4/8极绕线型变极调速感应电动机的研究

根据反向法变极原理 ,阐述了绕线型变极调速感应电动机在定子绕组从 8极变为 4极的同时 ,转子绕组内部自行短路变极原理 ,用三只集电环实现双速运行。本文作者在YZR系列电机的基础上派生设计绕线型变极调速电机 ,并对此种电机电磁设计中几个特殊问题进行了研究。通过样机试验和实际工况运行证明 ,这是一种值得研究和推广的电机新产品     

三相单绕组变极电机CAD系统

根据变极电机的特点，建立了电磁计算数学模型。编制了变极电机计算机辅助设计CAD软件，应用该软件所设计的一系列风机类变极电机，取得了良好的节能效果。     

交流电机变级绕组的设计Ⅱ：统一设计法

论述交流电机变机绕组的设计方法──统一设计法。统一设计法不仅可用于设计变极绕组的正规方案，重要的是它亦可用于设计变极绕组的非正规方案，而且操作便捷。本文给出了一个用统一设计法设计交流电机变极绕组非正规方案的例子。     

4／8极绕线型变极调速感应电动机的研究

根据反向法变极原理,阐述了绕线型变极调速感应电动机在定子绕组从8极变为4极的同时,转子绕组内部自行短路变极原理,用三只集电环实现双速运行。本文作者在YZR系列电机的基础上派生设计绕线型变极调速电机,并对此种电机电磁设计中的几个特殊问题进行了研究。通过样机试验中和实际工况运行证明,这是一种值得研究和推广的电机新产品。     

极相调制异步电机的绕组设计及性能比较

异步电机可使用极相调制的变极策略扩展转速/转矩范围,极相调制可以采用传统的电机绕组也可采用环形绕组.本文提出了一种异步电机极相调制绕组的设计方法,基于这种方法分别设计了极相调制的传统绕组及环形绕组样机.有限元计算结果验证了提出的变极绕组设计规律以及极相调制绕组变极的可行性.比较了传统电机、环形绕组单转子电机及环形绕组双转子电机在同一极数下的运行性能,双转子电机更适合环形绕组,它充分利用了环形绕组的两边,内外转子均输出转矩,提高了效率;但是,传统绕组电机则具有更好的性价比,更有应用前景.     

高压变极调速电机的研究

变极调速电机具有结构简单、运行可靠的优点而被广泛运用,我们通过分析不同极数电机绕组的排布规律,克服了成型绕组形式固定的问题,在高压电机上实现了变极绕组的设计。     

槽号相位图在双绕组变极电机中的应用

通过对一台低速极空载电流表现异常的双绕组变极电机的检查、分析及处理,介绍了槽号相位图在双绕组变极电机中的应用。同时通过这个实例证明,槽号相位图是一种简捷可靠的分析手段,可以广泛地应用于双绕组变极电机的设计和制造中。     

变极调速电机性能分析的一种新方法

本文提出了一种预测变极调速异步电机性能的分析方法,为合理设计变极调速电机提供了理论依据。     

高压单绕组双速三相异步电动机设计分析

通过对Y2 500-6/8 450kW/190kW近极比单绕组双速电机的设计,总结出电机绕组设计应根据实际情况确定采用反向法变极,还是换相法变极,同时电机的槽配合及节距的选择,要尽量提高绕组系数,提高电机出力,减小磁动势谐波含量为目的实现单绕组双速电机设计.     

单绕组多速电动机的设计和探讨

单绕组双速异步电动机是变极电机中方法最简易、应用最广泛的一种变极调速方法。变极电机的设计中,花费时间最多的是研究绕组的排列。通过槽电流表和槽磁动势图定性地分析电机的谐波磁场对电机运行性能的影响,由此确定电机所选槽配合是否合适。在工厂中,通过对现有的单速电机进行绕组改绕来设计单绕组多速电机。改绕计算主要是计算电动机磁路各部分磁通密度数值,不使其过大而致铁心严重饱和。在设计与计算过程中需要综合考虑2种极数下电机性能的特点。     

变极永磁电机研究综述与展望

变极永磁(pole-changingpermanentmagnet,PCPM)电机通过直接改变低矫顽力永磁材料的极性进行变极或变极弱磁调速,既具有变极感应电机的宽调速优点,又具有永磁电机的高效和高功率因数特性。因此,它在要求宽速和高效的运行场合具有广阔的应用前景。在研究PCPM电机变极调速原理和工作特性的基础上,按永磁体在电机内部位置将PCPM电机分为转子永磁型和定子永磁型2类,分析比较现有PCPM电机结构特点,归纳其共性规律和个性特点。阐述PCPM电机关键共性技术,对该类电机变极绕组设计、分析方法和磁极保护方法及控制技术等进行分析。最后,对PCPM电机后续研究和发展方向进行展望。     

电磁弹射用变极距直线感应电机设计研究

根据舰载机弹射器弹射具体指标,分析变极距长初级双边直线感应电机性能,并以直线感应电机等效电路模型为基础,推导电磁推力与各设计参数量关系。研究弹射用变极距双边直线感应电机模型,控制电流频率不变,高速运行时减小直线电机损耗。建立直线感应电机数学仿真模型,分析电机动态性能,比较变极距直线电机相对于传统直线电机的优越性,分析次级长度、电流频率等参量对极距值选取的影响。该研究为直线电机在舰载机弹射方面的运用提供了新的途径和方法。     

变极多速三相异步电动机设计程序介绍

基于目前软件开发均以WINDOWS软件平台为工作环境的现状,变极多速三相异步电动机设计程序新版本采用VISUALBASIC语言,以窗口化的界面形式,实现了在WINDOWS环境下运行。该软件操作简单,使用方便。1.软件的主要功能(1)含有YD系列(H80～280)设计数据(2)电机负荷率计算(3)显示转矩-转速曲线(4)显示效率、功率因数等主要性能曲线(5)显示变极绕组电气接线原理图2.程序的使用范围(1)单绕组变极双速电机设计1倍极比绕组设计2非倍极比绕组设计(2)两套绕组多速电机设计(3)单速普通绕组笼型电机设计变极多速三相异步电动机设计程序介绍…     

双绕组锥形转子变极电机及其优化的研究

针对双绕组锥形转子变极电机轴向磁路不均匀以及高度饱和的特点,本文改进了其电磁设计的数学模形.同时,对该类电机的优化设计进行了探讨,提出了改进的离散变量直接搜索法,较好地解决了变极电机可行域难寻的问题.     

锥形转子变极电机的设计

变极电机设计中面临着由于电机磁路的高度饱和而产生的磁化电流和铁耗的大量增加,原普遍采用的电机通用设计程序已不能直接使用。因此在高饱和的变极电机设计中.采用等效的“T”形电路能得到较为理想的结果.它不仅在一般饱和电机的设计上同一般电磁设计程序通用,而且还能解决一般程序难以解决的问题。     

变极多速三相异步电动机设计程序介绍

基于目前软件开发均以 WINDOWS软件平台为工作环境的现状 ,变极多速三相异步电动机设计程序新版本采用 VISUAL BASIC语言 ,以窗口化的界面形式 ,实现了在 WINDOWS环境下运行。该软件操作简单 ,使用方便。1 .软件的主要功能( 1 )含有 YD系列 ( H80～ 2 80 )设计数据( 2 )电机负荷率计算( 3)显示转矩 -转速曲线( 4 )显示效率、功率因数等主要性能曲线( 5 )显示变极绕组电气接线原理图2 .程序的使用范围( 1 )单绕组变极双速电机设计1倍极比绕组设计2非倍极比绕组设计( 2 )两套绕组多速电机设计( 3)单速普通绕组笼型电机设计变极多…     

变极绕组新的设计原理

本文介绍一种新的变极电机绕组设计原理,它以"安导元"作为基础.用此原理设计的变极绕组,无论变极前后都等效于整距绕组.文中论述了"安导元"的定义及以"安导元"为基础的变极原理,并给出设计方法,然后以8/2变极为例加以说明.     

按负载要求设计反向法和换相法相结合的变极电机

介绍反向和换相相结合的变极设计方法,叙述如何从实际转矩出发,定出反向和换相二部分线圈比例,设计出理想的变极电机。     

交流电机变极绕组设计Ⅰ：理论基础—概念和法则

论述与交流电机变极绕组设计有关的一些基本概念和法则。首先，提出交流电机的元绕组概念，给出其及参当先数求法；其次，论述最小对称槽号组概念，给出其定义，性质及参数求法；最后，论述ｔ参数条件。元绕组概念为交流电机绕组的设计提供了一个基本的分析途径；最小对称槽号组概念是设计交流电机变极绕组非正规对称方案的关键概念；ｔ参数条件为变极绕组非规方案的存在性节判别法则。     

用单层绕组和换相法设计远极比变极电机

本文介绍了用单层绕组和换相法设计远极比变极电机的方法。采用丈中的方法,可以提高绕组系数,减少谐波含量,降低制造成本,改善电机性能。