余热锅炉蒸发段炉管开裂原因分析

某重油催化装置余热锅炉蒸发段炉管材质为20G,使用5年后发生了开裂。现场调查发现蒸发段炉管存在超温使用情况。通过室温力学试验和材质成分分析,证明炉管选材符合技术要求。通过金相分析判断珠光体球化明显,表明长期在高温环境下使用该段炉管发生了高温蠕变、材质劣化,最终造成炉管开裂失效。     

余热回收技术在注汽锅炉上的应用及效果

孤岛采油厂有固定注汽站5座,注汽锅炉9台,担负着全厂近300口稠油热采井的注汽任务.注汽锅炉在启动过程中,每台年消耗原油4600t,全厂9台锅炉年消耗原油达4.14×104t,成本高;而对流段排烟温度高达649～760℃,却没及时回收,热损失大.同时,对流段内翅片管易积灰,且由于装置不易拆装的原因,清灰难度大,不彻底.为解决以上问题,降低成本,提高注汽锅炉的热效率.从2001年7月开始,孤岛采油厂在渤21断块注汽站推广烟气余热回收技术,应用ZG-23C针形管换热器装置,进行现场试验,见到了明显的效果.     

催化裂化余热锅炉的技术特点

催化裂化余热锅炉与普通锅炉相比,因过热汽温的调节范围大,运行工况受装置操作条件制约,具有特殊性。本文阐述了催化裂化余热锅炉及其产汽设备在装置中的作用,提出了过热器、省煤器的设计特点。     

余热锅炉制造技术分析探讨

本文对余热锅炉的制造技术进行了分析研究,对管板的加工制造、换热管与管板的焊接、三通调节阀座的安装、热处理工艺的确定、浇注料的施工等关键技术环节的实施进行了探讨,以确保余热锅炉的质量和正常使用寿命。     

催化余热锅炉改造技术浅析

本文就余热炉锅炉改造内容、改造前后运行情况进行对比分析,并阐述本次改造中存在的问题与不足,对此次余热炉改造进行综合评价。     

烟气余热锅炉换热段流体流动数值模拟

采用数值分析软件对烟气余热锅炉烟气侧的流场及压降特性进行数值模拟,得出烟气余热锅炉不同换热段的压力场和速度场分布以及不同换热段的压力损失,将计算值与实测值进行对比,分析了不同换热段的流动状态及造成不同流动形式的影响因素及作用。研究结果表明,在介质流速及物性一定的情况下,当同排换热管间距减小到一定程度后,在管排背风侧形成流动死区;当相邻2排换热管(错排、正排)间距增大到一定程度时,烟气在2排管之间形成漩涡,最大流速出现在管束背风侧。     

转化气余热锅炉的修复工艺

对转化气余热锅炉出现的换热管泄漏情况进行了分析,找出了泄漏原因,制定了换管工艺方案。通过修复过程的质量控制,修复顺利完成,锅炉已正常使用两年半,未发生任何故障。     

制氢装置转化气余热锅炉设计探讨

制氢装置转化气余热锅炉的烟气压力、温度高 ,烟气中含有氢 ,有腐蚀且计算复杂 ,因此设计难度较大。本设计中 ,对锅炉的结构形式进行了改进 ,采用了挠性管板 ,管板与换热管的连接采用了强度焊加贴胀 ,管板和换热管均采用了 15CrMo材质     

废热锅炉蒸发管弯制过程中开裂原因分析

调整叙述了废热锅炉蒸发管弯制工艺条件,避开低碳钢蓝脆范围,保证弯管质量的情况.     

消除模块余热锅炉过热器超温的技术措施

介绍了催化裂化装置中模块式余热锅炉的技术改进和运行情况。通过对过热器工艺流程的改进,以及在一级过热器出口增加喷水降温器,在一级过热器前增加热管省煤器,消除了过热器的偏流及超温现象,提高了烟气余热的回收效率。     

稠油油藏水平井双管吞吐技术

针对稠油油藏水平井热采开发过程中水平段蒸汽沿程的吸汽量不同导致油层动用程度不均问题,进行了水平井双管吞吐技术研究.该技术从水平段跟端和指端同时注汽,并根据吸汽情况在井口对跟端和指端注汽量进行适时调整,解决了水平段吸汽不均问题.通过吸汽剖面和井底压力场的分布对比了水平井常规吞吐与水平井双管吞吐的区别,提出了水平井双管吞吐"卧8"字的势场分布模式.结合现场实例证明了水平井双管吞吐工艺的优势和可行性.     

用于热管式空气预热器的新型蒸汽巡扫吹灰器

介绍了新型蒸汽巡扫吹灰器的工作原理、特点和应用情况。对该吹灰器在机械系统设计中一些主要参数和关键结构的解决方案作了详细说明。     

提高蒸汽分配系统中蒸汽干度的研究

方法 运用湿饱和蒸泡汽水两相流在井口相分离及离子测定技术、热力学流动牧场生及热传递原理，研制出稠油井口蒸汽干度取样装置；优化选择适合新浅层稠油井场注汽管网特点的保温条件。     

蒸汽发生器换热管壁温的计算

利用两种方法计算了蒸汽发生器换热管的管壁温度,得到了蒸汽发生器换热管壁温沿轴向和径向的分布规律。管壁温度接近导热系数较大-侧介质的温度,且内外壁温差较小。沿换热管轴向的管壁温度分布基本一致,沿壁厚方向的壁温由高温侧到低温侧介质呈直线分布。     

割缝衬管水平井堵水技术现状及发展趋势

割缝衬管是目前国内外水平井完井的主要方式,该类复杂结构井的堵水工作对于其整体开发效果的提高具有重要意义。对相关堵水技术现状进行了分析,指出环空封隔(ACP)定位注入技术可有效克服堵剂笼统注入的局限及风险,是适合割缝衬管水平井结构特点的堵水新思路。但目前环空封隔材料的性能尤其是触变性制约了该技术的进一步发展。在总结探讨存在问题的基础上,提出应结合国内水平井结构及施工工艺特点,建立相应技术标准,开发高性能环空封隔材料,进而为割缝衬管水平井堵水技术的发展、突破奠定基础。另外,应结合国内水平井所处油藏条件苛刻的实际,进一步开展抗温抗盐、选择性堵剂的研究。     

双管注汽技术在稠油水平井开发中的研究应用

辽河油田稠油水平井均采用筛管完井,注汽过程中采用笼统方式注汽,受油层非均质及周边采出影响。蒸汽局部突进、水平段动用不均,测试资料显示水平井水平段动用不均的井约占80%.水平井段动用较好的约占总井段的1/3—1/2。针对辽河油田的中深层稠油油藏,为了减少热损失、提高隔热效果.采用同心管双管注汽,井口实现配汽量的调整。实施效果表明,采用双管注汽后.水平段动用得到较大幅度的改善。生产效益也得到了较大幅度的提高。     

格尔木炼油厂蒸汽系统优化节能分析与实践

随着格尔木炼油厂的不断发展,蒸汽系统的规模也逐渐变得庞大、复杂,使得蒸汽系统的统一规划、管理、使用难度都大大增加.蒸汽的使用效率低、凝结水回收利用率低、凝结水余热不能有效利用、计量设施不能发挥作用、现有的产汽系统不能满足炼厂的进一步发展需求.通过开展全厂蒸汽系统优化,可以全面掌握炼厂蒸汽使用情况,实现"三级"蒸汽管网,满足产品质量升级改造新上装置的用汽要求,最大限度地降低锅炉运行负荷,实现节能降耗.     

稠油油藏蒸汽吞吐水平井生产动态分析

文中以稠油油藏为研究对象,针对水平井蒸汽吞吐产能计算问题,利用保角变换方法,得到蒸汽运移位置计算公式。再结合拟稳态产能公式及耦合流动矩阵,建立了完整的蒸汽吞吐水平井产能及生产动态参数分析模型,并结合累计产水量曲线对不同生产制度下蒸汽热利用率进行了分析。结果表明:定油量生产条件下,稳产期内井底流压先缓慢下降,后迅速下降;定油量较小时,生产时间延长,随着定油量增加,产能曲线趋近于定压产能曲线,稳产期缩短;生产制度不同,热利用率不同,定油量越大,周期产油量越高。该模型对现场蒸汽吞吐操作、合理选择生产制度、分析生产动态具有指导意义。     

中心管阻流控水技术在海上水平井的应用

渤海A1h井为优质筛管砾石充填完井,2019年因高含水问题关停,通过生产动态分析判断其出水类型为点状水淹,水脊剖面图显示水突进的位置位于跟部和中部.以数值方式模拟不同中心管布孔方案下的控水效果,最终优选出相控阀短节分布方案,在跟端、中部、趾部分别下入15只、9只、36只相控阀,配合开关短节和控水隔离器,实现筛管段内分层...     

水平井蒸汽吞吐经济技术界限

利用水平井蒸汽吞吐开发薄层、超稠油以及具有边底水等复杂条件的稠油油藏具有较好的优势,但是水平井投资大,风险高,研究水平井蒸汽吞吐经济技术界限十分必要.基于油藏数值模拟和动态经济评价方法,研究了无边底水、边水以及底水3类稠油油藏水平井蒸汽吞吐的油层有效厚度界限、油价边界值以及地面原油粘度界限.底水稠油油藏含水率上升最快,开发效果最差,因此经济技术界限也最为苛刻.当油价为50美元/bb1时,地面原油粘度为10 000 mPa·8的无边底水、边水以及底水稠油油藏进行水平井蒸汽吞吐开发的油层有效厚度界限分别为2.7,2.9和13.8 m.建立不同油价下的经济技术界限图版以及定量关系式,便于根据油价波动动态地指导不同类型稠油油藏水平井蒸汽吞吐经济开发.