基于控制速度分布的离心通风机叶轮优化设计方法研究

本文对离心通风机叶轮优化设计方法进行了研究,分析了总体参数和叶片型线对流动效应的综合影响,建立了总体参数优化与回转面型线优化间的有机联系,提出了叶轮的总体优化方法。分别以两种不同型号离心风机叶轮为原型进行优化设计,并对优化前后风机进行数值模拟,对比分析结果表明:优化后的叶轮在满足设计压力要求的前提下,全工况叶轮效率明显提高。优化后的叶轮抑制了边界层的增长,消除了流动分离现象,抑制了流道内的二次流现象。说明本文建立的优化设计方法是可行的。     

玻璃钢离心通风机叶轮加强工艺

玻璃钢离心通风机叶轮加强工艺赵月喜（呼和浩特风机厂）玻璃钢离心通风机叶轮是关键部件，其质量优劣，决定着整台风机的质量。我厂叶轮的制作工艺，经历了三步曲折的过程。一开始是叶片单件成型，在轮盘上开槽，叶片插入轮盘槽内，叶片角度靠轮盘槽来保证。显然这样的联...     

高比转速离心风机叶轮叶/盘厚度匹配研究

以某高比转速离心风机为例,采用有限元法对传统设计方案的叶轮强度进行了校核,结果表明该方案不能满足强度要求。在此基础上对叶轮叶/盘厚度不同配置方案的应力分布和变形进行了计算和分析,结果表明,叶轮叶/盘厚度之间存在最佳匹配方案,使得叶轮整体应力水平最低。本文的研究为改进设计提供了可靠的理论依据。     

两个高比转速离心压气机模型级的设计分析

介绍了国外两种先进的高比转速单级离心压气机的基本参数及性能参数，分析了比转速的影响，选定了国产100kw燃气轮机拟设计的离心压气机的模化点，并进行了计算与对比，分析了其设计特点，为进一步对100kw燃机压气机的设计提供了初步的数据指导。     

煤矿离心通风机叶轮结构性能研究分析

离心通风机是常用的煤矿通风设备,叶轮受到离心力及激振力的作用,对其结构性能具有较高的要求。采用有限元仿真分析的形式建立叶轮的分析模型,对其应力及变形进行模拟计算。结果表明,叶轮产生的最大应力为105.9 MPa,位于叶片的出口位置处,最大应力值小于材料的许用应力175 MPa;叶轮在径向上产生的最大变形量为0.19 mm,在周向上的最大位移为0.14 mm,变形量整体较小;叶轮的应力及变形满足使用的强度及刚度需求。     

离心通风机叶轮应力与振动分析

针对离心通风机叶轮实际工作中存在断裂现象,采用了有限元理论对通风机叶轮进行了应力与振动分析。首先将建立的通风机叶轮模型在ANSYS Workbench中进行静力学分析,得到叶轮的应力应变分布情况,根据应力分析结果校核其强度是否满足要求。然后进行振动模态分析,得到叶轮前6阶固有频率和振型;把前6阶固有频率换算为对应的转速并和叶轮的实际转速相比,使叶轮的运转速度远离临界速度,避免叶轮因共振对通风机结构的破坏。     

矿井通风机叶轮转速测量的分析与研究

介绍了测量矿井通风机叶轮转速的常用方法及其优缺点,阐述了通过叶尖气压波动来测量矿井通风机叶轮转速的原理与操作方法,搭建了叶轮转速测试硬件平台,基于LabVIEW软件进行现场测试,并通过实验验证了叶尖气压波动测量矿井通风机叶轮转速的准确性和可行性。     

特高比转速离心风机气动设计和性能优化

3-108离心风机独具流量大、全压低和比转速高等特殊性,会带来大的流动损失.针对这种情况,对3-108样机进行两次优化设计和试验.首轮样机试验,最高效率达82％,并发现选择流量和用户设计流量比高达124％.根据首轮样机的数据分析,又设计了第二轮样机,预估性能较好.     

4-73离心风机直叶片加强筋的优化分析

本文针对4-73NO14.9D离心风机叶轮强度问题,使用Solidworks建模,用ANSYS WORKBENCH进行强度计算,提出了强度通用优化算法,并利用此算法计算叶轮加强筋焊接位置、加强筋的形状及修正方向。通过ANSYS计算不同位置加强筋叶轮的应力,得到最优的加强平面。在此位置设置加强筋,叶轮Von Mises应力最小,叶轮强度最好。经过ANSYS WORKBENCH模态分析验证,说明本文方对优化叶片加强筋是有效可行的。     

基于ANSYS的离心风机叶轮结构优化研究

叶轮是离心风机的核心部件,由于叶轮是高速旋转的部件,动静之间不能有接触,同时动静之间的间隙通过泄漏损失和二次流损失直接影响风机的效率。为有效地控制叶轮和形环之间的间隙,本文提出在叶轮轮盘侧添加凸台结构,采用4种改进设计方案。利用通用有限元分析软件ANSYS进行计算分析[1-3],综合考虑叶轮应力、应变等因素,最终得到了在新型设计方法下的最优设计方案。结果表明,新型设计改进方案有效地减小了叶轮的轴向位移量和径向位移量,为叶轮和形环之间的间隙设计提供了依据,进而可以最大限度地减少漏气损失和二次流损失。     

多轴离心风机叶轮逆向设计

某PTA机组多轴离心膨胀机转子的叶轮与主轴为端面齿联结结构,本文以对叶轮端面齿所采集的数据为主要的研究对象,以UG NX6.0等软件为工具对叶轮端面齿进行数据处理,为整个叶轮的逆向设计提供了有力支撑。     

小比转数离心风机气动设计流量的选择

结合风机性能数值预估与实测数据,分析了3个小比转数离心风机系列的气动设计,发现最佳效率工况点流量均向大流量区有较大偏移。根据数值试验,适当减少原定的设计流量值,得到最佳效率点的流量值和原设计流量值吻合,并且性能良好。     

离心式通风机叶轮CAD模块开发

应用统计的方法对大量已有离心通风机的空气动力学略图和性能参数之间的内在关系进行分析研究,发现了速度系数σ与直径系数δ之间以及叶片出口宽度b2与直径系数δ之间存在着对应关系,利用这些关系提出了确定风机叶轮主要参数的新方法.运用参数化绘图技术,在AutoCAD软件基础上,采用VBA语言开发出离心通风机叶轮CAD模块,实现了风机叶轮设计绘图的自动化,避免了重复性的手工劳动、提高了工作效率和绘图质量.     

中低比转速离心泵叶轮多目标优化设计

中低比转速离心泵效率普遍不高，主要因素是泵的损失过大，在减小泵的损失时，容易使汽蚀余量增大，扬程曲线产生驼峰，为提高泵效率，减少汽蚀余量，消除扬程曲线驼峰，本文论述了以中低比转速泵的能量损失最小，汽蚀余量最小及消除扬程曲线驼峰为多目标函数，以叶轮主要参数为设计变量的泵叶轮优化设计方法，通过优化，获得了满足一定扬程和流量的最优参数组合。     

矿用离心通风机叶轮的静力学分析及优化改进方案

以9-19-10D型离心通风机为例,应用ANSYS软件对矿用通风机叶轮受力情况进行了分析,发现叶轮中的叶片存在应力集中现象.结合煤矿实际情况对叶片结构进行优化改进,使得叶片的应力集中现象得到改善,显著提升了离心通风机的运行可靠性.     

离心通风机叶轮子午面型线的可视化设计

以离心通风机叶轮为对象，利用现在CAD／CAM中广泛应用的Bezier函数，建立了基于二次Bezier曲线的子午面型线模型，并进行了可视化设计。最后对多种子午面形状进行选优，并通过实例验证了本方法的正确性和实用性。利用此软件可使设计者快速方便地进行离心通风机子午面轮廓的设计。