley试验方案,定量分析了镍铜奥贝球墨铸铁的冲击韧度、硬度与奥氏体化温度、保温时间、等温淬火温度和等温时间之间的关系。     

热处理对含稀土Cu—Cr合金性能的影响

采用金相、X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM／EDS）和力学性能试验等方法研究了热处理工艺对含稀土的Cu—Cr合金硬度和冲击韧度的影响。结果表明,热处理能提高该合金的硬度,而对其冲击韧度影响不大：该合金经500℃保温2h空冷后可获得较高硬度,分析了该合金性能变化的原因及稀土的作用。     

浅析汽轮机转子热稳定性试验的双金属特性

根据汽轮机转子3次热稳定性试验数据,作出挠度、温度随时间变化的曲线,分析挠曲类型得出:某些转子热稳定性试验中存在双金属特性,即转子挠度随温度上升而增大,最高温度时达到最大值,冷却时随温度降低而降低;第1次热稳定性试验不合格的转子,若存在明显的双金属特性,可降低试验温度至进汽温度再次进行热稳定性试验。