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基于包含两个二次项的分段Lyapunov函数,研究了线性时变不确定系统的鲁棒控制器设计问题.所考虑的系统由两个矩阵的凸组合构成,通过引入一个附加矩阵,推导出鲁棒控制器存在的充分条件.该控制器的状态反馈增益的求解问题可以转化为一组带有两个比例参数的线性矩阵不等式的凸优化问题.最后的数值示例说明了该设计方法的可行性.
相似文献2.
研究了积分二次约束下不确定系统的鲁棒控制器设计问题. 通过将控制器的Youla参数化方法与鲁棒稳定性频域判据相结合, 将鲁棒控制器设计问题转化为RH∞空间的凸可行性问题, 进而将该问题转化为求解频域线性矩阵不等式的可行解问题. 在此基础上, 利用有理函数矩阵边界插值方法求得鲁棒控制器. 相似文献
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一类随机混杂系统的鲁棒方差控制 总被引:1,自引:0,他引:1
对一类结构参数不完全已知的Markov跳变参数系统, 研究使得闭环系统的稳态状态方差小于某个给定的上界, 同时满足一定H∞性能的状态反馈鲁棒方差控制器设计问题. 运用线性矩阵不等式(Linear matrix inequality, LMI)方法, 对系统进行了方差分析, 给出并证明了控制器存在的条件, 进而用一组线性矩阵不等式的可行解给出了控制器的一个参数化表示. 通过建立一个具有LMI约束的凸优化问题, 给出了最小方差鲁棒控制器的设计方法. 最后仿真结果表明了该方法的有效性. 相似文献
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基于观测器的鲁棒H2控制器设计 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了一类含有参数不确定系统的观测器型鲁棒H2控制器的设计问题.基于状态
反馈和观测器设计的可分离性原理,给出了控制器存在的充分条件和系统H2性能指标的一
个上界.利用线性矩阵不等式凸优化方法还得到了使该界达到最小的观测增益. 相似文献
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具有区域极点和方差约束的不确定连续系统鲁棒控制 总被引:7,自引:1,他引:7
对一类具有不确定参数的线性连续系统,研究使得闭环系统的稳态状态方差小于某
个给定的上界,同时闭环极点位于一给定圆盘中的状态反馈鲁棒方差控制器设计问题.导出
了控制器存在的条件,并证明了该条件等价于一个线性矩阵不等式系统的可解性问题,进而
用这组线性矩阵不等式系统的可行解给出了一组所求控制器的一个参数化表示.据此,给出
了具有最小能量的鲁棒方差控制器设计方法. 相似文献
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基于观测器的鲁棒H_2控制器设计 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了一类含有参数不确定系统的观测器型鲁棒 H2 控制器的设计问题 .基于状态反馈和观测器设计的可分离性原理 ,给出了控制器存在的充分条件和系统 H2 性能指标的一个上界 .利用线性矩阵不等式凸优化方法还得到了使该界达到最小的观测增益 . 相似文献
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针对一类参数不确定离散时滞广义系统,研究其鲁棒非脆弱H∞状态反馈控制器的设计问题.系统中的不确定项参数与控制器的增益变化同时具有线性分式形式的范数有界.首先,利用Lyapunov函数理论,研究该标称系统的鲁棒H∞控制问题;其次,以线性矩阵不等式(LMI)形式给出该系统的鲁棒非脆弱H∞控制器存在的充分条件及设计方法.该控... 相似文献
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考虑参数不确定性的主动悬架鲁棒H2/H∞混合控制 总被引:3,自引:1,他引:3
基于线性矩阵不等式方法,提出了一种新的考虑参数不确定性的鲁棒H2/H∞控制器设计方法,并用于车辆主动悬架设计.假定系统不确定参数是范数有界的,通过引入同一个Lyapunov矩阵来同时满足闭环系统的也和H∞性能条件,把鲁棒H2/H∞控制器设计转化为具有线性矩阵不等式约束的凸优化问题,进而应用内点法等凸优化技术进行求解.以四分之一车辆模型主动悬架设计为例,进行了数值仿真.结果表明,无论车辆簧上质量是否存在变异,鲁棒H2/H∞控制器均能给出很好的控制效果. 相似文献
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《Control Engineering Practice》1999,7(3):305-313
A new multimodel approach to robust controller design is illustrated by a practical application: for a laboratory aircraft model, a robust controller is designed for acceptable performance, in normal operating conditions and under propeller failure, simultaneously. Based on a linear model for each operating mode, linear matrix inequality (LMI) formulation of the problem and convex programming are used to search for a state feedback controller that achieves the objective. This state feedback design is then realized simultaneously in both operating modes by a controller that is based on fast output sampling. Robust performance is demonstrated by experimental results. 相似文献
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针对非线性网络化控制(NCS)系统中控制器参数存在摄动的问题,考虑传感器—控制器和控制器—执行器均存在随机丢包和量化误差,提出了一种加性非脆弱量化H∞控制器的设计方法.利用李亚普诺夫稳定性理论和线性矩阵不等式(LMI)方法,将该问题转化为线性矩阵不等式约束和线性目标函数的凸优化问题进行求解,给出了丢包下的非脆弱量化H∞控制器存在的充分条件.所设计的控制器在容许的参数摄动、丢包概率和量化密度条件下,不仅能保证闭环NCS的稳定性和性能要求,而且是非脆弱的.数值仿真验证了所提方法的有效性. 相似文献
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具有闭环极点和方差约束的不确定离散系统鲁棒控制 总被引:6,自引:1,他引:5
对一类具有范数有界不确定性的离散时间系统,研究了使得闭环系统的所有极点位于一给定圆盘,且稳定状态方差不超过给定上界的状态反馈鲁棒方差控制律设计问题,基于线性矩阵不等式的处理方法,导出了鲁棒方差控制律的存在条件,并用一组线性矩阵不等式的珂行解给出了鲁棒方差控制律的一个参数化表示,进而,通过建立和求解一个凸优化问题,给出了具有最泸控制能量的鲁棒方差控制律设计方法。 相似文献
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This article investigates the robust H ∞ control problem for a class of spacecraft rendezvous systems with parameter uncertainties and subject to input constraint, pole constraint and external and controller perturbations. Based on the Lyapunov theory, a sufficient condition for the existence of the non-fragile robust state-feedback controller is given in terms of linear matrix inequalities (LMIs). Then, proper non-fragile controller design can be cast as a convex optimisation problem subject to LMI constraints. With the obtained controller, the spacecraft rendezvous mission can be accomplished. An illustrative example is provided to show the effectiveness of the proposed control design method. 相似文献