网络学习空间课程在线临场感对学习实效的影响研究

构建网络学习空间在线临场感模型并在《数据库技术及应用》网课中加以应用。对网课中产生的问卷数据和学习行为数据采集与处理。以数据分析形式揭示在线临场感体验与学习实效间的关系、在线临场感各维度的具体行为如何影响在线学习实效、哪些其他因素对在线临场感体验和学习实效还有影响等。综合数据分析结果为提升网络学习空间课程学习实效提供启示。     

在线教学平台感知有用性对持续使用意愿的影响 ——主观规范与满意度的中介作用

以657名高职学生为研究对象,采用问卷调查,利用SPSS软件、Process插件、Amos软件分析了疫情期间高职院校学生在线教学平台感知有用性对在线教学平台持续使用意愿的影响机制.结果表明:高职学生在线教学平台感知有用性显著正向影响其持续使用意愿,高职学生在线教学平台感知有用性可分别通过主观规范和满意度间接影响其在线教...     

服装网络购买意愿影响因素的假设模型及实证研究

以刺激-机体-反应模型（Stimulus-Organism-Response,简称S-O-R模型）为理论框架,将影响服装网络购买意愿的因素归纳为消费者特征因素、产品特征因素和网络零售商特征因素.将产品特征因素中的品牌和促销,网络零售商特征因素中的产品信息作为环境刺激因素（S）,将消费者特征因素中的情绪和认知因素作为机体（O）,购买意愿作为反应（R）,构建出服装网络消费者购买意愿影响因素的理论假设模型.制作了模拟服装网站,将其作为考察不同组合下消费者内部心理认知和购买意愿差异的实验载体,通过信度、效度和因子分析对实验数据的品质进行检验,然后运用结构方程模型对11个假设进行了检验.结果证明：本研究所建立的模型有一定的可行性,可以为企业提供一定的理论支持.     

基于在线临场感的计算机公共课网络学习空间创设与应用探析

解析网络学习空间与在线临场感之关联.以大学计算机公共课《数据库技术及应用》课程为例进行基于在线临场感的网络学习空间创设.阐述网络学习空间功能设计,并对网络学习空间教学实施路径结合案例加以说明.在数据支持下,从学生网络学习空间在线临场感水平变化、网络学习空间各项功能实际参与率和交互活动偏好等角度对应用效果进行分析,并对基...     

基于数字化校园的在线学习研究

在线学习是一种新型的现代教育教学模式,是传统教学模式在数字化时代的变革,学习者可以在任何时间、任何地点通过网络进行学习、获取知识。在终身教育的理念和实践日益得到响应和推崇的今天,在线学习体系的建立和实践,不仅给学习者提供了方便,也给现代教育带来了机遇和挑战。     

基于大学生在线临场感水平调查的计算机公共课网络学习空间构建策略研究

解读在线临场感内涵,并从教学临场感、认知临场感、社会临场感三个维度对大学生在线临场感水平实施问卷调查.从描述性统计和群体差异性统计角度对调查结果加以分析.以计算机公共课《数据库技术及应用》为例,综合调查结果和学科特点对网络学习空间构建提供策略,从而为促进网络学习空间创新发展提供经验积累.     

网络学习空间教师的在线行为评测建模研究

教师在线行为影响学生的学习效果和课堂教学质量.在网络学习空间建设与应用基础上,运用层次分析法对教师在线行为进行权重分析,建立基于网络学习空间的教师在线行为评测模型.所构建的评测模型包括空间教学准备能力、空间教学组织能力和空间自我发展能力3个一级指标,涵盖了23个二级指标,能对教师在线行为进行精准测量.评测模型能够满足教师在线行为评测分析的需求,协助管理者对教师进行精准评价.     

基于网络学习行为聚类分析的在线课堂优化策略研究

利用聚类分析法对网络学习行为分类,从而挖掘不同类型学习者在学习行为和学习效果间的差异。以大学计算机公共课《数据库技术及应用》为例,综合学习者学习行为类别差异、在线课程内容组织以及课程特点等要素为在线课堂进一步发展提供优化策略。     

考虑土地利用下基于结构方程的城市交通出行行为影响

以考虑土地利用为前提,基于结构方程模型,利用成都市交通出行调查数据,选取出行行为作为内生潜变量,选取出行距离、出行时间和出行次数为内生显变量;选取土地利用属性、社会经济属性和家庭属性三者作为外生潜变量,用地区域类型、职业、性别、年龄等13项影响因素为外生显变量,以家庭属性下的交通出行者个体为分析单元,综合考虑个人和家庭社会经济属性,量化了内生显变量和潜变量、外生显变量和潜变量以及外生潜变量和内生潜变量三者之间的复杂影响关系,对交通出行调查的设计、交通出行行为的分析和交通需求模型的建立具有现实指导意义,同时为城市综合交通规划辅助决策提供了一种定量化分析的理论方法.     

线上学习适应性现状与对策研究

线上学习相对于传统的课堂教学模式,有着不同的学习环境和学习方式,线上学习因其便捷性等特征逐渐发展为职业教育院校开展教育教学工作的一种重要方式.本研究以职教学生的线上学习适应性为研究对象,运用问卷调查法和访谈法,从线上学习环境、内容与组织、态度与能力、效果与评价等维度,分析职教学生的线上学习适应性的整体水平及其存在的主要...     

基于结构方程模型的高校大学生满意度模型设计应用

本文在基于客户满意度理论以及对学生满意度现状研究的基础上,结合本校大学生的特点,利用目前应用相对比较广泛且比较完善的结构方程模型构建了大学生满意度的模型,并且对模型进行了进一步的研究和分析得出就业方面是学生比较关心的一个因素。     

基于结构方程模型的服装实际工时定额影响因素研究

在服装生产过程中,合理的工时定额是影响服装生产效率的关键.针对影响服装生产实际工时定额的影响因素,本文采用问卷调研方法,运用结构方程模型理论,构建了服装生产实际工时定额的评价指标体系及评价模型.研究结论显示,在服装生产中,工人的努力程度对服装实际工时定额的影响程度最大,工人的熟练程度、工厂生产环境次之.因此,工厂可以采取激发工人工作积极性、提升工人技术熟练度、改善车间生产环境等相应措施来减少生产的实际工时定额,提高生产效率.     

基于网络自主学习的大学英语写作教学模式研究

本文探讨了基于网络自主学习的大学英语写作教学模式对非英语专业本科生写作能力的影响,实证研究结果表明,网络写作教学在减轻教师工作量的同时与传统写作教学的教学效果基本一致;此外,网络写作教学对高分组受试者的写作水平有明显的促进作用。     

当前网络政治参与中存在的问题与对策

针对我国当前网络政治参与中存在着非法参与行为多、政务信息不公开致使公众政治参与缺乏信息基础、政府对公众网络政治参与的行为与观点缺乏回应等问题,本文提出了采取完善政治参与和网络政治参与的法治化机制,建立健全网络参政相关法规,保障公民网络参政议政权益,规范和打击非法政治参与行为;修改政府信息公开的法律法规,加大政府信息公开力度与规范网络监督机制;建立政府对公民网络政治参与的回应制度,以解决公民网络政治参与的相关问题,推动法治文明.     

基于轨道换乘满意度的结构方程模型建立

从城市轨道换乘乘客的主观感知出发,分别从乘客期望、乘车体验、价值感知和认知反馈等因素入手,研究了长春市轨道换乘枢纽乘客的满意度,建立了基于城市轨道换乘枢纽满意度的结构方程模型,并进行了结果分析。通过分析各因素的各分项指标,对各分项指标进行调研及数据化处理,采用AMOS软件进行模型拟合,并用SPSS软件进行信度分析。分析结果显示,调研结果可信度较高;对于长春轻轨公司提供的各项服务,乘客的满意度偏低。     

基于结构方程模型的绿色服装购买行为研究

以消费者的绿色服装购买行为作为研究内容,旨在从心理学角度发现绿色服装购买意愿的影响因素,并探讨行为意愿和影响因素之间的关系.以计划行为理论为依据建立理论模型并设计调查问卷,选取北京、上海、大连3所城市的在校大学生作为调研对象,运用结构方程模型方法,借助SPSS17.0和AMOS7.0软件进行数据分析,得出研究结果.研究结果有助于国内外绿色服装的生产经营商了解国内的市场,也在一定程度上丰富了我国在绿色服装消费领域的学术研究.