翟镇煤矿主井提升机电控系统改造

翟镇煤矿主井提升机电控系统改造新汶矿务局翟镇煤矿韩树华关键词提升机电控系统低频拖动高压换向器１问题的提出翟镇煤矿设计年产量为１２０万ｔ，１９９３年投产。主井绞车为ＪＫＭ３．２５×４（Ⅱ）型摩擦式绞车，提升高度６４２．５ｍ，箕斗为ＪＤＳ－１２／１１０×...     

四象限高压变频器在绞车电控上二拖二的应用

绞车提升是矿业生产中最重要的运输设备,河北太行铁矿的主井绞车和副井绞车在改造前,均采用转子串电阻的调速方式,这种调速方式属高耗能方式,属于国家煤矿安全监察局限时淘汰设备,为了满足安监局要求,降低企业运行成本,改变现场工作环境,推广新技术,确定进行变频调速改造。太行铁矿主井绞车和副井绞车采用同样的机械系统,在改造过程中,采用两台变频器拖动两台绞车的二拖二互为备用的模式,提高了运输系统的可靠性和安全性。     

JTB1.2B型防爆绞车及成套隔爆变极调速电控设备通过鉴定

鉴定会由湖南省机械工业厅、重庆市机械工业管理局主持,于1986年12月在重庆矿山机器厂召开,该设备由重庆矿山机械厂和湘潭电机厂联合研制。 该绞车采用三级圆锥、圆柱齿轮减速器和液压盘式制动器;电控系统采用变极调速拖动方案,主电机     

东庞煤矿建成投产

河北省邢台矿区东庞煤矿是邢台矿区煤炭资源最丰富的一对大型矿井,煤质属结集性能良好的气,肥煤。矿井设计生产能力为180万吨,是邯邢基地煤炭建设的重点项目之一。 该矿系采用立井开拓方式。主井安装一套西德引进的多绳摩擦轮绞车,绳轮直径4米,采用可控硅直流拖动。副井采用两台国产可控硅拖动的多绳摩擦轮绞车提升。主副井的表土段均系采用冻结法施工。     

可控硅低频电源装置投入工业试验

由天津电气控制设备厂生产的 KDG—75/500型可控硅低频电源装置安装在淮北矿务局石台煤矿630千瓦的主井绞车上,经过三个多月的现场调试,于79年9月正式投入工业性试验。淮北石台煤矿的主井绞车系 XkT2×3×1.5B—11.5型双滚筒提升机;TKD—A型电控设备;主电机630千瓦、6千伏。该矿曾于77年4月配上低频发电机组进行绞车的低频制动和爬行,实现了绞车提升半自动化。     

主井提升系统交流变频改造后的问题与改进

皖北煤电集团公司百善矿主井一直采用单绳缠绕式交流提升系统，其中，电控系统为TDA-3289，主电机为630kW高压电机，经改造低频电源，采用无环流交-交变频装置，实现减速段提供动力制动和爬行段实现低频爬行。交-交变频调速系统在使用中出现了一些问题，即当绞车过减速点进入制动状态时，C相多次出现可控硅击穿；绞车刚过减速点时控制可控硅柜的空气开关过流跳闸等。     

加宽KJ型绞车游动轮毂的应用

加宽ＫＪ型绞车游动轮毂的应用（０２１４１２）扎赉诺尔矿务局租赁站张强刘玉祥１前言扎赉诺尔矿务局胜利井主井绞车，是洛阳矿山机械厂１９７８年生产的ＫＪ型产品，其滚筒直径为２．５ｍ。原设计提升能力为２１万ｔ／ａ，１９８０年投入使用至今，原煤最高产量达７００...     

安全在线监控在提升系统中的应用

龙口矿业集团北皂煤矿通过对绞车电控系统的数字化改造,提高了主井提升系统的安全性和可靠性,减少了故障诊断及处理时间,提高了主井设备的运转效率,加大了科技含量,保证了矿山的安全生产。     

2JK-2.5型主提升机低频拖动改造

横河煤矿主井提升设备原低频拖动部分使用交 -交变频柜 ,故障率高 ,控制落后 ,不能满足提升要求。现低频拖动部分采用了德国原装进口KEB F5型电梯专用变频器。重点介绍了低频技术改造的具体方案、改造后的效果和经济效益     

旗山煤矿北主井提升系统综合技术改造

针对旗山煤矿北主井提升绞车设备老化、安全状况差的现状,提出了绞车综合技术改造的必要性,阐述了改造的原则、关键技术,并重点介绍了改造方案,以及改造后取得了较好的安全、经济效益,对类似矿山提升系统改造具有借鉴意义.     

改造直流提升机行程及主令保护系统

永煤集团陈四楼矿副井选用洛阳矿山机器厂生产的ＪＫＭＤ -３．５×４型绞车。该绞车采用直流拖动 ,主电机容量１１５０ｋＷ (电枢电压６６０Ｖ ,电流２００５Ａ)。原电控系统调节保护部分采用模拟电路调节 ,行程及主令控制部分采用继电器控制 ,在运行中曾出现下列问题 :①行程及主令控制部分的继电器系统体积大 ,接线复杂 ,查找故障困难。②电控系统不能直接指示故障类型及故障发生点 ,维护和检修时间长。③行程保护可靠性差 ,罐位不好控制。针对这一情况 ,公司增加了一套全数字电控系统 ,采用德国西门子公司的ＳＴ -４００型可编程控制器…     

浅谈主井绞车主轴装置盘闸制动系统的改造

对主井绞车进行分析 ,介绍了主井绞车的改造内容及改造前的准备工作。并提出了改造方法 ,实际应用中效果良好     

用圆钢丝绳作平衡尾绳

主井绞车过去多采用扁钢丝绳作平衡尾绳,由于扁钢丝绳的寿命短、成本高,近年来,国内外已采用圆钢丝绳作摩擦轮绞车的平衡尾绳。但是圆尾绳在绞车运行过程中,常发生自身扭结成麻花状,并导致绞车不能安全运行。为了解决尾绳在运行中扭成“麻花”,采用了一种尾绳连接回转装置并取得了良好的效果。回转装置见图1与2。主井绞车重尾绳是用两条φ37(6×37)交叉捻着的普通钢丝绳。尾绳的两端借助悬挂装置自由地悬挂在箕斗的底部,在井     

绞车电控系统采用PLC

绞车电控系统采用ＰＬＣ淮南矿业学院周孟然淮南矿务局潘三矿周孟颖速度给定电路是针对潘三矿改进副井绞车电控系统而设计的。原副井采用Ｆ—Ｄ机组拖动方案，改造后采用ＳＣＲ—Ｆ—Ｄ拖动方案，即用一套可逆整流器代替电机扩大机，采用三环调节电路，即速度外环，电枢电...     

主井提升机提升能力的改造

文章叙述了铁法煤业集团有限责任公司晓明煤矿通过对主井提升机由单机拖动改为双机拖动的技术改造 ,提高了主井的提升能力 ,实际运行中收到了较好的效果     

某矿井主井绞车房通风设计

结合淮南花家湖矿井主井绞车房的通风工程设计实例，介绍绞车房通风设计的工艺流程以及设计过程中需要注意的一些问题。     

对防爆液力提升绞车的特性分析

对防爆液力提升绞车的特性分析永荣矿务局马少明１前言防爆液力提升绞车与其它绞车不同的是采用了调速型液力偶合器与鼠笼型防爆电动机联合拖动，解决了煤矿井下提升绞车的防爆问题，实现了无级调速。本文以ＹＴＢ－１２００型防爆液力提升绞车选用的ＹＯＴＪ－４００型偶...     

新峰煤矿主井提升系统的改造

新峰一矿于1976年10月投产,原设计生产能力60万t,主井为立井提升,绞车采用70年代洛阳矿山机械厂生产的XKT2×3×1.5B-11.5型双滚筒提升机,配备两个4 t箕斗,提升速度为6.8m/s,提升高度为383.5m,提升主电机功率为630kW。随着矿井产量的提高,原配套系统已无法满足需要。为进一步提高主井生产能力,近几年我矿先后对减速机、电控、盘形制动闸液压站、装载系统、提升容器等进行技术改造,一次提升量由过去的4 t增加到6 t,提升循环时间由过去的135 s减少到120 s,矿井提升能力达到100万t。1原主井提升系统存在的主要问题(1)绞车减速机为70年代洛阳…     

煤矿节电卅例

<正> 1.提升绞车交流电动机实行可控硅串级调速。提升绞车一般都采用绕线型异步电动机拖动,利用金属电阻或液体电阻进行调速。由于调速电阻消耗电能,因而耗电量大,效率低。可控硅串级调速装置,取消了耗电大的金属电阻或液体电阻,将电机转子回路转差功率反馈电网,因此提高了效率节约了电能。鹤岗矿务局兴山一井280千瓦斜     

10秒与60秒

正6月15日14时许,矿安全信息站内,凌德兴副书记在班前会结束之后就与值班信息员盯着主井提升的监控画面。最近,主井提升出现了几次掉道,为此,矿里还专门组织相关部门对原因进行调查并安排主井检查、检修。14时25分许,在+720监控视频里跳出了一组异常的画面:一列提升重车由下往上运行过程中闪着火花……再一看,绞车房的操作台上,绞车司机并没有注意提升绞车前方的电流表。"快,通知绞车司机停车!"凌德兴急促地发出指令。绞车停下了,