新型无机注浆材料加固破碎围岩技术

为分析新型无机注浆材料的性能及其在破碎围岩中的应用效果,采用实验室试验的方法研究了水灰比对浆体的流动度、凝结时间和抗压强度3个指标的影响,并对试验巷道围岩变形量及围岩破碎情况进行观测。结果表明:水灰比越大,流动度就越大,当水灰质量比为0.7∶1.0时,浆体的扩展度为265 mm,满足要求;抗压强度随水灰比增大而减小,水灰质量比大于0.9∶1.0时,抗压强度不能满足要求,因此,水灰比应为(0.7~0.9)∶1.0。注浆后煤体内部的裂隙得到充填和固结,钻孔内浆液固结体呈薄厚不一的片状或条状,空隙得到压实,煤体完整性和稳定性增加。     

破碎围岩巷道注浆加固技术研究

因地质构造等原因影响,致使巷道围岩破碎、整体性差,在生产过程中出现严重变形、局部破坏,甚至冒顶垮落等情况,严重影响井下回采期间正常生产.本文通过理论分析破碎围岩变形破坏原因,研究了注浆加固技术实现原理,根据现场实际提出了具体方案,并通过现场变形监测检验效果.结果表明,注浆加固技术可以有效降低孔隙率,加固破碎围岩,巷道变...     

复合破碎工作面回撤巷道围岩注浆加固

回撤巷道施工是矿井工作面安全生产的重要环节,而复合破碎工作面片帮严重、易冒落,会对回撤面作业造成重大安全隐患。为解决回撤巷道顶板在复合破碎条件下受压变形管理难度大、片帮严重、易冒落等问题,选取下峪口煤矿23308工作面机掘回撤面为注浆加固试验地点,从注浆材料性能、注浆施工设计及效果性评价3个方面综合研究,研发出一种低反应温度、高强度的矿用复合注浆加固材料SCPJG-2。实践表明,该围岩注浆加固新技术可以有效解决破碎顶板工作面回撤巷道巷道施工困难的问题,能够为该地区同类型地质条件下的围岩加固施工提供更为有利高效的新技术。     

动压影响破碎围岩巷道注浆加固技术研究

为提高回采巷道围岩控制能力、确保采面回采安全,文章以山西某矿5307运输巷围岩加固为研究对象,针对应力集中、围岩承载能力不强、裂隙发育等原因导致的围岩变形量过大问题,提出采用注浆方式控制围岩变形。运输巷围岩变形以顶板下沉、煤柱帮收敛为主,在对注浆方案优选后,提出顶板采用浅孔、深孔结合注浆,煤柱帮采用深孔注浆方式,注浆浆液以高水充填浆液为主、马丽散为辅,并对注浆方案进行了设计。现场应用后,巷道顶板、巷帮变形量分别为390 mm、675 mm,可满足采面回采需要。     

特厚煤层破碎围岩巷道注浆加固技术应用研究

庞庞塔矿9-301工作面回采初期,轨道巷出现剧烈的矿压显现现象,主要表现为围岩松散破碎,锚杆、锚索失效,设计采用高水速凝材料对9-301轨道巷进行注浆加固,现场应用后矿压监测结果表明,注浆加固后9-301轨道巷在采动影响下,顶板下沉速度最大为73 mm/d,两帮移近速度最大为119 mm/d,顶板下沉量小于400 mm,两帮总相对移近量小于700 mm,巷道变形量能够满足回采期间巷道的正常使用。     

杜儿坪矿大断面巷道破碎围岩注浆加固技术分析

为解决杜儿坪矿2号煤层南翼中组煤轨道巷掘进过陷落柱段两帮变形量大的问题,采用数值模拟方法对巷道在原有支护方式下两帮塑性区的发育情况进行分析,根据塑性区的发育情况确定巷道采用浅部+深部注浆的方式进行补强加固,并用数值模拟对注浆加固方案的效果进行分析,得出该加固方案能够保障巷道围岩稳定。现场应用后表明:浅部+深部注浆加固方案有效控制了巷道围岩的变形,保证了巷道围岩的稳定。     

耿村煤矿破碎围岩巷道注浆加固技术应用

针对耿村煤矿东区2-3煤轨道运输下山围岩破碎较为严重、围岩稳定性较差、巷道修复工程量大等问题,提出新的修护加固方案,对锚杆型号及间排距、锚索型号及间排距、围岩注浆加固等进行优化,解决了破碎围岩巷道变形量大、重复修复等问题,并为矿井破碎围岩巷道注浆加固提供一定的参考价值。     

煤矿破碎围岩注浆加固技术研究现状分析

基于当前注浆技术在煤矿破碎围岩加固中得到广泛应用的实际情况。从注浆材料、注浆理论及工艺、注浆评价体系等角度探讨了注浆技术研究现状。指出了当前注浆技术中存在理论研究滞后,注浆材料本身弊端较多,注浆设备研发不足,注浆加固评价体系空缺等诸多问题,并基于此提出了注浆技术的发展方向。     

松软破碎围岩巷道注浆加固技术应用及效果分析

 结合阳煤集团寺家庄煤矿巷道加固工程的应用,简述了注浆加固技术方案,概要介绍了注浆加固工艺及设备性能,分析了该技术的应用效果,总结出了该技术的特点和适用条件。     

破碎围岩加固注浆工艺研究

本文对注浆围岩加固机理进行阐述,明确了注浆封闭与加固机理,同时对注浆工艺参数注浆压力、注浆半径、凝固时间进行了分析确定. 通过在成庄矿4220副巷进行注浆试验,进一步考察了注浆效果及注浆材料性能,结果表明:试验所用GP-3无机高强注浆材料能够满足围岩注浆效果,满足回采要求.     

深部巷道破碎围岩均布注浆技术

围岩注浆的均匀程度严重影响锚注技术的支护效果,基于现有锚注工艺的技术缺陷,结合现场工作经验,对均布注浆技术进行了深入研究。提出均布注浆的技术原理,形成卸压槽和震动卸压2种激隙卸压技术,完善均布注浆体系,同时分析注浆中主要参数选择条件和依据,形成不同围岩特征条件下的均布注浆方案,通过工程实践验证了均布注浆的效果。     

巷道围岩注浆加固技术的应用

在煤矿开采过程中,注浆技术是加固巷道围岩的重要手段之一,在安全生产过程中发挥着重要的作用。本文对巷道围岩注浆加固的施工技术、施工方法、注意事项等方面做了比较详细的阐述,并结合灵新煤矿五采区+1050m标高水平大巷围岩加固的实例进行论述。     

深部巷道破碎围岩注浆加固技术研究

为有效解决岳城煤矿东轨大巷围岩变形严重、巷道底鼓等问题,提出了"深孔锚索+注浆加固"的深部条件下大巷注浆加固方案,通过现场围岩观测和钻孔窥视等方式,对加固效果进行了现场检验。结果表明:两帮和顶底板平均变形速度均为1 mm/d左右,孔壁在0~1.5 m范围内多处见浆,浆液扩散半径在4 m以上,扩散深度在4.4 m及以上,围岩塑性良好。     

松软破碎巷道围岩注浆加固支护技术

为了解决万杰矿轨道巷围岩松软破碎变形量大的难题,决定采用中空注浆锚杆+锚索联合支护的方式对围岩进行控制。通过对试验段巷道的矿压观测,顶底板最大移近量为29mm,两帮最大移近量为25mm,巷道变形量符合安全使用要求。     

巷道断层带围岩注浆加固技术应用

本文以冀中能源段王煤业集团有限公司某矿9714工作面的地质资料为背景,运用理论分析、现场试验等方法研究注浆工艺在断层影响区巷道变形控制中的应用。设计顶板浅孔注浆孔深度4 m、排距3 m,帮部注浆孔深度20 m、排距2 m,顶板采用双液注浆材料,水灰比0.8:1,帮部采用单液注浆材料,水灰比0.6:1,注浆完成后两帮及顶底板的变形量在20 d后能够较快收敛并趋于稳定,累积形变值分别为89 mm、176 mm。     

深部大巷破碎围岩注浆支护技术

针对九龙煤矿-850 m深部胶带大巷围岩破碎、支护失效等问题,通过围岩力学性能测试、围岩裂隙窥视、巷道围岩浅孔注浆结合深孔注浆锚索二次加固试验对巷道围岩破坏机理和稳定性进行了研究。结果表明,巷道所处位置水平构造应力大和巷道支护结构设计不合理是造成胶带大巷围岩破坏的主要原因。根据破坏机理和理论计算得到的浅孔注浆结合深孔注浆锚索二次加固支护方案能有效解决由水平构造应力带来的巷道围岩破坏问题,巷道注浆加固后,巷道两帮和顶底移近量较加固前仅增长5 cm和3.5 cm,控制了巷道围岩整体移近量,支护效果明显。     

采动应力影响下巷道围岩变形破坏机理及注浆加固技术

以晋城矿区成庄矿5308工作面双巷布置留巷为工程背景,基于现场实测数据,分析了留巷巷道变形破坏特征和影响因素。采用FLAC3D数值模拟软件,分别研究了留巷巷道在掘进、临近工作面回采、本工作面回采过程中的围岩应力场分布特征和变形破坏规律。在此基础上,提出了以浅孔-深孔注浆加固和注浆锚索联合加固方案,并进行了工业性试验。研究结果表明:留巷巷道受到临近工作面和本工作面双重采动应力的影响后,矿压显现剧烈,巷道维护困难。采用注浆加固支护后,水泥浆液充填了煤岩体节理、裂隙,同时也使破碎煤岩体成为了胶结体,改善了破碎煤岩体的力学特性;注浆锚索使围岩的承载能力显著增强,有效控制了围岩的不连续变形。