电容式电压互感器油箱过热故障分析

电容式电压互感器虽与电磁式相比有许多优点,如不会与外部元件发生铁磁谐振、结构简单、绝缘裕度大等,但故障率也较高,较为常见的有电容器受潮、部分电容击穿等故障,而中间电磁单元由于种种原因产生故障致使油箱过热的事件也时有发生。笔者对几起油箱过热事件的过程及原因进行了介绍和分析,指出CVT油箱过热是由于电磁单元内部或外部故障使补偿电抗器保护电阻或阻尼电阻长期通流发热所致。     

静电粉末喷涂工艺在CVT产品油箱表面的应用

本文介绍了对 CVT产品油箱采用喷砂、磷化、静电粉末喷涂工艺进行表面防腐处理 ,以使其具有优异的“三防”性能、耐候性、耐久性及优越的耐腐蚀性和耐粉化性能等。     

电机车变压器油箱制造工艺简述

介绍了ＪＱＦＰ－７７００／２５型电机车变压器油箱的基本结构及针对其结构特点制定的工艺程序和制造方法。     

变压器油箱涂装线的工艺及设备简介

1前言 随着变压器市场竞争的日趋激烈,用户对变压器质量要求也越来越高,不但要求其具有较高的电气性能,还要求其有优良的外观和抗腐蚀性能.为满足这种要求,我们淘汰了传统的喷涂工艺,研制和应用了比较先进的变压器油箱涂装生产线. 2工艺流程     

变压器波纹油箱焊接工艺的探讨

就乔格公司的波纹油箱生产线，详细介绍了银川变压器厂的波纹油箱生产和波纹油箱壁的焊接，成形部分的生产技术消化吸收情况，对生产工艺和焊接缺陷进行了分析，探讨了合理的焊接规范和技术参数，制订出严格的工艺纪律，确保产品质量，供制造波纹油箱厂家的操作者和专业技术人员参考。     

电力互感器技术讲座（5）电流互感器的选择及电压互感器的接线方式

因为额定变流比为一、二次额定电流之比，且二次电流已标准化定为5A或1A，故选择额定交流比，实际上是选择一次额定电流。一般是按长期通过电流互感器的最大工作电流来选择。但为了保证电流互感器有较好的电流特性，不应使其工作在一次额定电流路1／3以下。按照电力行业标准DL/T448—2000《电能计量装置技术技术管理规程》规定，电流互感器额定     

变压器油箱的屏蔽结构和制造工艺

介绍了几种典型的油箱屏蔽结构形式，论述了各种屏蔽结构的特点、适用范围及其制造工艺。     

变压器油箱规则结构计算分析

针对常规规则油箱强度不足或过剩的问题,通过有限元软件对油箱抽真空试验时的变形情况进行计算分析,并与试验数据对比,结果显示仿真结果与试验结果较接近。该方法适合生产质量控制,基本满足实际生产要求。尤其对于规则油箱,无论长短轴侧,合理布置加强铁至关重要。同时提出规则油箱的最佳设计方案,检验了结构合理性和软件实用性,有效地提高了产品设计质量,控制成本,增加公司经济效益。     

CVT油箱发热缺陷的分析与处理

针对几起电容式电压互感器(CVT)油箱发热缺陷,通过分析 CVT油箱的内部结构、中间变压器的工作特性与原理,并结合现场特征,查找油箱发热具体原因.针对此类缺陷提出改进措施及建议,以杜绝此类缺陷的再次发生,保证电网的安全运行。     

大型变压器波纹油箱折边成型工艺

介绍了大型变压器波纹油箱折边模具及气动升降式送料平台的设计方法及结构特点，概述了波纹油箱的成型工艺，给出了对其进行机械强度试验所得的结果。     

继电保护中电流互感器的选择计算和研究

现代的继电保护要求电流互感器能够满足暂态性能的要求,特别是大型发电机组保护用电流互感器暂态饱和及剩磁问题。本文对在继电保护中电流互感器的选择计算要注意的暂态特性、故障时CT二次侧感应电压、达到最大磁通量的时间和达到饱和的时间进行理论上的分析和研究。     

全密封变压器油箱工艺结构的改进

1前言对全密封式箱沿全焊死结构的变压器,尤其是电压等级较高、容量较大的此种结构变压器,要保证其出厂焊接前箱沿密封及箱沿强度较难。本文从工艺角度出发,提出了解决变压器真空及正压试验、渗漏试验等过程中的箱沿密封和强度问题的方案。2问题的提出全密封结构的变压器,要求其在例行试验后将箱沿全部焊死,来达到箱沿的密封。但在变压器的装配过程中,上下节箱沿暂不能焊接。为了保证变压器油箱的正压及真空试验、渗漏试验等工艺过程的进行,必须解决以下问题:(1)上下节箱沿紧固问题;(2)渗漏试验时的箱沿密封问题;(3)真空试验、正压试验时箱…