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智能交通系统(ITS)是现代交通领域的研究热点,而交通参数的检测是ITS中的重要组成部分。本文主要研究了基于视频的交通参数的检测方法,分析了各种方法的算法。 相似文献
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基于计算机视频图像的车辆检测 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种新的基于计算机视频图像的车辆检测方法,并提取了车辆的车次、车速、车长等交通流量参数,用VC 6.0在微机上进行了实现,取得了较好的效果. 相似文献
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为了提高交通视频事件检测的准确性和检测速率,提出了一种基于遗传算法的交通视频多特征选择方法。该方法首先提取交通视频的多种特征,尽可能多地获取各种视频事件的信息,然后将这些特征进行融合,得到一个可以表征事件的高维冗余的特征向量,再采用遗传算法对多特征进行优化筛选,最后使用SVM分类器进行训练获得低维的最优特征子集并应用于交通事件检测。实验结果表明,该方法在降低提取特征的维数的同时,可有效提高交通视频事件检测的准确率和检测速率。 相似文献
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基于视频检测的车辆测速方法 总被引:1,自引:0,他引:1
机动车辆的测速是智能交通系统中一个重要的组成,主要方法有线圈测速、激光测速、雷达测速、视频测速等。视频测速方法由于安装方便,成本较低,若能有较好的测速精度,则有着广泛的应用前景。通过在视频图像中对车辆尾部的检测,利用图像匹配方法找出车尾在两相邻帧图像中移动的距离,再利用图像坐标与世界坐标的相互转换,计算出两帧图像中车辆移动的实际距离。经测试,该方法能够对车辆进行准确测速,在车速为0~140km/h的条件下,平均测速误差为±2%,处理80万像素的视频图像,每帧测速时间约为10ms,满足了实时条件的要求。 相似文献
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基于人工电视监视的交通检测方法存在检测效率低、实时性差的缺点,提出了基于视频序列的交通参数和交通事件检测系统。将采集和预处理后的视频信号通过DSP处理,检测视频交通参数和交通事件,提取的交通参数和交通事件等分析结果通过TCP/IP网络传输协议传给视频分析识别终端,在视频分析识别终端上存储、显示交通参数与交通事件和视频信息,设置系统参数,同时可以进行查询、检索以及管理交通参数与交通事件。该系统实现了对车流量、车速、抛落物、行人和停车等交通参数与事件的实时性检测。 相似文献
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建立完善的交通事件检测系统,已经成为我国智能交通系统的重要组成部分。文章从数据和算法2个方面深入分析了交通事件检测场景特征,设计了一种基于深度学习的交通事件检测系统。文章提出了一种混合架构的联合学习网络,通过综合利用ViT和Swin Transformer的优势解决了图像多标签分类问题的挑战;设计了一系列数据增强方法,应对数据不平衡性对深度学习模型的影响,并有效缓解了模型过拟合问题。实验结果表明,该系统在交通事件检测中具有更好的准确性和泛化能力,已应用到多个实际项目并取得了良好的应用效果。 相似文献
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NMF-NAD:基于NMF的全网络流量异常检测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种基于非负矩阵分解(NMF,non-negative matrix factorization)的多元异常检测算法(NMF-NAD,NMF based network-wide traffic anomalies detection),该算法首先采用非负子空间方法对流量矩阵进行重构,然后基于重构误差利用Shewhart控制图进行异常检测。模拟实验与因特网实测数据的分析表明,NMF-NAD算法有较高的检测精度和较低的处理复杂度。 相似文献
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提出了一种新的异常流量检测方法:防抖动的M-MULTOPS(modified-multi-level tree for online packet statistics)结构。针对核心路由器中网络流量的变化,运用ABF(adapted bloom filter)算法对IP数据包进行目的地址聚集。对于ABF算法的结果,给出了M-MULPOTS结构对其进行分析,实时地监控网络流量的变化,检测网络流量异常。由于运用了防抖动的M-MULTOPS结构,本方法不受脉冲式攻击时流量剧烈抖动的影响,使检测的结果稳定而准确,并且由于继承了MULTOPS结构的动态收缩性,极大地减少了系统的开销。利用本方法的检测系统已作为一个独立的模块,成功地运行于网络中的核心路由器之上。 相似文献
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本文在扩展自相似过程的基础上 ,提出了一种简单的视频业务新模型。该模型的边缘分布近似Gamma分布 ,且其具有长或短的相关性。在许多时间尺度上 ,这些特性可以很好地匹配众多实际变比特率视频业务的一、二阶统计特征。仿真实验中 ,通过利用该模型模拟实际视频信号 ,我们证明它也能很好地反映实际视频业务的排队性能 相似文献
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To address the problem that the existing methods of network traffic anomaly detection not only need a large number of training sets,but also have poor generalization ability,an intelligent detection method on network malicious traffic based on sample enhancement was proposed.The key words were extracted from the training set and the sample of the training set was enhanced based on the strategy of key word avoidance,and the ability for the method to extract the text features from the training set was improved.The experimental results show that,the accuracy of network traffic anomaly detection model and cross dataset can be significantly improved by small training set.Compared with other methods,the proposed method can reduce the computational complexity and achieve better detection ability. 相似文献
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一种网络流量平稳化方法 总被引:10,自引:1,他引:10
由于网络流量的不稳定性,会影响流量模型的准确性。平稳化的目的是使得流量成为平稳或更为接近平稳,以提高流量模型的准确性。差分是一种常用的平稳化方法,它对具有线性趋势的时间序列有很好的平稳化效果。本文提出一种统计分析的方法对流量进行平稳化处理,可以在一定程度上消除流量不稳定性对流量建模的影响。 相似文献
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MPEG-4视频业务的多重分形分析与建模 总被引:2,自引:0,他引:2
基于对象编码的MPEG-4视频业务将是网络业务中的主流业务,因而研究MPEG-4视频业务的特性对网络设计,容量规划,性能评估,接入控制与性能分析有重要的意义。通过应用多重分形分析方法对MPEG-4视频业务的分形行为进行分析,结果表明MPEG-4视频业务多重分形特性的存在,因而采用多重分形小波模型对MPEG-4视频业务进行建模分析,通过仿真试验结果的比较和分析,表明该模型能够真实反映MPEG-4视频业务的突发特性。 相似文献
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基于视频内容的MPEG视频VBR业务流量模型 总被引:2,自引:0,他引:2
视频业务流量模型是网络性能仿真的一个重要前置环节,但由于视频内容的千差万别,使得很难建立统一的视频业务流量模型。本文根据MPEG视频图像内容的纹理及运动复杂度,通过3×3 Kohonen自组织神经网络对视频序列进行划分,将其分割为一段段近似平稳的“视频片段”。然后,用半马尔可夫随机过程描述“视频片段”间的转移概率及其持续时间分布规律,用AR模型描述“视频片段”内部过程,从而建立了一种通用MPEG视频业务流量模型。 相似文献