首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
化学镀Ni—P合金复合SiS镀层的磨损性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过化学镀方法,在Ni-P合金镀液中复合SiC微粒,形成Ni-P-SiC复合镀层,研究了复合镀层的磨损性能。结果表明,SiC微粒的复合,不改变Ni-P合金基质的组织结构,但影响其表明特性,提高硬度,显著地增加耐磨性,且随着热处理温度、时间的改变而变化,复合镀层经过400℃×1h处理后硬度达到最高,磨耗量最少,磨损程度轻微。  相似文献   

2.
化学镀Ni—W—P合金的冲刷腐蚀行为研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在研究化学镀Ni-W-P合金镀层一般性能的同时,着重研究了Ni-W-P合金镀层在液/固双相液腐蚀介质中的冲刷腐蚀性能,对比了Ni-P合金镀层的相关性能。结果表明,Ni-W-P合金比Ni-P合金具有较高的硬度,耐蚀和抗冲刷腐蚀性能。  相似文献   

3.
利用电化学测试及XD,SEM,XPS等研究了化学镀Ni-Mo-P合金镀层结构及耐蚀性能,结果表明,Ni-Mo-P合金的结构由磷含量测定,高磷含金为非晶结构,耐蚀性能优异,铜含量提高改善了合金的钝化性能。  相似文献   

4.
以Ni-P化学镀镀覆修复205轴承内圈为例研究其工艺特点和镀层性能(成分、硬度、结合力、时效析出与晶化),并说明Ni-P化学镀在轴承修复方面的应用价值。  相似文献   

5.
化学镀Co-Ni-P合金工艺的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在正交化试验的基础上,讨论了化学镀钴镍磷三元合金镀液组成和操作条件对沉积速度的影响,获得了具有良好的钴镍磷合金镀层经济的、实用的工艺配方。  相似文献   

6.
郑逊昭  张小龙 《轴承》1994,(8):29-32
以Ni-P化学镀镀覆修复205轴承内圈为例研究其工艺特点和镀层性能(成分、硬、度、结合力、时效析出与晶化),并说明Ni-P化学镀在轴承修复方面的应用价值。附图6幅,表2个,参考文献4篇。  相似文献   

7.
介绍了在Ni-Fe-B基体上电沉积Ni-Fe合金镀层耐蚀性的研究成果。研究结果表明:Nd-Fe-B磁体上Ni-Fe合金镀层的相结构是α、γ双相合金,孔隙少;镀层的光亮性,耐蚀性与纯镍镀层相当。采用化学镀铜做过镀层,可进一步降低Ni-Fe合金镀层的孔隙率,提高合金镀层的耐蚀性。  相似文献   

8.
化学镀Ni—P合金镀层在模具上的应用   总被引:4,自引:2,他引:2  
根据模具对材料的要求,从化学镀Ni-P合金镀层的微观结构分析入手,着重对Ni-P镀层的硬度、耐磨性与耐蚀等进行了研究,通过Ni-P化学镀层与电镀硬铬层的主要性能比较和实际应用试验,表明化学镀的综合性能优于电镀硬铬层,并可有效地提高模具使用寿命 。  相似文献   

9.
介绍了在低碳钢基体上电沉积Ni-Fe合金镀层耐蚀性的研究成果。研究结果表明:低碳钢基体上Ni-Fe合金镀层的相结合是α和γ双相合金,镀层的光亮性,耐蚀性与纯镍镀层相当,镀液中适宜的FeSo4含量是10g/L,采用化学铜做过镀层,可进一步降低Ni-Fe合金的孔隙率,显著提高Ne-Fe合金镀层耐蚀性。  相似文献   

10.
摩擦磨损试验表明,化学镀Ni-P合金镀层(基体为调质45钢)与油溶性有机钼添加剂(MoDTC)有良好的协同效应,如Ni-P合金镀层(热处理,油中加MoDTC)比45钢基础油润滑下,摩擦系数降低41.5%,耐磨性提高7倍,采用电子探针等研究了其摩擦磨损机理,结果表明,上述协同效应取决于摩擦表面所形成的MoS2保护膜,Ni-P合金镀层的高硬度及其特殊的组织结构。  相似文献   

11.
化学镀Ni—P合金与氮碳共渗复合强化的组织与结构研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
讨论了复合渗层的组织、相结构以及耐磨性。结果表明,Ni-P合金经氮碳共渗后基体中的铁和Ni-P合金层中的镍相互扩散,形成“钉扎效应”,显著提高镀层与基体间的结合力;此外,弯曲和折断试验表明,经氮碳共渗后的Ni-P合金层与基体金属的结合强度远大于经热处理后的Ni-P合金层;共渗后的镀层,其耐磨性优于经热处理后的镀层。  相似文献   

12.
Ni—P—Al2O3层化学复合镀的工艺及性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了在钢铁表面施镀Ni-P-Al2O3化学复合镀前先进行Ni-P化学镀的工艺及施镀后的以化学镀层的组织与性能。结果表明,双层复合镀层比单层复合镀层具有更好的结合强度和耐磨性,耐蚀性也得到改善。  相似文献   

13.
工程塑料上化学镀Ni-Cu-P镀层的工艺研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在Ni—P化学镀的基础上探讨了在塑料基体上化学镀Ni—Cu—P三元合金的镀液成分及其工艺条件。试验表明:当络合剂摩尔分数为镍离子摩尔分数的2倍以上时,可在塑料上实现镍、铜共沉积,得到较好的Ni—Cu—P镀层。并对镀层结构、成分与电阻率、结合力的关系进行了讨论。  相似文献   

14.
通过正交试验优化的脉冲电参数与施镀温度的关系,研究了脉冲化学镀在50℃、60℃、70℃、80℃下对镀层磷含量和沉积速度的影响。结果表明:在酸性化学镀液中,由于电脉冲效应,将施镀温度降至50℃时,仍具有一定的沉积速度(如11μm/h),并可获得高的含磷量(如10.48%wt)和性能优良的镀层。  相似文献   

15.
金刚石表面化学镀Ni—W—P及高温下WC的生成机制   总被引:11,自引:0,他引:11  
采用化学镀方法对金刚石表面镀覆Ni-W-P非晶态合金,镀层通过高温热处理后,经X射线衍射分析,证实了金刚石表面镀层有碳化钨生成;通过热力学分析,提出了碳化钨的生成机制。  相似文献   

16.
运用国内第一台载荷小于20mN的超显微硬度仪,系统地测试和分析了不同膜厚、不同热处理状态的化学镀Ni-P合金表面镀层,在3~20mN之间不同载荷下的硬度性能。结合组织和结构的分析,详细地研究了镀层组织和力学性能之间的关系。结果表明起显微硬度技术在表征薄膜材料性能与组织关系的领域中具有很广阔的应用前景。  相似文献   

17.
电沉积Fe-Ni-P合金边界润滑的摩擦学行为   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了边界润滑不同载荷时Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的摩擦学行为。结果表明,400℃晶化Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的磨损率为非晶Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的17.2%,摩擦系数降低25%。重载摩擦,非晶合金表面会产生晶化,形成a-Fe+非晶混合组织。非晶Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的磨损量随载荷增加而上升至最大值后减小,随着载荷增加,磨损形式也发生变化;而晶化合金磨损量随载荷增加而增大,磨损形式没有改变。  相似文献   

18.
Ni-P-Al_2O_3双层化学复合镀的工艺及性能   总被引:3,自引:0,他引:3  
】介绍了在钢铁表面施镀Ni-P-Al2O3化学复合镀前先进行Ni-P化学镀的工艺及施镀后的双层化学镀层的组织与性能。结果表明,双层复合镀层比单层复合镀层具有更好的结合强度和耐磨性,耐蚀性也得到改善  相似文献   

19.
本文研究了Ni—P化学镀主盐含量比(次亚磷酸钠/硫酸镍)、pH值及镀液老化等因素对Ni—P化学镀沉积速度V_p、镀层磷含量的的影响规律,分析了镀液老化的实质。  相似文献   

20.
Ni———P(镍———磷)合金化学镀是一种新型表面防护技术。介绍了Ni———P合金镀层的特点、化学镀及镀后热处理的基本原理以及基本工艺。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号