共查询到18条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
地下室上浮开裂事故的鉴定与加固处理 总被引:6,自引:0,他引:6
某大厦地下室受地下水浮力作用不均匀上浮 (最大上浮值 2 13mm) ,造成地下室梁、柱出现宽度达 1 0~ 2 5mm的裂缝 ,结构处于极限破坏状态。针对该工程分析了事故产生的原因 ,介绍了利用岩土锚杆对地下室结构进行抗浮加固处理的方法 相似文献
2.
某在建工程地下室受到地下水浮力作用产生不均匀上浮,最大上浮量达到243mm,导致地下室柱梁板结构损伤。通过对受损结构检测,分析上浮原因及结构破坏机理,在此基础上对地下室结构进行永久性抗浮处理和结构加固处理,成功地解决了工程上浮事故问题。 相似文献
3.
4.
5.
某“烂尾楼”地下室由于上浮受损以及开裂和老化等问题需要加固,而且顶板覆土1.2m.设计以预应力锚索永久抗浮,并通过计算分析确定先加固梁后加固柱、分批覆土加载以及反复锁定锚索的施工思路.地下室锚索施工难度很大,需采取特殊工艺和措施.针对结构的不同部位和不同问题采取了环氧树脂或聚氨酯修复裂缝、粘贴纤维或钢板和加大截面等多种方法进行修复和加固.本工程最终取得良好的效果,为同类工程提供了良好的借鉴经验. 相似文献
6.
某"烂尾楼"地下室由于上浮受损以及开裂和老化等问题需要加固。设计以预应力锚索永久抗浮,并通过计算分析确定先加固梁后加固柱、分批覆土加载以及反复锁定锚索的施工思路。地下室锚索施工难度很大,需采取特殊工艺和措施。针对结构的不同部位和不同问题采取了环氧树脂或聚氨酯修复裂缝、粘贴纤维或钢板和加大截面等多种方法进行修复和加固。 相似文献
7.
某地下车库顶板由于未及时蓄水或覆土,地下水位上升超过抗浮临界水位导致地下车库上浮。分3种工况对地下车库进行抗浮验算,并对事故原因进行详细分析,进而提出加固处理方案。 相似文献
8.
对某广场地下停车场上浮事故进行了现场调查,经分析,上浮是由于场地外的排水泄洪渠道被阻塞,地下水水位异常升高使得建筑场地的地下水水位远远超过当地的抗浮设计水位,导致地下室所受浮力超过地下室的自重造成的。针对上浮原因提出了处理措施,即一方面降低地下水位,使地下室回落下沉;另一方面待地下室下沉回落至预计位置且位移及变形已稳定后,对由于地下室上浮造成的结构损伤进行修补加固。经实践检验,地下室上浮事故得到了有效地处理。 相似文献
9.
结合某项目地下车库的实际情况,详细叙述了对该项目地下车库不同区域内各种结构构件的现场检查检测情况,并根据现场检测情况,仔细分析各种结构构件出现变形的直接原因以及目前对地下车库整体结构的影响程度等进行了评判,最后综合考虑出现地下车库上浮的各种因素,分析其上浮破坏的原因及提出可行的处理措施。 相似文献
10.
以广元市081产业新城1号安置点安置还房工程为依托,通过开展事故调查,对地下室抗水板上浮原因进行分析,并对抗水板抗浮与加固措施进行研究.合理利用场地地形条件,通过自然找坡增设盲沟,将基底汇水引排至场外,既经济合理,又绿色环保,且具有一定社会效益. 相似文献
11.
本文结合工程实例,详细介绍了高层建筑地下室结构裂缝分布情况,系统地分析了裂缝产生的原因,并对裂缝加固处理措施进行了详细探讨。 相似文献
12.
某单层地下室上浮事故分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过工程实例,初步分析了单层地下室上浮的一些原因,并提出单层地下室有可能发生上浮时在设计及施工中应注意的基本问题,以及处理上浮事故的一些方法。 相似文献
13.
结合某医院病房楼工程出现的桩基质量问题,通过技术分析、桩基检测等方法查明了事故原因,使工程事故得到了及时处理,对类似工程具有一定的借鉴作用. 相似文献
14.
通过对某教学楼屋盖的检测与鉴定,分析了反梁屋盖中裂缝产生的原因,指出了反梁屋盖设计中的注意事项,介绍了相应的加固处理措施,有关结论可为此类屋盖的设计和加固处理提供参考。 相似文献
15.
16.
针对某厂区地下室结构在水浮力作用下出现裂缝及破坏的现象,进行了研究。分析其产生破坏的原因,并就柱、梁、板加固方案及底板抗浮措施进行了探索。 相似文献
17.
对于由于砼强度不足造成的事故,结合某工程实例,就其加固处理采用的设计做法作一些介绍,包括梁,板,柱,墙等构件的处理方法。 相似文献
18.
随着老城区建设改造愈来愈多,由于用地紧张及受地形条件限制,在改造时时采用了各种地下室作为停车场来解决老城区停车难的问题,但在实际施工时经常出现地下室上浮并造成结构构件变形开裂和渗漏现象,危及建筑物安全,文章针对上述问题作了较深入的分析与探讨。 相似文献