聚焦车用铝合金

轻量化是汽车工业节能减排的重要手段,而轻量化必然导致铝合金在汽车上的大量应用。本文介绍了铝合金的性能特点、适用范围和现代轿车上典型铝件的装备,以及新型车身材料—泡沫铝合金;同时指出了车用铝合金的发展趋势。     

众泰开发全新铝合金发盖技术

正众泰汽车有限公司依托与南南铝业在新型车用铝合金板材开发的前期合作基础,开发完成了大型SUV车型的铝合金前机盖。众泰汽车铝合金发盖外板采用了全新铝合金材料,这种材料是可热处理强化的铝合金,具有成型性好、耐腐蚀性强、强度高和较好的耐高温等性能。该类材料在冲压成型后经油漆烘烤强度会提高,具有烤漆硬化功能。同时新型材料的屈服强度和抗拉强度与钢板相近,加工硬化指数高于钢板。所开发的铝合金发盖较钢制发盖的重量降低了10.5 kg,减重率高达42.2%,而在性能方面,模态提升了37.7%,弯曲刚度提升了44.3%。在减重的同时又极大地提高了发盖的整体性能,将铝合金发盖的优势完美的体现出来。     

南南公司高精度铝板带项目投产

广西南南铝箔有限责任公司由南南铝业有限公司南宁电力发展(集团)有限公司等七加企业和香港金宁发展有限公司于2001年共同投资成立，注册资本金为1．12亿元。主要产品是高精度铝及铝合金板带箔等系列铝加工产品。日前，该公司年产3．5万t高精度铝板带项目投产，总投资约为3．28亿元，其中固定资产投资2．784亿元，建设期两年。整个项目引进国际先进的技术和设备，     

闽铝15.22m铝合金物流车厢顺利交付

<正>近日由闽铝轻量化汽车制造有限公司自主研发设计制造的15.22m铝合金厢式车厢顺利交付给中通快递。此次交付的车厢整备质量仅为2990kg。相较于市场同类产品,该产品采用了工艺更复杂、性能更高的铝合金型材,具有更好的结构强度及防涨箱能力、更优的侧墙拼接结构,密封性能更为可靠。该车前墙板为单独设计的加强型墙板,在制动工况下,具有更强的抗冲击能力。     

东北大学抢下高端铝材生产装备的技术“山头”

<正>东北大学的先进轧制技术与热处理创新团队自主研发高端铝合金生产热处理设备和工艺,目前已经取得突破性进展。气垫式热处理炉、中厚板及型材辊底炉装备国产化可以为高性能铝材板带材、型材研制及稳定生产提供必需的设备及生产技术。用上国产自主装备生产后,现在价格在4万元/t的高端铝材可降至约2万元～3万元/t。目前,团队正在与广西南南铝     

西北铝成功开发汽车轻量化底盘模块样品

正近日,西北铝成功开发汽车轻量化底盘模块用管材,并按试制要求向用户提交了样品.据了解,此样品是配合2016年度中国铝业公司科技发展基金项目《型材结构商用车厢技术开发》需要进行的研究.此项目根据商用车厢各组件的零部件结构尺寸和性能要求对货车用铝合金材料进行合金开发及制备技术研究,优化了车厢各组件用零部件的截面形状和尺寸,车厢底板和侧板的连接方式     

建设先进铝加工基地 打造南宁?中国铝材谷

正近日,南宁市政府在建设先进铝加工基地的座谈会上表示,南宁市要高高举起南南铝这面旗帜,大力发展先进制造业,争取实现王国栋院士设定的2019年4月20日前首台(套)国产的铝合金薄板热处理大型气垫炉、铝合金中厚板热处     

哪些铝企布局车用铝市场?

<正>由于环保和节能的需求,汽车的轻量化、新能源汽车已成为世界汽车发展的新潮流。有部分国内铝加工企业早已"下手"抢占先机,布局车用铝市场。受工信部委托、中国汽车工程学会牵头发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,将大力推进铝合金材料在中国汽车上的应用,单车用铝的具体的目标是:2020年190kg;2025年达到250kg;2030年达到350kg。到2020年、2025年、2030年,我国新能源汽车年销量预计将分别达到     

铝粉末冶金制品的应用将获得发展

一个由德国教育和研究部资助的来自Fraunhofer研究院、GKN烧结金属公司、Ecka公司和ZF公司的跨行业专家小组的调查表明:铝粉末冶金制品在汽车制造领域中应用的前景光明,铝粉末冶金制品的应用可以减少汽车的重量,降低燃油消耗和废气的排放。现在多数结构铝粉末冶金制品的成分是锻造或铸造合金的成分,多数是以2000或6000铝合金为基本成分,含铜、镁和硅,已有一些可用于生产精密铝粉末冶金制品的合金粉被开发出来了。近期铝粉末冶金开发的一个方向是近、过共晶成分的Al-Si合金,这种成分的铝合金具有良好的力学性能和抗磨损能力。铝粉末冶金…     

南南铝配备世界最宽硬合金薄板热处理生产线

<正>南南铝率先配备了可生产世界最宽2650mm硬合金薄板的2800mm气垫式连续热处理生产线。这条引自奥地利的2800mm气垫式连续热处理生产线同时具备连续退火、固溶、空冷淬火、水冷淬火、拉弯矫直、清洗、预时效、钝化等功能,可满足航空航天及汽车工业对各种高品质、高附加值铝合金薄板产品的需求。     

美国福特汽车公司和加铝建立废铝闭环回收再生系统

1 废铝回收再生系统变革美国福特汽车公司密执安州迪尔本汽车冲压件厂是专业化生产福特Explorer、福特F-150、林肯家用轿车和载重汽车铝车蓬的冲压件厂,每年产生单一铝合金6111废料量为5900t,直接运到加铝在美国的奥斯威戈铝加工厂重熔成新6111铝合金板坯,并轧成汽车用铝板,不再象从前那样干脆卖掉这些铝废料或和其他废料一样进入一般的废料市场。2 双赢效果美国福特汽车公司和加铝建立起来的废料闭环回收再生系统对双方都有利,是双赢的效果,     

包铝集团铝合金产品畅销国内外

在激烈的市场竞争中,包头铝业集团开拓创新,以产品质量过得硬、信得过赢得用户,铝合金产品畅销国内外。包铝集团面对国际国内铝市场供求变化,及时调整企业发展战略,提出了“生产差异化、营销个性化、经营多元化”的经营理念。强化销售工作,提高市场占有率。据悉,今年上半年,包铝销售各类铝合金产品58353t,其中,国内市场占有率达到74%,出口突破1万t,比去年同期增长50%,国内市场占有率和出口量均高居全国同类企业前列。包铝集团依靠科技进步,不断创新,用于生产汽车轮毂的A356合金是包铝集团的重要铝合金产品,1999年包铝率先在国内铝企业中生…     

Al-Si粉末冶金材料与普通的铸造铝合金A356性能对比

汽车工业需要开发出轻质、精密的结构零件,以降低汽车的重量,节约燃油的消耗。从制造成本和产品性能的角度看,在汽车制造中采用铝粉末冶金制品是一个可行的途径,但是现在定型的铝粉末冶金合金数量很少,现在在汽车制造中已经采用的铝粉末冶金材料有:AC2014(Al-4·4Cu-0·8Si-0·6 Mg)和A6061(Al-1 Mg-0·6Si),虽然这些铝粉末冶金材料的一些力学性能与铸造铝合金A356相近,但是这些铝粉末冶金合金中硅的含量低,而硅含量高有利于提高材料的抗磨损性能,因此本文研究的方向是富硅的铝粉末冶金材料。本次试验的铝合金是Al-12·2Si-Xcu-0·9Ni…     

新能源汽车对车用铝合金产业发展的影响

本文阐述了在新能源汽车爆发式发展的背景下车用铝合金的应用与发展情况,总结了我国车用铝合金产业发展现状和当前存在的短板,结合市场分析和政策影响,预测未来铝合金在新能源汽车产业中的应用情况。     

陶瓷纤维增强复合材料的铝活塞问世

江苏南京东南大学近日向社会推出陶瓷纤维增强复合材料铝活塞新品 ,受到有关方面关注。据介绍 ,该陶瓷纤维增强铝活塞 (简称CFR活塞) ,是一种高技术产品。现代柴油机采用增压、强化技术后 ,原有铝合金活塞难以满足材料需求 ,用CFR活塞代替普通铝合金活塞已成为发动机行业的趋势。陶瓷纤维增强铝活塞 ,已在汽车发动机、大马力柴油机上得到应用 ,与普通铝合金活塞相比 ,可使活塞使用寿命提高 3～ 5倍 ,并提高发动机功率 ,减少装配间隙 ,降低运行噪音、燃油消耗和废气排放 ,用CFR活塞取代奥氏体镶圈铝合金活塞 ,则可使制造工艺简单 ,生产成…     

低碳经济驱动铝合金汽车零部件市场的发展

铝合金的优良特性以及节能、环保、安全的三大汽车技术发展主题,确定了铝在汽车行业应用的美好前景。开发节能降耗的环保型汽车,已经成为汽车产业实现可持续发展的必经之路,将为国内铝市场带来新的商机。根据汽车及零部件的用铝潜力及发展商机,本文阐述了铝合金是轻量化的首选材料及铝材的性能优势;介绍了铝合金汽车及零部件的发展现状;以及汽车的轻量化推动全铝车身的研发;同时指出了铝合金在未来汽车工业应用前景。     

铝在汽车工业中的应用

以日本汽车工业用铝为例，较详细地介绍了铝及铝合金材料在汽车上的应用情况；对目前汽车用铝材料的质量、性能及新型铝合金材料进行了综述；并对我国汽车用铝的现状及存在的问题进行了述评，对我国开发汽车用铝材料提出了一些参考性的建议。     

俄铝与格朗吉斯合作开发新型汽车用铝合金,替代铜基产品

正俄铝和格朗吉斯已签署一项协议合作开发汽车用铝合金。作为协议的一部分,俄铝将与格朗吉斯开发新的铝合金、板坯铸造和热处理工艺,同时为汽车客户开发铝轧制和产品加工的工艺。俄铝与格朗吉斯的合作关系为原合金的发展提供了新的前景,并加强了他们在汽车用铝解决方案市场的地位。按合作协议要求,研发的新铝合金应具有市场潜力、竞争性价格、     

铝合金材料在汽车工业中的应用与展望

介绍了铝及铝合金的优良性能及其在国内外汽车工业中的应用,认为铝合金是汽车轻量化的首选材料。我国应充分利用铝资源丰富的优势,开创我国汽车工业的新局面。     

汽车车身嵌板用铝合金板成形特性

汽车轻型化的首要对策是汽车铝化,汽车铝化所需铝件为铸件、型材及板材.本文着重介绍车身嵌板铝合金的材料特性、成形性评价方法、提高成形性的特殊成形法、典型合金的特性,已开发的车身嵌板用的铝合金的特性及今后的动向,对铝加工厂的铝板生产厂和汽车制造厂的汽车铝化方面有一定的参考价值和借鉴作用.