一种矿用控制器封盖自动装配系统的设计与应用

针对矿用控制器封盖过程的控制器涂胶、放盖板、拧螺钉三步工序,设计了三台自动化装配专机。分别介绍了三台专机的工作原理及设计要点,专机可实现矿用控制器封盖过程的自动化生产,降低工人劳动强度,提高生产效率。经实际生产应用,与传统人工生产方式相比,三台专机同时工作,实现了封盖过程自动化,取得了良好的效益。     

宽体自卸车在露天矿山的应用

分析了宽体自卸车的优缺点,以及对露天矿山复杂地形条件的适应性,对不同车型的宽体自卸车给出了与液压挖掘机的合理匹配关系。并以某露天煤矿为例,对宽体自卸车的经济性进行了比选分析,为类似露天矿山的设备选型提供了参考。     

激光熔敷在矿用车机架上的表面修复应用

矿山自卸车机架因实际过程中的交变载荷冲击与高硬度磨损,机架关键配合面经常会有不同程度的磨损.通用激光熔覆技术结合机架结构特点设计制造台架工装,实现机架产品的修复和再制造;对不同熔覆材料的试块性能进行检测和对比分析,确定熔覆材料和工艺能更好的满足设计和使用性能要求,并改善硬度和耐磨性,从而降低维护成本,提高生产效率.     

4m^3矿用挖掘机斗杆的检修与装配

矿用挖掘机斗杆与铲斗连接,工作环境恶劣,承受很大的冲击和弯曲载荷,容易损坏,检修频繁,给使用和维修增加很大工作量。现将几个矿务局大修厂的斗杆检修与装配的工艺新方法予以介绍。     

露天采矿机开采新工艺的应用

针对三峡水利枢纽工程大坝岩基细裂隙灌浆处理问题，并结合我国目前水泥灌浆工艺和设备的现状及今后发展趋势，研制了ＧＳＭ－Ｉ型高效水泥湿磨机，水泥颗料被粉碎的细度取决于湿磨机磨头两磨盘的相对角度和齿形设计，以及两磨盘间隙的控制，采用化学复合热处理工艺对磨头进行热处理，解决了磨头的耐磨性问题，满足了水泥灌浆施工现场应用的要求。研究结果表明，ＧＳＭ－Ｉ型高效水泥湿磨机具有结构简单、构思新颖、能耗低、产量高、     

线膨胀系数理论在破碎机装配中的应用

简单分析了了鞍钢弓长岭选矿厂KB54-75液压旋回破碎机在机械设备装配过程中遇到的问题及产生的原因,并提出了相应的解决措施,消除了由装配不精准可能引发的各类潜在事故隐患。充分证明了,在设备安装过程中考虑不同材质、不同工作条件、不同温度下材料的线膨胀系数及它们对装配间隙、装配精度产生的影响的必要性,对其他矿山设备的初始安装具有重要的指导和借鉴意义。     

矿用车载链式牵引绞车的装配尺寸链分析

结合牵引绞车的使用要求及装配要求,对链式牵引绞车的轴向装配关系进行分析,首先选定轴向尺寸链封闭环和组成环,将其简化为包容环与被包容环,然后对尺寸链建立步骤、尺寸公差计算及粗糙度的选取进行分析,最后总结出类似装配结构轴向尺寸链的计算方法。     

连采机截割减速器的设计与装配

介绍了连采机截割减速器结构与原理,以及减速器锥齿轮传动的啮合区域与侧隙的调节、中部浮封架主轴承游隙的调整、主轴轴向位置调整等装配方法和要求.通过井下试验验证,连采机截割减速器达到了设计和装配要求,实现了高端连采装备的国产化.     

液压支架立柱立式装配机的设计

针对现在液压支架立柱的安装现状及其存在的问题,设计开发了大直径液压支架立柱立式装配机,此设计具有扭矩大、行程长、缸径范围大、装配质量高等特点,能够装配多种支架立柱,并提高装配效率和装配质量。     

露天矿电铲与自卸卡车车铲比优化

电铲的数量和矿用自卸卡车的数量选用是否合理,在于能否适应露天矿采矿作业的工艺要求和保证最高的生产能力,从而使所有电铲和矿用自卸卡车能够经济合理运转及工作安全可靠而定。同时为降低露天矿的生产成本,合理的车铲比的确定也是一个重要环节。     

露天矿自卸卡车电动轮故障分析

针对胜利露天矿220 t自卸卡车电动轮主轴开裂及漏油等故障现象进行检查分析,并提出在日常点保养或卡车运行中如何有效避免或减少电动轮故障的解决方案,降低生产成本,延长使用寿命。     

露天煤矿自卸卡车轮胎消耗原因分析

基于对哈尔乌素露天煤矿(简称:哈矿)卡车轮胎消耗的现场统计数据分析,结合轮胎的损坏形式,提出衡量轮胎工作能力的表示方法——TKPH((t·km)/h),用以表征轮胎使用寿命,并对影响因素加以分析。同时对哈矿两年内轮胎使用寿命的对比分析,给出提高轮胎使用寿命的建议措施。     

矿用自卸车车载式液压油颗粒计数器的设计与实现

目前矿用自卸车液压油污染度采用的定期离线检测法,不能及时发现液压污染度是否超标,从而可能导致矿用自卸车故障率较高,针对这一问题,基于光阻法原理,笔者运用PIC单片机和光电传感器,设计了一种矿用自卸车车载式液压油颗粒计数器,在实验室完成了车载式液压油颗粒计数器核心部分的设计与试验;试验结果表明,该颗粒计数器具有较高的准确性和稳定性。     

大型矿用电动轮自卸车国产化轮边减速器的技术及应用

主要介绍了轮边减速器的技术原理、技术特点、应用领域,以及轮边减速器RAMS分析等内容,并简要介绍了国内自主设计开发的一种轮边减速器应用效果,为国内大型矿用机械装备的国产化进程推进奠定了基础。     

电动轮矿用自卸车总装工艺设计

在电动轮矿用汽车总装工艺设计中,必须充分考虑车型种类,装配工艺路线,需要广泛的应用新技术、新设备和新工艺,充分发挥总装的优势资源。     

增地节地型露天矿排土场优化设计

为达到在有限排土场范围内多增复垦面积、多排土的目的,在其他影响因素都达到最优的情况下,以排土场复垦面积和排土容积为排土场优化设计的评价指标,进一步调整排土场的几何参数,使排土场设计模式更优。通过构建排土场表面积计算和排土容积计算的方法,分析排土场的几何参数与评价指标之间的关系,保证边坡稳定性的情况下,利用三维空间模型的特性,多次在二维场里进行网格划分,得出的排土场优化设计的几何参数,作为排土场设计的最优几何模型。以平庄煤业集团元宝山露天矿3号排土场为实例验证,结果表明对该排土场的优化设计达到预期效果。     

HY360J型铰接式自卸车车架的设计与研究

以HY360J型铰接式自卸车为研究对象,首先采用均匀化方法理论对多载荷工况下的铰接体进行三维拓扑优化研究,结合盲数理论得出各工况下的权重,进而对铰接体进行拓扑优化,为铰接体拓扑形式的确定提供了理论依据。随后建立铰接车整车装配体有限元模型,并对模型的5种典型工况进行有限元分析。结果表明,在各工况下车架的应力分布均匀,车架结构比较合理。