石棉摩擦材料的选择及应用

石棉摩擦材料广泛应用于汽车、农机及各种工程机械中,是一种作为制动或传动所不可少的零部件。由于主机的要求不一,它的性能也多种多样。随着国家建设的发展,对石棉摩擦材料生产,已有三十多年历史,并且基本上能够满足各种机型对石棉摩材在性能和数量方面的要求。由于使用工况的差异,石棉摩材使用中偶尔出现不适应,也是意料之事。石棉摩擦材料使用中出现的问题,基本可以归纳下列几方面:     

用阿拉米特纤维取代石棉

阿拉米特是芳香族聚酰胺纤维。其抗拉强度高于石棉,抗磨损力为石棉的2倍,但重量仅为石棉的1/4。与石棉纤维一样,阿拉米特纤维也耐除浓酸外的几乎所有的化学品。阿拉米特纤维可代替石棉用于制造摩擦材料,垫片和纺织制品。在制造摩擦材料和垫片时,阿拉米特纤维     

石棉的新用途

石棉不仅可以被单独加工,而且可以与树脂、橡胶、水泥等复合加工生产许多传统产品为石棉水泥制品,石棉摩擦材料,石棉密封材料和石棉纺织制品。石棉还有许多其他用途和新用途。     

石棉与安全

石棉,柔软、高强、耐温,化学中性,是工业用品。　　一般工业上使用的石棉纤维直径约在8～50微米左右,管状结构,抗拉强度约275千克/平方毫米,550℃下能保持其理化性能,具有良好的吸附性和抗自然风化能力。　　石棉作为耐温增强纤维主要用于摩擦密封材料和纤维水泥制品的生产,无论在价格上还是性能上,石棉都具有无法替代的优势。　　首先,石棉独特而优越的自然特性所赋予它的工业价值是不可替代的。　　在摩擦材料中,石棉具有摩擦系数适中、增强、耐温、耐磨、减震、吸音、吸附性强、与粘结剂结合良好等突出优点。无石棉摩擦材料中则以金…     

国外石棉代用材料的应用概况

众所周知,石棉纤维具有耐高温、耐磨、耐化学腐蚀、强度高等优良性能,因而广泛应用于工业纺织品,摩擦材料,高温隔热材料和纤维增强复合材料。但是,近年来人们越来越认识到石棉对人体的健康有害。一些国家采取了严励的措施,控制石棉的粉尘浓度,甚至禁止使用石棉,这就迫使石棉界寻找和使用其它材料来代替石棉。从七十年代后期以来,美、     

美国摩擦材料工业新技术一瞥

美国是世界上首先提出禁用石棉及大部分石棉制品的国家。在摩擦材料工业领域,美国虽然还有部分含石棉产品仍在生产和应用,但总体趋势已向无石棉产品转移。非石棉类增强纤维的应用,无疑对与之相配合的其他原材料提出相应的要求。美国正是从这些新材料的开发入手,取得了一定的技术突破,并成功地应用于工业化生产。美国有一家生产高科技高分子材料的公司——派尔迈国际公司,已为摩擦材料工业研制了多种新材料,其中摩擦调节剂硬化腰果油粉供应国际市场65％以上和欧洲市场60％以上,并将该技术出口     

无石棉摩擦离合器片的制造

近期,因石棉资源的缺乏等问题,人们希望在摩擦材料中不用石棉,因而开发除石棉外的纤维用作离合器片、刹车片、石棉垫等摩擦材料的研究工作。如采用玻璃纤维制作摩擦材料时,掺加象苯酚、尿素及蜜胺树脂等热硬性树脂来进行浸渍处理。但发现此时的制品有许多地方不如采用石棉纤维的,如:树脂的耐久性差、易脱落、制造操作困难。制品的耐磨性能差、研磨时易产生磨面起毛等缺陷。还发现制品在进行固化时变形大,易产生大量的空孔等。为全面解决代用纤维所产生的问题,本专利提供了可靠的专利技术。     

巴西石棉工业近况

巴西石棉产量已达到20万吨,在世界上居第五位。由于石棉产量的增长,使得1983年的石棉进口压缩到7000吨,而石棉出口却赚了700万美元。这些进口石棉主要是长纤维(3K级)用于纺织,而短纤维(6—7级)是用于摩擦材料。巴西的重要石棉矿山——Cana Brava矿山主要产蛇纹石温石棉,其原矿品位为6.7％。开采方法为露天开采,分选是使用干式机械加工     

蛭石磨擦材料

近年来,国内外对无石棉摩擦材料的研究十分活跃,但产品却不同程度地存在性能欠佳、成本较高的缺陷。最近武汉工业大学根据蛭石的独特结构、良好的吸附性、耐热性及价格低的特点,利用它代替石棉研究成功蛭石摩擦材料,摩擦性能和强度指标均达到国标要求。     

石墨在摩擦材料中的应用增加

由于石棉摩擦材料在生产和使用过程中产生的粉尘对人体键康带来危害,因而各国都纷纷注意寻找新的纤维材料代替石棉。在过去五年里无石棉的刹车垫开始问世。目前,用石墨代替刹车垫中的石棉已经逐渐增加,所以石墨的需要量由1—2％增加到15％左右。     

国产FM系粉末冶金湿式摩擦材料的性能及应用

一、湿式摩擦材料的种类工程机械使用摩擦材料主要是在制动器、动力变速箱和离合器等机构上,在四十、五十年代时摩擦材料一般采用石棉—树脂材料,这种材料成本低廉,制造容易,摩擦系数高。并不能承受高负荷及耐热性差等缺点,而工程机械的工作条件较恶劣,机械本身能量负荷也大,在工作过程中也频繁地变换方向,这     

道桥灌缝填充料的应用

在道路、桥梁的缝隙填充料主要解决防水、伸缩,防破坏等作用;但从经济与实用目的方面有不同的选择,就我们实际在一些工地的使用情况简述如下: 一、简易沥青灌缝材料(适用于一般水泥混凝土路伸缩缝) 1.材料规格要求①石油沥青:软化点30～40℃②锯末:干净、无杂质,文火烤干,过3mm筛备用。③石棉:2级以上纤维长者为好。     

建筑废渣生产的聚合物矿物耐候装饰涂料

聚合物-矿物装饰涂料可用作石棉水泥板、加气混凝土板材、混凝土砌块、预制混凝土板材、石棉板、水泥纸浆板以及各种材料面层的外墙装饰,也可作石膏及其它材料墙体的罩面防潮层。该涂料具有弹性、抗裂性、优异的耐候性、良好的附着性,长期在户外几乎不会硬化、变色、褪色、脱落,使用寿命长,是具有高耐候性和高装饰性的涂料。其填充料是量多价廉的废渣,因而可降     

玄武岩纤维的性能与应用

用玄武岩纤维替代普通玻璃纤维用于复合材料中，可使产品的性能得到显提高，特别是应用于水泥制品、路面土工格栅以及替代石棉摩擦材料，更能体现出其优越性。     

适应国际市场趋势全面推进无石棉化进程

石棉是一种传统原料,因其特殊的功能为人类做出了很大贡献,但石棉纤维在制造加工和使用过程中会对人体造成比其他矿物纤维更大的伤害。为了与国际接轨,适应市场的发展趋势,国家质量技术监督检验检疫总局已经决定,从2003年10月起,我国汽车摩擦材料将禁止使用石棉。     

引上机石棉辊碳—石墨轴承配合间隙的选择

我厂生产的玻璃垂直引上机,石棉辊轴衬采用碳—石墨材料,石棉辊轴头为45号碳钢。碳—石墨轴衬是易磨损件。摩擦时,碳—石墨轴衬很容易磨损。如衬套与轴配合的间隙过小,由于磨损产生的磨屑堆聚在摩擦区的边缘,引起阻塞,辊子运转时将引起抖动和爬行。因此,合理选择碳—石墨轴承工作间隙,是保证石棉辊子正常运转的一个重要条件。在碳—石墨轴衬内孔壁上开螺旋槽,不能排除积屑。这是因为运转时轴衬不动,堆积在摩擦边缘区的磨屑不能全部进入槽内带走。实际上最好的办法是留有足够的间隙,用以清除积屑。干摩擦碳—石墨轴承工作间隙,通常是轴的直径的0.3～0.5%。引上机下部石棉辊碳—石墨轴衬工作的温度较高。由于碳—石墨材料的膨胀系数(3～5×10~(-6)/℃)比钢的线膨胀系数(12～15×10~(-6)/℃)小得多,因此室温下制作的配合间隙,应大于实际工作温度下要求的间隙。     

长春石棉制品厂尘毒治理见成效

长春石棉制品厂生产的产品有三大类(石棉密封材料制品、石棉摩擦制品和石棉保温制品),65个品种,怠00多个规格,综合生产能力为7500吨,产品除畅销国内外,还出口至日本、新加     

新型防水卷材——沥青橡胶油毡试制成功

依佐尔是全苏石棉水泥工业科学研究院研究成功的一种质量好而价格便宜、温度变动时很稳定、使用耐久和能够改变形状的防水材料.这种材料是用废轮胎、破胶靴等废橡胶经加工处理后与沥青、塑化剂、填充料等材料混合塑化后压轧而成的一种具有一系列良好性能的高级防水材料.并且也是一种不用油毡原纸作胎心的无胎防水卷材,我们称它为沥青橡胶油毡.也可作成板材及玛??脂.     

磷酸盐纤维的性能和应用

磷酸盐纤维是一种合成的无机聚合物品质纤维,它的化学组成接近于2CaO·Na_2O·P_2O_5。制造磷酸盐纤维的原料主要是石灰石、纯碱和磷酸等矿石和化工原料,来源比较丰富。磷酸盐纤维的形态和性能都与石棉和玻璃纤维十分相似,因此,在工业上可以代替石棉和玻璃纤维用作复合材料的增强材料、摩擦材料、塑料地板底衬材料等。一、磷酸盐纤维的性能下面列出的是磷酸盐纤维的主要性能,并     

用海泡石和硅灰石复合制备摩擦、制动制品

制备摩擦、制动制品,通常都是用石棉作为增强纤维。青岛星轮摩擦密封材料有限责任公司,通过研究海泡石和硅灰石的物化性能后,大胆采用海泡石与硅灰石复合,代替石棉制备摩擦、制动制品获得了成功,并通过大批量生产,出品率达到99%以上。经试用,产品摩擦系数高,制动灵活,摩损率低,性能稳定,并因不含钢纤维,不摩擦伤对偶,也不产生噪音,其效果达到或超过石棉基的摩擦、制动产品,因不含石棉,对环境无影响。生产该产品,对海泡石和硅灰石的要求如下:1)海泡石纤维:长径比,28∶1～34∶1。SiO238%～41%,CaO18%～21%,MgO16%～19%,密度2.2g/cm3,硬度2…