基于Matlab/Simulink与Digsilent的联合仿真设计

为利用Matlab/Simulink与电力系统专业仿真软件Digsilent各自的优点,提高软件的实用性,分析了二者在各自应用领域的特点,对二者接口技术进行了详细的介绍。并以风电机组控制实例分析了该联合仿真技术的应用特点。     

基于Simulink柴油发电机组工作性能仿真

基于Simulink仿真平台,采用变步长算法建立柴油发电机组仿真模型,进行柴油发电机组在高排气背压、高进气真空条件下稳态、瞬态工作过程的系统仿真,并与试验数据进行对比,证明了模型具有较高的仿真精度,最后利用该仿真模型研究了排气背压、进气真空度对机组性能的影响。     

基于闸泵联合运用的平原感潮区排涝分析计算方法

针对平原感潮区内地势平坦、河涌密布、洪水受外江(海)潮水顶托的复杂排涝问题,研究了平原感潮区水闸和泵站联合运用的排涝分析步骤和计算方法,并将改进的平湖法应用于广州市典型感潮区的排涝分析计算中。结果表明,改进平湖法将河网概化为蓄水湖泊,并考虑了不恒定流水面曲线的变化规律,可作为平原感潮区排涝规划和排涝工程设计的参考。     

集中供热系统的Simulink仿真与分析

以简单直接连接集中供热系统为例,对其各环节进行了模型分析,用Simulink工具建立仿真模型,并用该模型分析当室外温度和供水流量变化时室内温度的变化情况,结果表明供热系统存在较大的热滞后性,为按需供热提供了依据。     

基于Simulink的单轴重型燃气轮机启动过程仿真研究

本文在课题组原有工作基础上,对重型燃气轮机进行了启动及加载建模研究,在Matlab/Simulink环境下建立了重型燃气轮机启动及加载仿真模型。通过与现场启动和升负荷过程运行数据的对比,表明本文所建立的模型的正确性。     

基于Simulink的柴油机仿真计算程序的研究及界面设计

在柴油机工作过程分析的基础上,利用Matlab/Simulink软件建立了柴油机的稳态仿真计算程序,实现了柴油机每个模型程序的模块化,并以某型增压柴油机为研究对象,对其不同的负荷进行仿真计算,计算结果与试验结果基本吻合,验证了编写的Simulink仿真程序的准确性。在此基础上,应用MATLAB提供的GUIDE界面设计环境,对Simulink仿真程序进行了GUI人机交换界面的设计,可通过GUI界面来控制Simulink程序以及参数的设置,并能够方便的显示出不同工况下的仿真计算结果,程序应用更加灵活快捷,提高了仿真计算的效率。     

基于Simulink的高压共轨柴油机喷油系统仿真计算

根据高压共轨柴油机喷油系统的工作原理和部件结构特点,建立了主要部件的数学模型,并采用simulink编写了相应的仿真程序,对系统压力特性、电磁特性进行模拟,取得了较好的效果。     

光伏电池简化数学模型的Matlab/Simulink仿真研究

研究并提出了一种简单而实用的光伏电池数学模型和估算光伏电池串联电阻的简便方法。该模型只需光伏电池的U ocref和I scref两个参数,就可满足工程上的仿真需求。文章利用Matlab/Simulink对该数学模型进行仿真研究并绘制相应曲线表明,所研究的光伏电池模型简单且具有实用性。     

基于Simulink的增压柴电机组动态仿真

以一台V16涡轮增压柴电机组为仿真对象,在Matlab/Simulink平台建立了柴电机组的压气机、中冷器、柴油机本体、调速器和排气涡轮的平均值数学模型。分析表明在空载(小负荷)启动工况,由于排气能量较低,涡轮转速明显滞后于曲轴转速。在负荷突增与突减两种不同工况下,涡轮转速将在某一转速附近来回振荡且振荡的趋势完全相反,之后逐步趋于稳定。而进气质量流量变化主要与曲轴转速有关,其次取决于涡轮转速。柴电机组平均值模型可以迅速反映过渡工况下柴电机组各项性能参数的变化,收敛速度快,且仿真精度高。     

基于MIKE21 FM模型的蓄洪区洪水演进数值模拟

利用MIKE21 FM模型的用户界面友好、可视性好、能灵活处理复杂地形等优点,基于蓄洪区洪水演进特点,构建了基于MIKE21 FM模型的蓄洪区洪水演进数值模型,运用该模型对潖江蓄洪区的洪水演进模拟结果表明,MIKE21 FM模型简便、运算快速、模拟精度高、模拟效果真实,可用于较复杂蓄洪区的洪水数值模拟。     

平原感潮河网地区水闸泄流能力探讨

根据北濠闸2006年3~7月调水试验资料,分别利用现行水闸设计规范中的两种算法计算了北濠闸泄流能力,并与实测泄流量比较.结果表明,两种算法计算值都有一定程度的偏差,算法1计算值偏大,算法2计算值偏小,取两者平均值作为泄流量精度较高.建议在条件许可时应做水闸调水试验,并结合物理模型试验最终确定合适的水闸泄流能力.     

呼和浩特市平原区地下水数值模拟

以呼和浩特市平原区为例,考虑区域水资源条件与地下水开发利用现状,基于"自然—人工"二元水循环理论,依托水文地质概念模型,构建流域分布式水循环模型,通过2010～2014年实测月地表径流过程系列及典型观测井信息对模型进行了率定与验证,发现模拟结果与观测结果一致性好,满足精度要求,为研究平原区地下水补排演变特征提供了可靠的技术工具。     

基于Inventor软件的平面钢闸门锁定机构运动仿真

针对目前上海地区一种常用的闸门锁定装置进行模型构建和运动仿真,主要目的是根据机构的运动简图和规律,确定相关构件和关键点的轨迹、位移等运动参数,为装置的正确动作提供必要依据。基于各运动部件是刚体的假设,通过Autodesk Inventor软件中的仿真模块,直观展示了直升和升卧式两种平面闸门的锁定过程。综合运用图解法和运动仿真剖析了撑体在锁定过程中的关键作用,并以工程实例求解撑体的稳态位置和可锁定角度范围,为锁定装置的设计及实际操作提供了依据。     

平原河网区闸控河段入河排污口水环境影响分析及优化调度方案研究

受闸控影响,平原河网地区闸控河段水体流向不定,入河排污口排水不仅会对下游水体产生影响,也会一定程度地影响闸前乃至上游关联水体的水质.为此,选取苏南地区张家港市走马塘上某新建入河排污口为例,利用一维河网水量水质模型分别模拟拟建入河排污口尾水排放在张家港枢纽立交地涵现状运行工况和优化控制工况下对上游河网地区保护目标的水环境...     

基于Simulink的柴油机喷油系统的仿真

根据泵-管-嘴喷油系统的工作原理和部件结构特点,建立数学模型,并应用Mat-lab/Simulink进行仿真。在模拟计算中,考虑了高压油管中声速和密度的变化对系统中燃油压力的影响,特别是对高压油管中燃油压力传递的影响。该模型可得到各喷油参数图形,与实际测量结果的对比分析表明,该计算结果与实测结果符合较好,且模型易于扩充。     

渤海湾滨海平原河网地区降雨径流模拟

渤海湾滨海平原河网地区河道纵横交错,流态多样,降雨径流过程复杂。为准确模拟其降雨径流过程,在水文特征数据矢量化的基础上,将以二维非恒定浅水运动方程为控制方程的二维水动力模型与以河道汇流关系及水文方法为基础的一维河道拟序汇流模型相耦合,建立了适用于平原河网地区的降雨径流模型。经实测数据验证,模型可靠。研究表明,该模型可模拟计算渤海湾滨海平原2015年各时刻各处产流量、水位、流速及其变化过程;计算得出各河道的入水、出水水量及主要河流的入海水量,实现了对平原河网地区的降雨径流模拟。     

基于零维模型的柴油机建模与仿真

通过对柴油机缸内热力工作过程的分析,建立了柴油机的Matlab/Simulink零维仿真模犁,并将其计算结果与发动机热力性能分析软件AVL Boost的计算结果进行对比,结果表明,该模型对四冲程增压柴油机的仿真计算具有较高的精度,验证了模型的正确性。