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中国经济高速发展,促动了模具工业的井喷。去年中国模具产值达到870亿元,比2006年的720亿元增长了21%,模具出口14.13亿美元,比2006年增长了35.7%,模具进口仍保持在20亿美元,预计今后几年还有可高速发展的空间。如中国汽车2007年产量达到888.24万辆, 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展,市场对轮胎的需求也越来越大,同时对轮胎质量及其美观程度的要求也越来越高,进而对与之配套的活络模具的质量也提出了较高的要求。因此,模具制造商需要不断改进加工方法,研发新的加工工艺,以适应飞速发展的现代化需求。 相似文献
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中国经济的腾飞需要中国民族工业的支撑,而民族工业的发展离不开现代化模具制造业的支持和推动。如作为中国支柱产业的汽车工业2006年较2005年整体增长明显,全年汽车生产727.8万辆,同比增长27.1%,成为世界第二大汽车消费市场。汽车85%零部件需模具成型,而每年汽车模具进口额也在增长(其中不包括外国模具企业在中国中标的模具)。 相似文献
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汽车工业快速发展,带动了轮胎产品的强劲需求,随着对轮胎模具的精度、质量、寿命以及交货期的要求越来越高,模具企业面临新的发展机遇与市场竞争,模具企业究竞如何面对?也是一个无法回避的话题。[编者按] 相似文献
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国际模具巨头芬兰贝尔罗斯公司投资建设的深圳模具制造厂不久前正式投入使用,该厂完全按照欧美标准建造,首期投入6000万元人民币,主要为电信、保健、电子和汽车等行业提供高端模具产品,同时具备测试及验证能力。日前在浙江黄岩举办的中国模具基地产业升级论坛上,有关专家提醒,洋模具巨头加速进军中国市场的新一轮战役已经发动,本土模具工业因“先天不足”而危机凸显。 相似文献
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汽车/摩托车行业是模具最大的市场,在工业发达国家,这一市场占整个模具市场的一半左右。随着汽车工业的向前发展,汽车塑件对模具的要求日渐提高,传统的模具设计方法已无法适应产品更新换代和提高质量的要求。CAE技术现在已成为塑料产品开发、模具设计及产品加工中这些薄弱环节的最有效的辅助工具。本文为我们展示了美国Moldflow公司的注塑成形CAE技术的专业软件Moldflow在汽车产品开发中的应用实例。 相似文献
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2007年9月26日,双钱集团(重庆)轮胎有限公司在重庆举行了总投资30亿元、年产400万条全钢载重子午线轮胎项目开工庆典。项目预计2008年12月建成投产,一期工程将形成年产100万条全钢载重子午线轮胎的能力,并逐步形成年产400万条全钢载重子午线轮胎和2000万条摩托车轮胎的生产规模,产品主要针对重庆汽车市场和中西部地区配套及替换胎市场。 相似文献
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