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对H400空压机组大齿轮的早期失效问题,就原材料进行了化学成份检验,断齿残骸进行了断口及金相分析,找出了造成齿轮早期破坏的主要原因。 相似文献
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分析了减速机轴齿轮断齿的化学成分和力学性能,检验了断口处宏观和微观组织,认为减速机轴齿轮断齿主要是由于轴齿轮轮齿处锻造比太低,锭型偏析未消除,且存在大量的非金属夹杂物,严重影响了材料的强韧性所导致的. 相似文献
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介绍了齿轮断齿时的时域、频域表现及其主要特征,通过实例对齿轮箱慢轴、快轴的振动趋势、G1V频谱、G1V时域特征进行分析,确定齿轮断齿故障,在检修过程中得到验证。 相似文献
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为查明鞍钢第一初轧厂1号和2号剪大齿轮牙圈脆断原因,进行了断口花样宏观、微观、材质成分、金相组织和机械性能的综合性分析。热处理不当,淬火加热温度高,导致工件韧性差.常温α_(k(U))值只有8~13J/cm~3,这是工件脆断的根本原因,还有设计不合理、加工不当也是造成臆断的原因之一。为防止事故重演,应改进设计和热处理工艺。 相似文献
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材料为12CrSi3A的减速器主动齿轮在发动机300小时交付第十阶段试车时发生断裂,采用透射电镜和电子探针进行了宏观和微观观察,试验结果表明齿轮断裂属于机械疲劳损伤。 相似文献
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线材粗轧减速机齿轮轴断裂失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王元春 《冶金设备管理与维修》2014,(5):33-36
粗轧减速机高速轴齿轮在使用中断裂,通过对制作工艺、轧制能力、显微组织、化学成分、齿轮设计参数等方面的分析,结论是疲劳断裂,齿轮热处理质量差及设计参数不合理是产生疲劳断裂的原因. 相似文献
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对空气透平压缩机齿轮裂纹进行了分析,结果表明,裂纹起源于齿根表面脆性氧化物夹杂处。由于该处应力较集中,加之材质强度偏低导致疲劳强度亦偏低,裂纹由此萌生并逐渐扩展成疲劳裂纹。 相似文献
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用宏观断口分析、化学检验、力学性能测定、低倍检查、金相组织及夹杂物评定鉴别、受力分析及强度寿命定量估算的方法,对人字轮被动齿轴端断裂失效原因进行分析,并提出改进措施。 相似文献
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通过对灰铸铁缸体断口处化学成分、金相组织、断裂腐蚀产物等因素进行分析,得出机体材料组织状态、螺纹加工状态不良是造成机件发生早期疲劳断裂的因素之一。而且由于结构设计原因,安装过程可能在断面局部形成较大的拉应力,也是造成机件发生早期疲劳断裂的重要因素。 相似文献
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利用宏观断口观察、化学成分检验、力学性能对比、金相组织检验、晶普度和夹杂物评级及低倍检查等手段,对生产中非正常报废齿轮轴进行全面的分析,结合受力状态分析,计算强度及安全评价找出了齿轮轴断裂的主要提出了改进措施。 相似文献
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通过试验测定汽车齿轮轴用钢SCM440H经淬火和高温回火后的扭转疲劳寿命,并采用扫描电镜(SEM) 对疲劳断口进行观察、分析。结果表明,显微组织为回火索氏体的SCM440H齿轮轴用钢,在106的循环周次下,扭转疲劳强度约为253MPa;不同切应力幅下的扭转疲劳断口呈现韧性断裂特征,疲劳断口裂纹源处没有明显的析出物。 相似文献
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通过对断口花样的综合分析,查明了内燃机车车轴断裂的原因,于由轴与轴套接触不当而产生相对运动,致使匹配两表面微振磨损,形成划痕和磨损坑并发展成大量微裂纹,而随后在循环载荷作用下,由微振磨损产生的裂纹处开始发生疲劳裂纹扩展,并导致了最终疲劳断裂。 相似文献