镗削主轴部件和镗杆

镗削主轴部件和镗杆大连组合机床研究所李如松长春容车厂吴国忠主题词：主轴部件，镗杆在汽车发动机关键零件的中、大批量自动化生产中，象缸体、缸盖、变速箱体和连杆等零件上的精密孔，大多是采用精镗组合机床来进行加工的。这些孔在尺寸精度、圆度、圆柱度、表面粗糙度...     

内置式减振镗杆温升的分析与研究

深孔加工中镗杆的颤振严重影响孔的加工质量,而振动的抑制与镗杆的内部工作温度有很大关系.文章主要研究镗杆在工作中,温度升高以后对镗杆减振性能的影响.通过对镗杆的结构设计和三维模型的简化,根据热力学第一定律,对镗杆内置减振器振动产生的热量进行分析,运用有限元分析软件ANSYS Workbench,对镗杆进行稳态热分析和瞬态热分析,最后得出镗杆减振效果和阻尼液的温度变化情况.     

基于模态试验的两种减振镗杆动态特性测试

深孔加工中刀具颤振是影响加工效率、加工精度和表面质量的主要因素,采用具有减振功能的镗杆是解决深孔加工颤振的有效技术途径.针对两种不同类型的减振镗杆,采用模态试验的方法测试其动态特性,给出其模态参数和固有振型,为大长径比深孔加工用减振镗杆的研制与使用提供参考.     

可调磁力减振镗杆动力学模型参数优化

针对内置式动力减振镗杆因阻尼液在振动情况下易泄露和橡胶圈易疲劳失效而降低减振性能的问题,提出一种新型的可调磁力减振镗杆。通过建立可调磁力减振镗杆的动力学模型,得到一个二自由度的系统,在建立动力学模型运动微分方程后,采用效率较高的分支定界搜索法来优化函数,得到相对振幅的理论最小值和优化参数。由于减振镗杆工作在一个较宽的频域范围,还需利用幅频响应曲线在外界激振力频率变化范围内平均值最大值取得最小来修正优化参数。最后通过与同尺寸的内置式单减振镗杆在频域内的幅频特性曲线对比,前者更小的振幅说明可调磁力减振镗杆具有更好的减振性能。     

深孔精加工中的自适应减振镗杆系统设计

针对深孔镗削精加工中高长径比镗杆存在较低的颤振稳定极限,导致容易发生颤振的问题,设计了一种自适应减振镗杆系统。通过调节O形环弹簧的轴向压缩,调谐附加质量阻尼减振器的固有频率,以最大化其动态刚度和适应大范围的长径比;利用电磁激振器和非接触式电容位移传感器自动测量镗杆的频响函数,并通过压缩O形环自适应调谐附加减振器的固有频率;最后,将镗杆频响函数的负实部最小化,以最大限度地提高无颤振切削深度。研究结果表明：安装减振器后镗杆频响函数的实部从-15.17μm/N缩小到-0.24μm/N,相当于动态刚度增大了63.2倍,且表面粗糙度得到明显改善。该系统能够覆盖相当宽的镗杆长径比范围,可适应各种实际安装需求。     

基于ANSYS的内置式双减振镗杆参数优化

内置式双减振镗杆通过动力学模型分析得出设计参数后,在Pro/engineer中建立镗杆的实体模型,导入Ansys Workbench中进行参数优化.由于双减振镗杆的两个减振块之间的距离及前后两减振橡胶的弹性模量这三个参数,在镗杆动力学模型分析中不能得出最优值,因此在Ansys中把这三个变量设为参数进行优化.得到这三个参数的最优值后,对减振镗杆进行谐响应分析,得出优化后的镗杆径向振幅和切向振幅均比优化前减小,证明优化后的镗杆具有更好的减振性能,为双减振镗杆制造提供了依据.     

镗削与铰削箱体件定位销孔的分析比较

本文分析了箱体定位销孔加工中常用的钻—扩—铰工艺存在的问题,与镗削加工进行了分析对比,认为位置精度要求在±0.03～±0.05mm范围内时,用镗削加工比铰削可靠。     

一种用于CFRP深孔镗削的阻尼导向头的研究

通过对碳纤维增强复合材料(CFRP)切削加工的研究,并结合深孔镗削的加工特点,研究了一种安装在镗杆悬伸末端,利用摩擦阻尼减振的特殊导向装置。建立阻尼导向镗杆系统的动力学模型,研究了阻尼对镗杆系统共振振幅的影响,并分析了阻尼导向装置在减小共振振幅中的作用。最后用有限元法分别对安装摩擦阻尼导向的镗杆系统和普通镗杆系统进行了对比仿真验证。结果表明摩擦阻尼导向头不会降低镗杆系统的固有频率,但能有效的减小共振振幅,提高了镗杆系统的抗振性能。     

新型减振镗杆在大型液压缸加工中的应用

本文所探讨的双金属复合结构深孔精镗刀杆,主要由厚壁无缝钢管车制的竹节中空杆芯及与杆芯铸造熔合为一体的铸铁外壁两部分构成。主要借助于精镗刀杆内外两层金属材质各自特性,有效保证大型液压缸精镗内圆柱表面的粗糙度和形位公差精度。     

超声波镗削复合振型变幅杆的设计与分析

超声振动加工在难加工材料方面的应用越来越广,而在镗削中应用的不多。大量的实验证明复合振动加工效果优于普通振动加工效果,而如何在超声镗削加工中实现"复合"是一个棘手的问题。针对复合超声镗削,设计一种实现纵扭复合振动的变幅杆。阐述振型转换原理,进行结构计算,借助有限元软件ANSYS分析结构各项参数对性能的影响并总结规律,为复合超声镗削变幅杆的设计和优化提供了参考。     

阻尼合金消耗因子对镗杆减振性能的影响

镗杆在加工过程中很容易发生振动,这就需要减振系统来削弱其影响.减振系统主要由阻尼合金、减振块和阻尼液构成.减振块的质量及安装方式、阻尼液的粘度和粘温特性以及阻尼合金的选用等都会对其减振效果有影响.主要以阻尼合金的消耗因子为研究对象,在ANSYS WORKBENCH下比较在不同的消耗因子下的谐波响应,再对比其谐波响应的峰值.目前阶段得到的结果表明:随着消耗因子不断增大,减振的效果越理想.     

交流电机的直流低速回转与镗削专机上镗杆的回转定位

交流电机的直流低速回转与镗削专机上镗杆的回转定位潍坊柴油机有限责任公司科协陈冲主题词：镗杆，准停，交流电机在镜削专机设计时，经常遇到对刀具在回转停止状态时有精确的角度位置要求。特别是在加工同轴线、同孔径、多位孔的零件时。如内燃机缸体的主轴孔，凸轮轴孔...     

变频调谐的动力减振镗杆的设计与仿真实验

针对大长径比镗杆刚性差,在镗削加工过程经常出现颤振,难以保证加工质量和影响刀具寿命,文章设计结构新颖的变频调谐动力减振器。通过不同角度的弹性质量块位置安装可改变减振器的固有频率;依据减振理论分析不同固有频率比下系统幅频特性曲线的变化规律,运用ANSYS有限元计算所设计的弹性质量块安装不同角度的减振器的一阶固有频率值,确定固有频率比的变化范围,得到减振镗杆的最佳参数;通过ADAMS仿真实验,验证抑振效果,结果表明:减振器安装在最佳位置时的频响函数峰值得到较大削弱,由未安装减振器时的高幅值单峰变为安装减振器之后的低幅值双峰,安装减振器的镗杆的减振幅度约为未安装的两倍以上。     

超声激振刀具振动干式镗削试验研究

研究了将超声波能量施于刀具，刀具以超声频振动进行干式镗削的工艺方法，通过试验，研究加工精度，表面粗糙度，表面硬化程度的规律。     

提高组合机床镗杆寿命的途径——镗杆离子氮化工艺试验小结

本文是镗杆离子氮化试验的小结。文章首先分化了镗杆热处理中目前存在的问题,重点介绍了氮析的工艺规范及采取的工艺措施,对试验结果进行分析。图4幅;表3个。     

非圆孔的镗削加工

这个问题初听起来似科有占不可想象，因为镗削加工是圆孔加工的主要手段。但对非圆加工，如内六方孔，外六方孔，四方孔，和多边形孔的加工，按传统的工艺手段，需要二次和加工，本文次介绍成形镗削技术，改变传统的工艺方法。     

镗杆的静压支承

本文介绍一项美国专利(专利号:3、438、288),在精镗气缸体曲轴孔机床上应用静压导向,保证了镗杆回转精度与位置精度。图3幅。     

TX1600G镗铣加工中心镗削系统空间误差建模研究

随着机床精度要求的不断提高,零部件几何误差间的耦合作用所形成的空间误差已成为影响床身自身精度及加工工件精度不可忽略的误差因素之一。以TX1600G镗铣加工中心镗削系统为研究对象,结合该系统的运动原理及多体系统理论建立拓扑结构及低序体间阵列,并据此获得镗削系统空间误差模型;在模型构建过程中首次将垂直度因素引入相邻体运动关系矩阵中,提高了空间误差表征的准确度,使得工件和刀具之间理论误差关系式更加贴近实际并验证了误差矩阵中误差项,该方法同样适用其它类型机床误差分析。     

悬臂镗杆金刚镗头的自振频率

本文举例介绍带悬臂镗杆金刚自振频率的计算系统及其计算主轴头弯曲振动频率的公式。图3幅,表3个。