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架空线路输电能力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
基于对架空输电线路的导线选型方法与导线载流量计算方法的分析,得出了决定导线输电能力的主要因素,给出了 220、500 kV架空输电线路常用导线热稳极限载流量的推荐值,并提出了提高江苏电网架空线路输电能力的措施与建议。 相似文献
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介绍了国内、外架空线路的导线选型方法和导线栽流量的计算原理与方法.在此基础上阐述了决定导线输电能力的主要因素;另外还就国内电力行业设计手册、标准对导线输电能力的计算条件和规定限值进行了对比和分析,给出了江苏电网220kV,500kV架空线路常用导线热稳极限载流量的推荐值;最后针对提高江苏电网架空线路的输电能力,提出了几... 相似文献
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耐热架空导线作为城市电网增容改造中的主要换用线种,在各个地区的电网改造中得到了广泛的应用。重庆城区电网密集,线路走廊宝贵,原有导线受截面限制,载流量不能满足负荷发展需求。耐热导线能显著提高架空输电线路的输电容量,解决输电容量需求大而出线走廊资源有限的问题。本文简单介绍了目前我国耐热架空导线应用现状与技术发展水平。围绕提高重庆110 kV原有输电线路载流量30%以上所进行的增容改造工程,分析了在此增容改造工程中应用耐热导线的可行性,并以重庆110 kV原有输电线路中一条为例,综合分析了此线路改造工程采用耐热导线方案的静态投资和动态经济效益。论证了重庆地区110 kV输电线路增容改造采用耐热导线输电技术能取得较高的经济效益。 相似文献
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在电力系统中,高压输电线路的过热点通常发生在载流导线的连接金具接点上,而架空地线的放电或过热却极少见。我国规定220 kV及以上输电线路应全线架设架空地线,降低导线直击雷几率。220 kV 输电线路架空地线通常采用截面积不小于35 mm2 的镀锌钢绞线置于高压输电线上方,架空地线与各杆塔接地相连,有的输电线路架空地线延伸至变电站进线架构。架空地线与220 kV输电线路平行架设,在架空地线上有感应电势存在。架空地线的感应电势虽然较高,但电流很小,不会产生过热现象。1 问题的提出 2003年10 月在进行红外测温时发现… 相似文献
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110~500 kV输电线路的绕击雷害分析 总被引:7,自引:2,他引:5
文章以避雷线、导线的雷电击距及引雷角相等,分析了110~500 kV输电线路绕击雷害,并提出了确定110~500kV输电线路避雷线的引雷范围、保护范围、绕击范围的方法。分析计算结果表明:110~500kV输电线路的绕击雷害与线路附近及档距中央导线下方的凸出地形、树木、建筑物,以及避雷线对导线的保护角、避雷线与导线之间的垂直距离等有关。 相似文献
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输电线路导线不均匀覆冰会使导线产生不平衡张力,进而造成铁塔倒塌、塔头破坏、导线损坏等事故。本文以湖北超高压公司宜昌超高压局所辖的三峡右2—蔡家冲Ⅰ回500 kV输电线路作为研究对象,分别从不均匀覆冰杆塔档数、档距、相邻档的高差及悬垂绝缘子串长度等方面分析计算各因素对1个耐张段内一相导线所受不平衡张力的影响。结果表明,导线不均匀覆冰导致其所受的不平衡张力随档距的增加而增大,而随悬垂绝缘子串长度及相邻杆塔高差的增加而略有减小,不均匀覆冰档的档数对不平衡张力的影响具有随机性。根据结论,对中(重)冰区架空线路设计提出建议。 相似文献
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输电线路架空地线逐基接地时存在感应电流和电能损耗,目前对架空地线感应电流数值大小和影响机制的研究较少,对架空地线损耗问题重视不足。以某双回线路为例进行了架空地线感应电流现场实测和ATP-EMTP数值计算,计算了不同线路长度、档距、导地线型号、导地线空间布置等输电线路结构参数对架空地线感应电流和电能损耗的影响。计算结果表明:线路起始段(长度小于9 km)时架空地线感应电流随着线路长度增大而增大;不同档距和导线型号通过导线弧垂变化影响架空地线感应电流和电能损耗;地线感应电流和电能损耗随着导地线空间距离增大而减小,随导地线高度变化明显,导线相间距和地线间距影响小。 相似文献
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日益恶劣的电力设施外部运行环境严重威胁着电网安全,外力破坏已经成为输电线路故障停运的主要原因。为了避免输电线路遭受外力破坏,降低电网运行风险,在35 k V架空绝缘电缆制造和应用技术基础上,研发了一种新型110 kV架空绝缘导线。通过计算杆塔相关部件的受力情况,根据杆塔有限元计算和强度验算结果,综合判断110 kV架空裸导线更换为绝缘导线的可行性。最后,选取某110 kV线路耐张段作为导线改造的试验对象,安装了新型架空绝缘导线挂网试运行,从6个月的在线监测和带电测试结果来看,挂网运行的绝缘导线的受力、弧垂、绝缘性能均达到产品设计要求。 相似文献
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丹东供电公司新建的66 kV输电线路NY-300/40型液压钢芯铝绞线耐张接续管,接连出现拉力试验不合格现象。经分析与验算可知,按现行标准要求进行施工时,存在铝管压缩比不足、压接处导线钢芯与铝股间附着力不够等问题,导致钢芯在导线内滑动,形成钢芯与铝股间的受力不均,从而降低了导线样品总的综合拉断力。通过适当缩小钢模的尺寸或增加接续管的壁厚来增大压缩比,可满足接续管握着力要求。应修订部分导线连接施工工艺,以适应电力工业架空线路架设技术的发展要求。 相似文献
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超高压输电线路高杆塔、大档距、交叉跨越、同塔多回、导线换相等应用越来越多,因雷击地线档距中央造成反击跳闸、地线断线等事故也较多,故研究输电线路档距中间反击耐雷性能有重要意义。利用PSCAD软件建立220 kV输电线路仿真模型,包括架空线路模型、杆塔的多波阻抗模型以及雷电流模型,从雷电流大小、雷击点位置和档距大小三方面,利用相交法和先导法计算分析了雷击档距中间地线时线路的反击耐雷性能,并用实例进行了验证。结果表明,校核线路雷击地线档距中央耐雷水平时,应以雷击档距中心位置为准,并考虑档距大小、杆塔塔头结构等因素影响。 相似文献