共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
1引言电力变压器能否安全运行,与日常巡维监测是分不开的,及时发现变压器异常征兆,能有效地预防事故扩大。本文中笔者介绍的进口220k V壳式变压器过热性故障就是在预防中发现,由于及时果断处理,避免了重大事故的发生,完成了120%重负荷顶峰运行任务。2出现问题及时应对南海站1号主变是日本某公司制造,型号为SUB-MRM,容量为150 000k VA,电压为220k V。 相似文献
2.
3.
《电力系统及其自动化学报》2016,(Z1)
为确定某220 k V变电站变压器电缆终端起火故障后引起的变压器本体故障跳闸事故原因,掌握了事故前站内运行工况,了解了故障设备的情况及事故发生、扩大的经过,现场的处置情况。通过对环境温度、变压器电缆油箱结构、放电点、排油注氮装置、电缆终端结构进行分析,并利用边界元法计算了电缆油箱内部电场分布,分析了事故发生、扩大的原因,得出了事故主因是电缆终端绝缘降低及无压力释放装置导致起火及事故扩大,并据此提出了针对此类情况防止事故重复发生的对策。实践证明此对策对防止200 k V变压器电缆终端的起火事故的发生有一定的参考价值。 相似文献
4.
5.
以110k V、220k V电力变压器为例,给出了突发短路试验的评估方法及校核计算公式,利用漏磁场软件计算了绕组短路电磁力及应力,为对比验证在运变压器短路能力提供了依据。 相似文献
6.
7.
8.
0 引言1 999年 1 1月 30日 1 7时 38分 ,山东黄埠变电站 35k V黄白甲线事故跳闸 ,重合失败 ,白沙河变电站 35k V黄白丙线跳闸 ,35k V桥开关未能合闸 ,备用电源装置没有发出任何信号。本文对此进行分析 ,指出应注意的问题。1 事故时运行方式35k V白沙河变电站正常情况下由 2 2 0 k V黄埠站黄白甲、丙 2条线供电 ,事故时 2 2 0 k V黄埠站运行方式为 35k V甲、乙母线并列运行。白沙河变电站运行方式是 :35k V黄白丙线供 1号主变压器、35k V甲站用变压器、1 0 k V甲母线 ;35k V黄白甲线供 2号主变压器、35k V乙站用变压器、1 0 k V乙母… 相似文献
9.
10.
11.
12.
变压器差动保护误动的行为分析及防范措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析某220kV变电站区外故障导致220kV变压器差动保护误动的事故原因情况,从主变差动保护CT选型、差动保护原理改进、二次谐波定值合理整定等方面,提出相应的事故预防及改进措施,对防止变压器差动保护误动,保证变压器安全稳定运行起到了积极的作用. 相似文献
13.
对《广东省电力系统继电保护反事故措施2007版》中提出当220kV母线故障,且主变220kV侧开关失灵时,要求联跳主变各侧开关的做法进行探讨,提出了一种新的二次接线方法。 相似文献
14.
15.
16.
大型变压器事故后损坏情况的及时诊断,对制定事故对策及检修方案至关重要。介绍三次220kV主变压器事故的现场试验分析实例;采取以绕阻频响特性试验和结合其它试验(直流电阻和绝缘电阻测试等)对变压器进行综合诊断的手段,在不吊罩的情况下可以准确地判断变压器的内部状况,为制定事故对策及检修方案提供参考依据。 相似文献
17.
某220kV变电所更换#2主变220kV正母闸刀,新设备投产冲击试验时220kV侧全部保护发"母线电压消失"信号。通过分析,确认为二次电压回路原理缺陷引起,并从运行操作上提出防范措施。 相似文献
18.
针对一起220 kV变压器事故进行了理论分析,经现场检查与返厂解体检查发现故障原因为变压器生产工艺不良导致变压器内部悬浮放电,避免了事故的进一步发展,为今后220 kV变压器安全运行和技术监督积累了经验。 相似文献
19.
针对某220 kV变电站主变压器重瓦斯保护受到110 kV线路保护故障干扰的误动行为,详细介绍了事故的经过,充分利用从该变电站收集到的包括线路保护装置、主变压器非电量保护装置以及故障录波装置的录波报告,对主变压器重瓦斯保护、110 kV线路保护的动作时序和故障录波报告进行详细分析,同时通过对一、二次设备进行事故后细致检... 相似文献
20.
针对一起220 kV主变跳闸事故下形成罕见的运行方式进行了原因分析,简要阐述了事故处理过程,分析了因110 kV禄口变主变35 kV侧开关未跳开情况下备自投动作后形成的降压供电方式以及存在的潜在危险点总结了调度员在面对这类特殊事故时的处理思路及应对措施。 相似文献