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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
激光在汽车工业板材切割中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了激光切割在车桥桥壳设计和加工中的应用,较好地解决了传统板材切割工艺中存在的加工和质量问题,同时还展示了其与传统工艺相比所具有的优势。  相似文献   

2.
<正>1.激光焊接技术的特点及应用领域世界上第一个激光器的成功演示在40多年前,在今天,激光科学技术蓬勃发展,其作用远远超出了其发明初期人们原有的预想。激光技术的应用目前遍及科技、经济、军事和社会的许多领域。汽车工业是激光加工重要的应用领域,占激光加工15%的份额。激光焊接、激光切割、激光标记、激光打孔都有着广泛的应用。  相似文献   

3.
激光加工在汽车工业生产中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过在汽车制造中采用激光加工技术的大量应用实例,说明激光加工技术不仅能保证汽车的加工质量,且加工可靠安全,使制造效率提高明显降低了制造成本。  相似文献   

4.
每天,全球顶尖的汽车工程专家们都在思考着这样的问题:如何让汽车更安全,如何让汽车的制造更简单,如何让汽车整体甚至每个零部件更美观、更精细,如何减少汽车制造中的能耗和成本?随着科技的不断进步,新的加工技术和加工手段为解决上述问题提供了新的解决途径——激光技术。  相似文献   

5.
本文简述了激光加工技术及其在我国推广应用的意义。阐明激光技术的特点。结合汽车工业生产实践论述激光加工技术在我国汽车工业的应用,如激光切割,焊接,激光热处理等技术的机理,效果和经济效益。  相似文献   

6.
激光在汽车工业中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
激光技术是汽车工业现代化不可缺少的得力工具。该文介绍激光在汽车工业中的一些重要应用。  相似文献   

7.
激光加工技术在汽车车身大型覆盖件中的应用   总被引:11,自引:1,他引:11  
综述了高功率激光加工技术在汽车行业尤其是车身制造中的应用优点及国外的应用状况。对我国汽车制造部门采用激光技术改造传统工艺提供参考。  相似文献   

8.
激光技术的竞争强化了激光焊接技术在汽车制造工业中的应用。新的激光焊接电源和更高的功率使得激光焊接进入了长期以来一直被传统焊接技术所垄断的汽车车身的制造领域,使得激光技术在汽车工业中得到了极为广泛的应用。利用激光混合焊接技术可大大提高冲压件缝隙的连接能力,更加充分地利用激光高速焊接时电弧焊接的工艺稳定性。  相似文献   

9.
汽车工业现已成为我国国民经济的支柱产业,而焊接在汽车制造中扮演着重要角色,汽车工业的高速发展及对产品的高质量、高可靠性、高效化和低成本的综合要求,对焊接技术的发展又会产生巨大的推动作用。正是在此背景下,值第八届北京·埃森焊接与切割展览会召开之际,作为展会的主要配套活动,由中国机械工程学会及其焊接分会在上海光大国际酒店举办了以“汽车焊接”为主题的国际论坛。来自国内外的300余名专家、学者、焊接专业工程技术人员出席了会议。  相似文献   

10.
激光技术在汽车工业中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
人类文明的进步离不开制造技术的不断创新和发展。为满足人们对产品越来越高的要求,必须采用先进的制造技术。因此,世界各国经济的竞争,很大程度上是制造技术的竞争。激光制造技术便是从这日趋激烈的竞争中应运而生的一种新型的先进制造技术。实践已经证明,激光制造技术在改造和提升传统产业以及发展高新技术产业起着前沿开拓者的作用,在工业生产领域应用日益广泛。  相似文献   

11.
激光技术在汽车工业上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
激光加工在制造和表面强化上的应用已经有多年的历史.激光加工技术在汽车上的应用具有很大的经济价值,但我国激光技术在汽车上的应用还很不广泛,尤其是激光拼焊板.文中基于激光拼焊、激光复合焊、激光熔铸、激光淬火和激光快速制造的介绍来说明激光技术在汽车上的应用具有非常广阔的前景.  相似文献   

12.
在汽车产业当中,汽车工业生产效率的提高,需要依靠焊接技术的发展,以及焊接自动化技术的进步,这一技术可以使得汽车的生产效率得到一定的发展,与此同时还可以使得我国的工业取得一定的进步.在这一基础之上,本文将对我国的焊接技术进行研究,并且深入地探讨焊接技术的发展.  相似文献   

13.
激光焊接在改变汽车变速箱齿轮工艺结构上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析汽车变速箱复合齿轮结构的基础上,简要介绍了汽车变速箱复合齿轮激光焊接的主要原理及特性。同时概括了生产中从清洁,组装到装夹的工艺要点。选择了合理的工艺参数,对材料为20CrMo的变速箱齿轮进行了激光焊接的试验,并得到非常理想的焊接效果。  相似文献   

14.
近年来汽车制造领域中已经开始注重焊接技术的研发应用,激光焊接技术成为其中普遍运用的工艺,在多年来的发展中取得了良好的成绩,促使汽车制造行业的良好发展,同时也使得激光焊接技术向着工业化的方向进步.为探索汽车制造领域中的激光焊接技术应用举措,下文研究技术的应用现状,提出几点未来发展的建议,旨在为汽车制造行业的良好发展提供帮...  相似文献   

15.
激光焊接技术是汽车制造行业领域中的一项重要的技术手段,它具有热影响区域小、焊接质量高、灵活性高以及适应性强等的显著性特点,对促进汽车制造行业领域的发展发挥着极其重要的现实意义.基于此,文章以激光焊接技术的工作原理与特点为出发点,探讨汽车制造中激光焊接技术的应用,并提出可行性建议,以供参考与借鉴.  相似文献   

16.
汽车工业企业的技术创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
企业技术创新是获得持续竞争优势的灵魂。企业的技术创新是一种特殊的劳动行为,它具有继承性、创造性、系统性和风险性的特点。针对我国国情以及企业现状,我国汽车工业技术创新应选择以市场需求拉动式的改创与仿创相结合为主的战略。“借梯子爬墙”,回避风险、争取时间、实现跨越式发展,力争在10年或稍长时间内一些基础好的企业,在某些领域或技术方面,与发达国家的汽车技术创新接轨应该是没问题的。  相似文献   

17.
结合实际,提出了用CAD技术在计算机内构造零件模型,用激光快速成型的方法加工原理,再用原型快速制造模具试制样件,样车的方法。  相似文献   

18.
随着汽车行业产品的轻量化发展,镁、铝等轻质合金被大量运用,其焊接技术亦为越来越多的工业制造商所关注,搅拌摩擦点焊技术是在搅拌摩擦焊技术的基础上衍生而来的一种适用于轻金属合金连接的新型的固相点焊技术。可以代替熔焊、激光焊、电阻点焊等多种焊接方法,而成为一种新型的搅拌摩擦焊方法。本文将对搅拌摩擦点焊的产生背景、基本原理以及在汽车行业的应用进行简述。  相似文献   

19.
为开发高强度高密封性的汽车安全气囊气体发生器,研制了高光束质量三折腔横流COz激光器,实现了TEM. TEM.混合模3000W输出.开发了三工位焊接系统,激光时间利用率从单工位焊接系统的40%提高到90.9%.进行了不锈钢汽车安全气囊气体发生器壳体激光焊接工艺研究,研究结果表明,激光密封焊接后不锈钢发生器壳体的水压破坏值达到72.5~75MPa(壳体和焊缝都有开裂现象),焊接强度接近壳体材料强度极限,超过气体发生器壳体密封焊接强度要求的45MPa.在离焊缝10ram远处,实测壳体温升不超过120"C,满足装填产气剂以后对壳体实施焊接的温度要求.  相似文献   

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