挖泥船的泥门安装技术探析

随着国家经济的发展,我国船舶技术逐渐应用在海底挖泥工程中,对我国第一产业的发展起到了极大的推动作用,这就需要挖泥船的相关技术不断更新。挖泥船主要分为两种类型,分别为耙吸式挖泥船与绞吸式挖泥船,二者技术的相互应用可以有效的推动我国的相关产业的技术革新。因此,本文在此基础上,以耙吸式挖泥船的泥门安装技术为切入点对挖泥船的维修与改造技术进行分析,以期为我国相关技术的发展做出借鉴。     

基于PIV的泥泵叶轮内颗粒相对速度场的研究

泥泵是挖泥船的核心设备,泥泵性能与叶轮内泥砂颗粒的运动密切相关。本文采用PIV(粒子图像测速)测量技术,分别对中砂(粒径0.2~0.4 mm)和粗砂(粒径0.8~1 mm)在叶轮内的运动速度进行了测量。研究表明:中砂颗粒沿流道的相对速度变化趋势与液相相似,均在流道前半段出现高速区,在后半段出现低速区,且中砂颗粒的相对速度值均高于液相;而粗砂颗粒在叶轮流道内相对速度值变化较小,在流道前半段低于液相,在后半段与液相相差不大。     

DPM方法用于泥泵叶轮的耐磨选型

为分析叶轮流道结构对泥泵内部流场及壁面磨损的影响,在原叶轮造型的基础上,通过修改叶轮出口形状及叶片型线,提出了4种叶轮造型,并对5种造型进行欧拉-欧拉固液两相流瞬态计算。通过对比分析叶轮内部流场、壁面压力以及壁面剪切力,定性选择一种流场更均匀、壁面压力与剪切力较低的新叶轮造型,并引入离散相模型(Discrete Phase Model,DPM),追踪原叶轮和新叶轮内的颗粒轨迹,同时对比分析原叶轮与新叶轮的壁面平均磨损率及原叶轮在工程中的实际磨损情况。研究结果表明:两种叶轮的磨损位置大致相同,磨损集中在叶片进口边以及后叶墙面靠近叶片进口位置,但新叶轮的平均磨损率低于原叶轮;原叶轮实际磨损与模拟结果基本相符,验证了数值方法可靠性。     

挖泥船泥泵耐磨材料现状及发展趋势分析

随着我国经济的发展,在疏浚工程中对挖泥船泥泵耐磨材料的性能要求越来越高。近年来,经过我国大量研究人员研究,泥泵耐磨材料得到了很大的发展。本文对部分挖泥船泥泵耐磨材料的发展趋势进行了一定的分析。     

离心式吸鱼泵叶轮的设计

为了解决国内活鱼泵吸产品匮乏以及技术落后等问题,以实现活鱼转运、输送为目的,采用XYB-200离心式吸鱼泵为原型泵,根据设计要求给定尺寸和比转速,通过泵相似定律对新型吸鱼泵进行设计,计算叶轮进口、出口和直径并进行分析校核,得到吸鱼泵叶轮设计参数。通过ANSYS CFX模拟验证吸鱼泵性能参数,最终实现新型吸鱼泵的研发。     

泵叶轮设计分析及造型系统的研究与开发

泵叶轮形状复杂,难以进行二维精确描述,给设计结果的分析造成了障碍。本文介绍一种基于三维流场计算的泵叶轮设计分析及造型系统,用以在系叶轮的水力设计和三维流场校核之间构建连接,并实现整个设计及分析流程。     

疏浚泥泵小流量工况下的PIV试验

疏浚泥泵的性能对泥沙输送管道的效率和安全起着决定性的作用。采用先进的PIV(粒子图像测速法)技术研究小流量工况下泥泵的内部运动规律,得到泥泵内的速度分布,揭示了泥泵内部的流场分布、能量损失、水力效率等现象,表明PIV技术是一种研究泥泵内部流动规律的有效手段,为进一步实现固液两相流研究提供实验依据。     

机载离心式制冷压缩机叶轮级流动仿真研究

离心式制冷压缩机对机载蒸汽压缩制冷系统有重要影响;大流量离心制冷压缩机的运行效率远大于小流量压缩机效率,针对现有的双级小流量离心制冷压缩机,通过实验测试和CFD仿真,对制冷剂R134a在泵式叶轮内的流动进行了分析。结果表明:在所测试参数条件下,叶轮进口靠近压力面处的制冷工质出现明显的二次流现象,气体流动出现盖面分离,叶轮内部损失较大;改变叶轮叶片出口安装角可提高效率及压比;针对不同叶轮叶片数的仿真计算对比,可确定在所设计模型中最佳叶片数。     

疏浚工程挖泥船耐磨泥泵材料的研究进展

随着工程应用上对耐磨泥泵材料的性能要求越来越高,国内很多研究人员对耐磨泥泵材料进行了大量的研究工作,并取得了良好效果。综述了近些年国内研究人员在耐磨泥泵材料方面做的工作,介绍了A23耐磨泥泵材料、高铬铸铁耐磨泥泵材料、高碳低合金耐磨泥泵材料、奥一贝球铁泥泵材料在工艺研究上的发展,并且展望了未来在耐磨泥泵材料方面的研究重点。     

疏浚泥泵启动、充水、输沙动态特性建模及仿真

建立了泥泵及泥泵柴油机组的动态特性模型,给出了输沙管道瞬时阻力计算方法,进行了泥泵启动、充水、输沙动态过程的仿真计算。结果表明,该方法可用于分析预测疏浚过程中泥泵机组及泥沙输送的动态特性,有助于提高疏浚施工的安全性和经济性。     

离心式固液两相流泵的叶轮设计

阐述离心式固液两相流泵的叶轮设计的方法,分析了基于不同两相流理论的叶轮参数的选择方法,指出叶轮型线设计是固液两相流泵设计的重要环节,并阐述了基于边界层理论的叶片型线设计方法。     

大型挖泥泵叶轮消除气孔缺陷研究

正本项目以700W N大型挖泥泵的叶轮为例,分析气孔产生的原因,制订在生产条件下消除该缺陷的方法和措施,提高大型疏浚叶轮的综合质量,使铸件各项验收指标达到技术要求。1.产生气孔的原因分析及对策经分析,影响气孔产生的因素如下。(1)铁液析出气体,浇注过程中有断流和气体卷入现象。     

方耙吸式挖泥船泥泵液压系统的改进

针对某型挖泥船泥泵液压系统存在的问题进行了分析及改进设计,重点介绍了挖泥船泥泵液压系统的改进方案.     

离心式料渣泵工程陶瓷叶轮强度的有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS对料渣泵工程陶瓷叶轮工作时的应力进行分析,为陶瓷叶轮的设计提供参考。     

隧道工程泥水输送系统泥泵的选型应用

上海大连路隧道工程越江段采用φ11.22的泥水平衡盾构掘进机施工,并在施工中,首次采用两台超大型盾构同时推进技术.在泥水平衡盾构中,主要分为泥水输送系统和泥水处理系统.在泥水输送系统中,如何保证送泥泵和排泥泵性能的稳定运行,特别是如何防止泥浆在排泥管路中沉降堵塞,以及随着推进距离的加长,排泥管路中各级接力泵的合理布置,是该系统连续正常工作、防止泵汽蚀振动的重要保证.现介绍泥水输送系统及其中各类泵的设计选用,包括泥泵设计参数,型号以及使用状况.     

超临界高压锅炉给水泵首级叶轮性能的数值模拟研究

本文对超临界高压锅炉给水泵首级双吸叶轮内部流场进行了数值模拟,分别从外特性及内部流场结构两方面对叶轮性能进行了分析和研究;采用雷诺时均方程和RNG k-ε湍流模型、SIMPLEC速度与压力耦合算法,计算了设计工况、小流量及大流量工况下双吸叶轮的内部流场。计算结果表明,采用CFD技术可以较为准确地模拟出双吸叶轮内部流场速度和压力分布,从而完成首级双吸叶轮外特性的预测,所设计的首级双吸叶轮达到设计要求。     

锥形螺旋叶轮血泵全流场三维数值模拟与分析

利用计算计算机辅助设计（CAD）软件进行血泵的三维建模，应用计算流体力学（CFD）方法数值模拟血泵的全三维内流场。数值模拟采用的是非定常的三维N-S方程和基于非结构网格的有限体积法以及κ-ε湍流模型。对血泵的内流场进行了分析，对导流叶片的作用及其对内部流场的影响进行了讨论。所作研究对于锥形螺旋叶轮血泵叶轮和流道的优化设计具有指导意义。     

浅谈副叶轮动力密封泵的应用

针对大庆炼化公司化工生产一部硫铵作业区机械密封多次腐蚀、磨损泄漏问题,结合现场生产实际工况进行原因分析,同时提出相应改进措施,解决作业区机械密封维修频次高,达不到规定使用寿命问题.     

泥沙泵叶轮抗磨措施及工艺性分析

针对泥沙泵叶轮的磨损问题,提出包覆耐磨层的抗磨措施,利用Moldflow软件进行成型工艺的计算机辅助分析,确定了最佳浇注系统的设计方案,为成型模具结构设计提供了重要依据。     

基于回归分析的疏浚工艺数学模型研究

在总结影响绞吸式挖泥船产量的调控参量的基础上,通过分析绞吸式挖泥船施工现场实时采集的大量数据,对多个调控参量进行筛选,减少调控参量,降低挖泥船操作的复杂度,并基于回归分析,建立疏浚工艺数学模型,该模型能够对产量进行有效的预测,为产量的优化打下理论基础.