基于大数据的公正司法行政管理综合服务平台

现阶段,由于用户信息数据量庞大,部分司法管理平台无法有效地满足用户的需求.基于此,本文研究了一种基于大数据的公正司法行政管理综合服务平台.主要对平台的硬件与软件进行设计,首先在平台的硬件设计方面,应用B/S安全组件,再对综合服务平台的服务器和网络架构进行设计.在软件设计部分,通过构建基于大数据技术的平台数据库,再设计平...     

基于Spark的航空信息服务平台

针对大数据时代下,海军航空部队存在的种种数据治理问题,设计了一种基于Spark的航空信息服务平台,平台实现了航空数据的存储,分析与挖掘等功能.平台采用4层体系架构,使用了HDFS分布式文件存储框架和Hive数据仓库工具实现了数据的存储和管理.最后,通过仿真实验,比较在不同数据量下航空信息服务平台与传统航空数据仓库的性能优劣.通过海军航空信息服务平台建设,可以有效为海军航空部队实训提供数据支撑,为平台使用者提供辅助决策.     

基于SOA的交通信息整合系统研究

SOA是一种面向服务的体系架构,可有效地支撑交通信息服务的开发与应用。本文首先阐述了SOA的内涵、模型结构和主要特征;然后分析了基于SOA的交通信息服务的系统架构和流程;最后通过对新疆交通信息整合服务平台建设的实例研究,可以看到采用基于SOA的Web服务技术来整合异构的交通信息数据的方法取得了很好的效果。     

基于大数据的企业智慧运营服务平台设计

为提高企业智慧运营服务平台的负载能力,引进大数据技术,设计企业智慧运营服务平台。参照3层架构,开发企业智慧运营服务平台架构。设计企业智慧运营服务流程,规范部署班车时间调整功能;增设平台人员车辆全球定位系统（Global Positioning System,GPS）定位和班车异常上报功能模块,联动人员信息,提前录入各部门员工班组、当日班次信息,实现定制化信息的精准推送;引进大数据技术,利用统计算法,采集不同员工的备餐需求数据;聚类特征数据,将用户需求划分成若干个类别,设计备餐需求统计功能模块;设计住宿信息共享服务模块,为应急调控提供支撑,完成运营服务平台的开发。对比实验结果表明：开发的平台可以承载大于1000人同步在线,以此提高平台的负载运行能力。     

校企合作智能服务平台的构建研究

为了满足当前校企合作各合作主体的不同利益需求,打通校企合作沟通壁垒,构建统一的校企合作智能服务平台是十分必要的。本文构建并实现了产教深度融合下的校企合作智能服务平台。通过需求分析,设计了平台的总体架构,包括业务流程、大数据智能分析及可视化。实际使用的结果显示,该平台运行稳定,达到了预期的效果。     

基于互联网大数据的招聘数据智能分析平台的设计与实现

针对目前互联网招聘市场的兴起,大数据分析可以有效的帮助用户了解目前最热门的职业以及与职业相关的信息,提出了利用Hadoop-SpringMVC-Vue前后端分离的技术架构,进行技术方案的设计。本文首先分析了互联网大数据的招聘数据智能分析平台的需求;其次应用Hadoop集群搭建大数据平台,SpringMVC框架设计系统的架构,Vue框架设计项目前端;最后介绍了系统的实现。SpringMVC框架能简化互联网大数据的招聘数据智能分析平台的开发,可以有效的降低各层之间的耦合度,提高系统的可维护性。     

面向自动回复的公交SMS平台的研究和实现

讨论了短消息服务平台的一般功能和架构，设计了一个基于短消息服务的公交出行信息服务平台，定义了其中的公交出行需求、公交出行需求短消息协议以及服务平台运行机制。介绍了平台实现的数据采集和更新方法、公交换乘算法、地点模糊需求处理等关键技术，提高了平台的服务质量。该平台通过试用，效果良好。     

“互联网＋”政务大数据智能服务平台设计与应用

“互联网＋”环境下,政务大数据关联公共服务和社会传感数据,使城市管理模式从单一走向立体、城市服务系统从孤立走向共享、城市决策模式从机械走向智能,已成为当前政务服务发展趋势。为解决政务数据、公共服务数据和社会传感数据融合不足、共享不充分、利用效能不高及技术平台缺乏等问题,该文提出了“互联网＋”政务大数据智能服务平台总体框架,首先对平台建设理论进行阐述,其次对系统架构、技术架构、关键技术和服务应用等进行设计,最后实现“互联网＋”政务大数据智能服务平台透明访问、城市信息单元建模、透明智能体协同、透明管理和微服务等功能。同时,该平台关键技术在数字广东和辽宁丹东社会保障等平台进行探索性应用,结果显示该平台能有效支持政务数据、公共服务数据和社会传感数据高效共享、管理和利用,提升部门服务效能。该文提出的平台总体设计方案可为省市级政府进行“互联网＋”政务大数据智能服务建设提供有价值的参考。     

智能交通信息物理融合云控制系统

针对现代智能交通信息物理融合路网建设中的对象种类复杂、采集数据量大、传输及计算需求高以及实时调度控制能力弱等问题,基于云控制系统理论,以现代智能交通控制网络为研究对象,设计了智能交通信息物理融合云控制系统方案,包括智能交通边缘控制技术和智能交通网络虚拟化技术.基于智能交通流大数据,在云控制管理中心服务器上利用深度学习和超限学习机等智能学习方法对采集的交通流数据进行训练预测计算,能够预测城市道路的短时交通流和拥堵状况.进一步在云端利用智能优化调度算法得到实时的交通流调控策略,用于解决拥堵路段交通流分配难题,提高智能交通控制系统动态运行性能.仿真结果表明了本文方法的有效性.     

基于大数据的电商数据信息智能推荐服务及应用研究

随着大数据技术、5G移动网络、物联网和人工智能技术的快速发展,移动互联网和智能手机的普及,数据信息出现了过载现象,如何将数据信息有效地实现智能推荐已成为当前人工智能和大数据领域研究的重点。通过对大数据和电商数据信息智能推荐以及电子商务的概念进行梳理,给出了基于大数据的电商数据信息智能推荐服务及应用系统架构,使大数据在电商领域的应用价值得到了充分体现,对电子商务的进一步发展起到了推动作用。     

基于地理空间大数据的高效索引与检索算法

近年来,随着智能目标识别、电子传感器、协同控制以及计算机网络等先进技术的快速发展,智能交通系统实现了质的飞越,现代智能交通系统可以实现车、路、云端于一体的智能交通运输管理平台.但智能交通系统依赖于每天产生的大量的2维地理空间信息数据,因此,如何对大规模的地理空间数据进行高效的存储和查询对智能交通系统未来的普及和发展具有重要意义.然而,由于城市交通信息的复杂性、数据量大、更新速度快等特征,当前的空间索引技术很难针对2维地理空间信息数据进行高效的检索.为了优化空间大数据下2维地理空间信息数据的存储组织结构、提高检索效率,提出了一种对2维地理空间信息数据进行多层切片递归的空间索引树构造算法(multi-layer slice recursive, MSR).提出的算法首先对地图数据第1维度进行排序划分切片,生成FD(first division)切片;然后对FD切片中的地图数据进行第2维度排序,生成SD(second division)切片,在SD切片中对当前切片和相邻切片划分空间对象;最后对空间对象长度与节点容量比较进行数据聚类操作,通过判断所有切片是否完成聚类操作,自下而上递归生成MSR 树.实验表明,MSR算法构建的2维空间存储结构的查询性能优于现在最具代表性的空间索引技术基于R树的批量加载算法(sort tile recursive, STR)、STR-网格混合算法(str-grid)及高效几何范围查询算法(efficient geometric range query, EGRQ).     

Assessment of traffic congestion with ORESTE method under double hierarchy hesitant fuzzy linguistic environment

With the new generation of information technology development and the promotion of the Internet, local governments turn their attention to the construction of intelligent transportation systems. More and more cities began building intelligent transportation which has been widely used to monitor urban traffic. Experts can evaluate urban traffic congestion based on the information collected from the big data of intelligent transportation. In recent two years, double hierarchy hesitant fuzzy linguistic term set has been widely used to depict explicit evaluation information, which is straightforward and broad-spectrum. When evaluating traffic congestion in a city, decision makers can utilize double hierarchy hesitant fuzzy linguistic term sets to express vague information. Moreover, the ORESTE method is an applicative method which can select a reliable alternative by subdividing alternatives and reduce the loss of information in the conversion process. In this paper, we propose a double hierarchy hesitant fuzzy linguistic ORESTE method and a new score function of double hierarchy hesitant fuzzy linguistic term set. The method raises a new perspective to reduce the error from other methods and the new score function derives a robust decision-making result. Then, we apply the double hierarchy hesitant fuzzy linguistic ORESTE method to solve a practical case involving choosing the congested city by evaluating the 5S traffic congestion model. Finally, we compare the double hierarchy hesitant fuzzy linguistic ORESTE method with other methods such as the classical ORESTE method and the double hierarchy hesitant fuzzy linguistic MULTIMOORA to illustrate the advantages of our method.     

城市道路交通数据可视分析综述

目的 交通是困扰现代大都市的世界性难题.近年来,可视分析技术在分析和利用交通大数据中扮演了越来越重要的角色,成为一项重要的智能交通技术.本文将全面回顾自信息可视化和可视分析兴起以来城市交通数据可视分析领域的研究现状.方法 从道路交通流量分析和其他交通问题分析两个方面,按照数据的类型及问题的分类探讨交通领域的可视化技术和可视分析系统,简单回顾近年来出现的研究新趋势.结果 早期研究注重对道路流量的可视化展示方案,主要方法有箭头图、马赛克图和轨迹墙等.随着可视分析手段的丰富,对城市道路交通流量的分析层次上升到交通事件层面,但是交通事件的定义仅局限于交通拥堵.应用可视分析的其他交通问题领域包括公共交通、交通事故和人群出行行为等.近年出现了挖掘和利用交通轨迹或交通事件的社会属性或称环境上下文信息的研究新趋势.结论 从对交通流量的可视化到交通事件的可视分析,从面向道路交通状况到与交通相关的其他社会性问题,从单纯反映路况的交通数据到富含社会性语义的多源数据,从传统的PC端可视化和交互范式到新型的可视化展示介质,交通数据可视化领域的研究在深度和广度上都得到大大拓展,未来该领域的研究趋势也体现于其中.     

矿井轨道运输智能调度系统设计

针对现有矿井轨道运输调度系统存在无法精确确定机车位置等问题,提出一种矿井轨道运输智能调度系统设计方案。该系统采用无线中继平台实现车地双向信息互换,采用射频识别技术实现机车精确定位,并可根据机车的速度和位置动态计算其运行时的安全间隔距离,实现移动闭锁,提高行车密度。     

5G网络在智能交通中的应用发展趋势分析

Along with the advent of 5G era, China's transportation industry for intelligent development enters into the fast lane. Based on the integration of communication technology, Internet of things technology, big data technology, cloud computing technology, ar- tificial intelligence technology and so on, the whole process and all-round intelligent control are carried out in traffic construction, traffic management, road transportation, traffic service and so on, so as to ensure smooth and safe travel and to provide good servic- es to road, railway, civil aviation, water transportation and other transportation networks. It is the important feature of intelligent transportation in the 5G era. This paper analyses the trend of application and development of 5G network in intelligent transporta- tion, which is the research basis of perfecting transportation service and the scientific basis of promoting the intelligent and modern development of transportation in China.     

基于物联网的智能交通流探测技术研究

为更好地分析和统计动态交通流以获得道路交通信息,将物联网技术与智能交通系统相结合,提出一种基于物联网的智能交通探>A}}系统ITFDS(Intelligent Transportation Flow Detection System Based on Internet of Things).ITFDS通过车载传感器节点获取原始交通参数并进行初次融合,汇聚点作为信息收集、分发与数据二次融合的中心节点,物联网中心控制机房则负责系统数据的统计与管理。仿真实验证明,ITFDS能有效、即时地获得道路交通流量值并将其发送至各车辆,作为车辆选择行进线路的依据。     

大数据下民航运输路线自动变更系统设计

为了提高民航运输路线规划统计和调度能力,从而指导民航运输路线管理,提出一种基于大数据的民航运输路线规划自动变更系统。采用ZigBee分布式组网信息调度技术进行民航运输路线规划统计大数据提取,结合民航路线组网信息识别和模式调度进行民航运输路线规划统计大数据采样后的关联属性特征提取,采用大数据自适应规划技术进行民航运输路线自动变更的大数据模糊聚类和属性特征识别处理,构建物联网信息管理平台进行民航运输路线自动变更数据的分布式协同调度,在物联网簇中将所有成员节点采集的民航运输路线规划统计数据进行均衡配置,采用关联积分学习方法进行民航运输路线规划统计大数据分类处理,根据分类结果实现对民航运输路线规划的分布式协同调度。在RMS MultiMeter集成信息处理器中实现民航运输路线自动变更系统开发设计。系统测试结果表明,该系统能有效实现民航运输路线自动变更和规划设计,系统的可靠性较高,稳定性较好。     

民航机场应急救援大数据处理平台架构研究

安全是民航领域的第一准则,随着新一代信息技术和机场行业的发展,机场运行产生的业务数据呈爆炸性增长,论文依托大数据存储和处理技术,构建机场应急救援大数据处理平台,能更有效支撑现场指挥,智能决策,遇案推演,趋势预测,舆情监控等各项救援行动需求.通过结合目前国内外民航机场应急救援领域大数据技术的应用现状,梳理机场应急救援需求...     

基于R树索引的智能交通系统的算法研究

由于道路交通矛盾的现象已经日益严重,利用智能交通系统解决交通问题已成为普遍共识.文章重点讨论了地理信息系统技术和全球定位系统技术等相关技术,并利用改进的R树索引完成了智能交通系统的核心不确定范围查询算法,分析与实现了智能交通系统.