深基坑支护结构的三维分析原理、应用及验证

对深基坑支护结构的三维分析进行了探讨,提出了三维分析的原理、计算公式,开发出了相应的有限元软件,将软件应用于宁波地区的实际深基坑工程并对计算和实测数据进行了对比分析,为复杂深基坑支护结构的设计计算提供了一种改进的方法和新工具。研究认为:采用本文的三维分析方法和软件,实测数值和计算数值的比值多在0.6～1.5之间,说明应用本文方法和软件进行设计是安全、经济、合理的,可作为现行规程(JGJ120-99)方法的补充和改进。     

天津市某工程地下车库基坑支护工程堵漏预案

以天津市某高层建筑项目基坑工程为例,介绍了拟采用方案的工艺特点,分析了容易出现的质量问题并提出解决办法,具体阐述了该基坑工程的堵漏预案,以期积累经验,指导类似工程施工。     

某高层住宅及地下车库基坑支护设计

某拟建住宅小区及地下车库基坑支护设计,综合考虑场地条件,采用灌注桩加环梁支撑进行支护,基坑降水采用管井,止水帷幕采用水泥搅拌桩.采用“理正”深基坑软件确定环梁的内力和位移,并对基坑的整体稳定性进行了验算分析,计算所得整体稳定性系数满足设计规范的要求.     

基坑工程监测探讨

提出了基坑监测的目的,简述了基坑工程监测的内容,详细阐述了基坑工程监测的方法,并对监测结果进行了分析评价,以利用反馈的数据信息调整基坑工程的设计与施工,从而确保基坑安全。     

深基坑工程中地下管线位移影响因素分析

利用三维有限元法对影响地下管线位移的主要因素进行了分析,得出了一些有参考价值的结论,最后,对地下管线的保护措施进行了分析和总结,可供基坑工程设计,施工,监理等部门参考。     

某深基坑支护工程的实例分析

本文通过一个大型深基坑支护工程实例，分析其技术、组织、经济等各方面特点，总结了经验和教训，可供类似工程施工参考。     

济南地区深基坑工程管井降水的工程计算方法

基于对国内降水规范的认识,立足济南地区工程和水文地质条件,指出了目前工程降水设计的误区,提出了具体工程存在的四种管井地下水控制模型,并给出了具体的工程计算步骤和方法。建议编制相关计算软件,加快四种模型计算方法的检测验证。     

某超大圆形基坑三维有限元分析

以某超大圆形基坑为工程实例,建立工程实际的三维有限元计算模型和参数选取,探讨了圆形基坑在各种开挖模式的三维数值模拟,并结合当地水文地质条件指出应按基坑变形控制设计,对同类工程施工具有指导意义。     

圆砾层地铁车站深基坑变形特征三维数值分析

以南宁轨道交通一号线广西大学站基坑工程为背景,应用FLAC3D数值计算软件对基坑开挖的全过程进行模拟分析.通过对比计算结果和监测数据,总结了圆砾层中地铁车站深基坑的连续墙水平变形及周围地表沉降变形特征.分析结果表明:基坑开挖对周围土体的影响范围约为4H(H为基坑开挖深度),总体沉降值比较小,产生最大沉降值的位置距离基坑边缘约0.6H;基坑开挖对周围环境的主要影响区为2H,次要影响区为2～4H.数值模拟结果还表明:对于埋藏有深厚圆砾层的地区,Mohr-Coulomb模型适于预估3H范围内的土体沉降,在此范围之外,地表沉降很难收敛,计算结果与实测值误差较大.     

土钉墙在大型地下车库基坑支护中的应用

该工程为南京市区平均开挖深度5.2m的地下车库基坑支护工程,其中东侧段地势较高,开挖深度达7.2m,距离坡顶4 m处即为3幢6层的住宅楼,基坑侧壁土层分布以粉质粘土为主,文章介绍了土钉墙支护技术在该基坑中的应用,并对基坑监测数据进行了分析.     

澳门莲花路大型地下停车场深基坑开挖施工方案设计

介绍澳门莲花路地下重型车停车场深基坑明挖施工情况下,支护和开挖施工方案设计。     

深基坑工程的管理探讨

对武汉市深基坑工程的现状、发展及管理情况进行了论述与探讨。提出了加强深基坑工程设计与施工管理水平的手段与方法,对深基坑工程的安全施工提供了有益的参考。     

基于"m"法的深基坑支护结构三维分析方法

结合工程实例,提出了一种可以考虑土体、支撑系统、挡土墙三者共同作用的基坑支护结构三维简化分析方法.基于“m“法的基本计算理论,将地基土体考虑成坑内的土弹簧单元和坑外的水土压力,并建立支护结构和土弹簧的三维有限元模型来分析支护结构的内力与变形.应用该方法分析了上海铁路南站北广场深基坑工程的支护结构,计算结果与实测值基本吻合,并且可以从整体上把握结构的受力特性.     

某超高层建筑深基坑逆作法施工实例分析

某超高层建筑地下室基坑面积约7086m^2,基坑开挖深度达24．2m～27．4m,采用地下连续墙围护结构加逆作法施工方案,可加快总体施工进度,节省投资,并有效保护周边道路和地下管线,文中介绍逆作法施工过程并分析其重难点,可供参考。     

弧形边界基坑角撑受力性状的三维有限元分析

采用三维有限元法以及大量模型,探讨了角部出现弧段（圆弧段、抛物线弧段等）的基坑在不同矢跨比时弧形边界条件下角撑受力性状的变化规律,为类似工程提供参考。     

可信性方法在深基坑施工期风险分析中的应用

随着深基坑工程规模的日益发展以及现有理论和施工技术的缺陷,在深基坑工程施工期间的事故也随之增加。因此,如何尽可能的减小深基坑工程事故发生率以及灾害损失,已经成为了一个迫切需要重视的课题,风险分析理论为此提供了一条可行的途径。然而深基坑工程事故资料的缺乏以及风险因素的不确定性、复杂性都给风险分析带来了困难。作者引入可信性风险分析方法,通过一个工程实例,首先对深基坑工程开挖期的主要风险事故发生概率和后果进行了分级,并采用基于权重的专家调查法进行调研,最后根据可信性风险分析理论得到深基坑工程开挖期的总体风险。     

某深基坑工程质量事故分析及建议

文章结合南京繁华市区某高层建筑深基坑事故,分析此次事故产生的原因,并据此提出了相应的处理方案及相关合理化建议。     

基坑开挖中地下水抽取对周围环境的影响分析

深基坑工程中,地下水的渗流将会使基坑周围形成降水漏斗.随着开挖的进行,地下水自由面不断下降,从而使坑外土体的有效应力增加,墙后土体将发生不均匀沉降.为分析基坑开挖过程中,周围土体的沉降及地下水位的变化,对基坑建立三维有限元分析模型,这是一个地下水渗流与地面沉降计算的一体化模型.利用该模型分析了在软土地区深基坑开挖引起地下水渗流场的变化.结果表明,地下水头计算值与工程现场的实测值吻合,此方法可以较好的模拟实际工程.还用该模型分析了基坑开挖地下水抽取引起的地面沉降问题.