基于故障录波的高压配电网混合线路阻抗测距实用化研究

通过结合故障录波数据和高压配电线路架空、电缆分布参数及其阻抗参数,并对阻抗法加以改进从而实现实用化。利用基于小波变换及突变量法相结合提取故障特征时刻并选出故障线路,获取故障电压和电流数据,进而针对不同故障情况对微机故障测距原理进行变换定位故障点位置。经验证表明,该方法能够较为精确地定位故障区域,极大地改善目前输电线路故障点查找定位的现状,并且精度满足现场运行检修要求,有较强的实用性。     

关于输电线路参数计算软件的开发

在多年研究成果的基础上,介绍利用Visual Basic软件开发出基于Access数据库的输电线路计算应用软件。该软件以国家标准、IEC标准中的资料以及理论算法为依托,根据使用者的要求,分析不同情况下的差异,自动选择合适的公式通过二次计算求得实际的交流电阻、电感、电容等运行参数并生成excel表格方便用户阅读以及使用。该输电线路应用的软件在大量经验数据总结的基础上完成,并辅以自动生成报告等功能,充分考虑用户实际使用的需要,有较强的实用价值,通过实例验证了该软件的正确可靠性。     

微机型故障录波装置联网系统设计

我国电网故障录波装置的录波信息远方传输和管理自动化已逐步引起有关部门的重视,故障信息处理的高度自动化已成为发展的必然趋势。根据目前微机型故障录波装置联网面临的问题及特点进行分析,文中提出一种设计方案及应用实例。     

不同电压等级部分耦合输电线路故障测距

针对两条输电线路电压等级不同、参数不对称的情况,首先利用采样值计算得到故障前后线路两端的电压、电流突变量,利用单回线的传统对称分量法解耦成序电压、序电流,从母线两端分别推算出耦合部分线路的两端电压、电流,然后利用新的六序分量法,将得到的电压、电流解耦成新的六序分量,最后采用输电线路双端测距方法,即利用从两端计算出故障点处电压相等的性质,获得故障测距公式,从而进行故障测距。仿真结果表明,该算法与故障点过渡电阻、故障类型以及系统的运行方式无关,可解决不同电压等级部分耦合输电线路的故障测距问题。     

基于CBAM-FCN的高压输电线路发展性故障识别方法

高压输电线路的发展性故障往往受运行状态和故障发展过程的影响,给故障甄别和保护决策造成困难。为了准确识别高压输电线路的发展性故障,保证继电保护装置动作的正确性,将全卷积神经网络（fully convolutional network, FCN）与卷积注意力模块（convolutional block attention module, CBAM）相结合,提出一种基于CBAM-FCN的发展性故障识别方法,通过在传统全卷积网络中引入CBAM模块,使神经网络能够聚焦于故障波形的突变、幅值等重要特征,忽略无关干扰。此外,所提方法能够输出表征故障状态变化的一维时序序列,实现对输电线路发展性故障的全过程识别。最后大量仿真验证了所提方法的抗噪性能和泛化能力,并通过可视化技术展示了网络模型的可解释性。     

基于双端同步响应的高压输电线路故障定位方法

随着我国综合实力的提升,电力系统向着高电压、大容量的方向发展。针对高压输电线路发生短路故障后需及时确定故障位置的问题,提出一种基于线路双端同步响应的故障定位方法。通过研究高压输电线路发生短路故障后的线路双端响应特性,推导出本文基于双端同步响应的故障定位法。利用广域测量系统（WAMS）提取线路线端关键响应信息,以筛选故障支路、排除可能存在的线路双端响应相同的伪故障区域,实现输电线路的准确定位。在NEW ENGLAND 10机39节点系统中进行仿真测试及实例验证,结果表明所提方法能有效排除伪故障区域实现故障定位,是一种准确有效的故障定位方法。     

基于数学形态学的输电线路单端行波故障测距研究

提出了一种用于单端行波故障测距的多分辨相关函数算法和用于处理实际行波的形态滤波结构元素选择方案。该相关算法采用多时窗处理方式,着力解决宽时窗下相关算法容易出现极值点偏移问题。针对实际故障线路中行波相关法容易受行波波形畸变影响的问题,利用数学形态学设计了前置滤波器,该滤波器较好地抑制了行波波形的畸变,同时保持了行波的主要特征。在有效滤波的基础上采用具有多分辨能力的行波相关法,实现了单端行波故障测距可靠性和准确性的统一。通过对输电线路实测故障数据的处理,证明该方案能同时保证测距可靠性和准确性,具有很高的实用价值。     

架空输电线路的鸟害故障对策措施研究

随着社会经济的发展,人们对生活质量要求越来越高,电力行业也随之得到快速的提升。然而在日常生活中一些鸟害因素造成输电线路杆塔故障。本文主要针对架空输配电线杆塔因受到过电压、机械伤害和空气等多种原因导致的鸟害故障进行研究。通过分析其具体原因发现安装避雷器可以有效减少鸟类与地面之间的摩擦力从而降低对电力系统设备带来损伤,使电网得到进一步优化。     

一种基于序分量关系的单端输电线路故障测距算法

为准确确定输电线路故障点位置,提出一种基于单端电气量的输电线路故障测距算法,该算法采用分布参数模型,通过保护安装处的电气量计算各序分量,然后推导出故障点各序分量值,利用不同故障类型的序分量的关系获得故障测距的电气序分量关系,根据过渡电阻不含电抗的特点,构造出基于过渡电阻虚部为零的测距方程。利用PSCAD和RTDS软件对算法进行数字仿真表明,该测距算法合理、有效。     

输电线路参数异频法量测原理适应性研究

基于异频法的原理和参数测试方法,对现有4种不同测试频率的异频法进行分析和比较,从算法上分析了异频法产生的误差,并对3种工况进行仿真测试和验证,根据不同测试条件下的误差变化趋势给出适用的测试频率。     

输电线路新型电磁防除冰

针对当前国内外高压输电线路除冰时需要线路停运,且需要较多的人力、物力、劳动强度大和危险等特点,提出了一种不停电电磁防除冰方法。基于高频电磁感应技术和热传导理论,建立了高压输电线路的防除冰物理模型,利用ANSYS参数化语言APDL进行编程,对输电线路物理模型中的电磁-热现象进行了耦合数值计算。通过对比不同电磁参数下输电线路温度的分布和变化情况,找到了影响输电线路温度变化的主要电磁参数,包括高频电流的频率、高频电流密度、感应线圈间距、感应线圈长度、感应线圈厚度和感应加热时间。据此对线圈尺寸进行了优化设计,使输电线路温度在0 ℃以上能够有效防除冰。     

基于输电线路最大输电能力的输电网合理利用率评估

能源转型背景下新能源的迅猛发展给电力系统带来更多不确定性,如何评估在此形势下电网规划方案的合理性是一项重大挑战.输电线路利用率是评价输电资源利用的关键指标,但传统利用率指标通常以热稳定极限功率为参照,忽略了电网运行状态对线路输电能力的影响,无法从指标本身分析输电资源利用水平受限的原因.在系统安全约束限制下,输电线路最大...     

基于机会约束TMSOP模型的输电线路检修方法

传统输电线路检修方法难以提供准确性更高的风险指数,导致故障概率计算结果偏离实际值,影响输电线路检修.基于此,文章研究基于机会约束输电线路检修计划优化(Transmission-line Maintenance Scheduling Plan Optimum,TMSOP)模型的输电线路检修方法,通过机会约束TMSOP模型...     

基于关键链的输电线路施工进度预测模型设计

以加强输电线路整体建设和管理为目的,对输电线路施工的整体进度进行研究,提出并设计了基于关键链的输电线路施工进度预测模型。分析影响输电线路施工进度的因素分析,综合考量资源约束与时间约束生成的关键链替换关键路径当作施工瓶颈,引入模糊方法对关键链下输电线路施工进度进行预测。利用模糊数描述主观预测具备的模糊性,采用梯形模糊数表征施工工程整体时间,得到工程最可能的进度时刻。在安排好工程各项工作整体顺序的前提下,利用正推法、逆推法设置各个工序时间参数,同时对其总时差进行计算,选择总时间最长的线路当作计划中的关键路径。以缩短工期为目的,结合施工进度预测和关键路径确定,分别通过项目进度计划、缓冲区确定、工程进度控制等关键模块对输电线路施工进度和日常安排进行管理。实验结果表明,该模型与实际工况拟合度高,预测时间较短,整体可靠性优于当前相关成果。     

基于主导谐波频率的超高压输电线路单端故障测距算法

对于不对称故障,利用对称分量法详细推导并得出了主导谐波频率所在相别。基于运算法的推导结果给出了主导谐波频率与故障点位置的关系表达式,并由此提出了完整的故障测距算法。对于主导谐波频率的提取,采用经过后向线性预测与QR分解技术改进之后的Prony算法,使算法具有较高的可靠性与计算效率。ATP-EMTP仿真分析结果表明,故障测距算法在不同故障位置、不同故障类型、不同过渡电阻等故障条件下都具有较好的准确度。     

基于飞行器应用的输电线路施工方法研究

由于土地资源的日益紧缺,输电线路走廊已经成了一种稀缺资源,新规划的输电线路多布设在环境较为恶劣的野外。从输电线路的规划、设计、建设、维护的角度来看,传统的输电线路人工施工方案效率低下,已经无法适应输电线路建设的要求了。随着飞行器技术的发展,基于飞行器本身的运用特点,将飞行器应用在输电线路施工中,能够有效弥补传统人工施工方案的不足。本文依托实际工程,研究基于飞行器进行展放导引绳施工以及进行高强度绝缘索桥交叉跨越施工。经过实际运用验证,将飞行器运用在输电线路施工中,能够显著提高输电线路施工质量和工作效率,并且实现投资成本的节约。     

基于SR-WT的输电线路双端故障定位方法

电力系统中行波在传输过程中往往伴随着大量的高频噪声,导致进行故障测距时信号波头不易识别,从而产生测距误差。对此,提出一种基于随机共振和小波变换(SR-WT)的故障测距方法,即先通过随机共振处理含噪信号,将噪声的能量转移到行波信号上,从而实现初步减弱噪声信号提高行波信号的功能;再通过小波变换进一步分解得出所需行波信号波头信息,进而通过双端法进行故障测距。仿真试验结果表明,该方法能够在强噪声干扰下准确提取出所需的行波信号信息,有利于提高测距精度。     

基于暂态能量比的交流输电线路故障选相方法

针对传统利用小波变换等方法获取暂态能量实现故障选相存在算法和选相判据复杂的问题,提出一种利用故障分量构建暂态能量的输电线路故障选相方法。该方法从电压、电流故障分量角度构建三相暂态能量比和零序暂态能量指标,通过将这些指标与相应的阈值比较,完成故障选相。基于某实际系统动模试验的故障录波数据验证了方法的有效性;并通过PSCAD/EMTDC搭建典型双端电源输电线路仿真模型,验证了所提选相方案可以不受故障点位置、故障初相角等的影响,可耐受更高的过渡电阻。     

基于光纤传感技术的输电线路在线监测技术

光纤传感技术具有体积小、抗电磁干扰能力强、可多路复用等优势,将其用于输电线路的在线监测已经成为了电网发展的必然趋势。阐述了输电线路的故障类型,并论述了几种在输电线路在线监测中经常使用的光纤传感技术,包括分布式光纤传感技术、光纤光栅传感技术和智能化光纤传感技术,以实现合理化的封装方案、光纤类型、解调系统以及布置方案的选择。     

基于ANSYS的输电线路钢管杆结构稳定性分析

钢管杆的稳定性关系到输电线路是否能够安全运行,而常规的稳定性计算方法非常复杂且不易求解。利用有限单元法理论,采用通用有限元分析软件ANSYS,对110kV双回路钢管杆进行三维建模,并对其进行稳定性分析,得出钢管杆在5种工况下的失稳临界荷载、特征值和屈曲模态形状,发现断导线工况下钢管杆最容易失稳。该研究表明,借助有限单元法可以有效地分析钢管杆的稳定性,并得出合理结果,为ANSYS计算钢管杆稳定性问题提供参考。