水电联产低温多效海水淡化换热管腐蚀泄漏与结垢研究

某公司水电联产低温多效海水淡化装置运行近7年,针对最近2年二次流动箱出现大量铝黄铜管腐蚀泄漏的情况,结合设备运行实际,分析了引起铝黄铜腐蚀泄漏的原因及影响因素,并依此提出了解决该问题的切实可行的方案;同时针对该套海水淡化装置出现的第一效严重结垢的情况,在明确垢样成分的前提下,通过将设备实际运行参数与设备运行参数规范相比较,分析得出了结垢的原因;并针对此原因,提出了在日常生产中防止结垢的运行维护方法。     

低温多效海水淡化能耗分析

介绍了低温多效海水淡化的基本原理,分析了海水淡化的能耗指标,并通过介绍首钢京唐公司2套1．25万m^3／d低温多效海水淡化工程,探讨了造水比的计算。     

低温多效海水淡化不锈钢的腐蚀实验研究

从腐蚀机理出发,分析各类不锈钢特点,并从中选出性能最优复合板复层板材不锈钢。通过具体实际多工况条件,分析选择最适宜的腐蚀检测方法,讨论实验模拟过程中影响金属腐蚀的干扰因素及新开发板材优势。新开发复合板板材,基材与复材各施其能,用于MED,将会给于复合板的科研和工程应用突破性的进展。     

低温多效蒸馏海水淡化蒸发器结垢原因分析及清洗

分析了某公司低温多效蒸馏海水淡化蒸发器结垢成分,发现该蒸发器前7效换热管外壁结垢成分主要为硫酸钙,并含部分碳酸钙,末效换热管内壁结垢成分主要为碳酸钙,并对结垢原因进行了分析。根据不同的结垢成分,制定了不同的清洗方案,前7效采用酸洗+中性清洗工艺,末效采用酸洗工艺。清洗后,挂片分析结果优于国家标准,单套海水淡化产量提高了10%。     

大型低温多效海水淡化工程系统优化

某钢铁公司二期3.5万t/d低温多效海水淡化工程在工艺参数、装置结构、材料应用、系统设计等方面进行了多项创新优化.对其工程经验进行总结分析,并提出下一步建议.     

低温多效海水淡化装置在不同工况下的应用

首钢京唐公司借助临海的优势,建设4套低温多效海水淡化装置,单套设计产水量1.25万m3/d,并可在额定能力的50%～100%范围内运行。海水淡化主体装置投产后,产水水质及水量均达到或优于设计值。根据蒸汽的来源,海水淡化主体装置可以在TVC和MED不同工况下切换运行,在MED工况下利用汽轮机的乏汽作为海水淡化主体装置的入料蒸汽,在TVC工况下利用厂区管网蒸汽作为入料蒸汽。海水淡化主体装置在MED工况下的吨水制水成本比在TVC工况下降低了约43%。     

大型低温多效蒸馏海水淡化成套装置的加工制造技术

低温多效蒸馏装置是海水淡化的重要设备,其主要设备材料的加工制造目前在国内还未完全掌握。介绍了低温多效蒸馏装置加工制造时双相不锈钢焊接、管板支撑板钻孔、胀管、双相不锈钢酸洗钝化等核心工艺技术,对提高装置加工效率,降低工程投资具有启发意义。     

低温多效海水淡化用汽模式优化与实践

海水淡化是解决沿海钢铁企业用水问题的有效途径,特别是低温多效蒸馏海水淡化,由于其热源温度低等优点,越来越受到沿海钢铁企业的青睐。海水淡化目前主要的问题是制水成本较高、可能因汽源稳定性不足等,从而影响产水量和产水品质。阐述了通过用汽模式优化来降低海水淡化制水成本和提高汽源稳定性。     

低温多效海水淡化运行出现的问题及应对措施

首钢京唐公司低温多效海水淡化设备已运行7年,近2年来产量出现明显下降。结合运行中出现的典型问题,分析了问题的根本原因,并提出了解决问题的应对措施,取得了良好的效果,使海水淡化产量得到了大幅提升。     

基于低温多效海水淡化钢铁厂低品质余热利用技术探讨

结合京唐公司低温多效蒸馏海水淡化的设备情况和钢铁厂低品质余热的使用现状,提出了以低温多效蒸馏海水淡化为载体的钢铁厂低品质余热利用工艺路线,为进一步降低海水淡化制水成本,为减少钢铁厂余热余能的浪费提供了很好的借鉴意义。     

低温多效蒸馏海水淡化技术在钢铁企业节能减排中的应用

结合京唐公司建设海水淡化的实践经验,介绍了LT-MED海水淡化在钢铁企业节能减排中作用。不仅实现了能源的梯级利用,而且实现了蒸汽、煤气、工业废水及浓海水的零排放,具有较好的经济效益、环境效益和社会效益,为沿海钢铁企业的海水淡化建设提供了借鉴。     

低温多效海水淡化技术在首钢京唐钢铁厂的创新应用

2006年,北京首钢国际工程技术有限公司（以下简称“首钢国际工程公司”）按照国家发展和改革委员会的批复开展新建钢铁厂——首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢铁厂的设计工作。此批复中特别强调,钢铁厂需实施循环经济战略,节约水资源、实现可持续发展。     

海水淡化装置用铜合金无缝管研制

本文分析探讨了铜合金管材原始表面皮膜对耐蚀性的影响,提出了为防止海水淡化装置用铜合金管材加工过程中形成表面皮膜的研制工艺。实践证明,该研制工艺先进、新颖、独特,具有节能环保、自动化程度高、低投入高产出,适合于规模化工业生产等特点。该研制工艺"在产品的制造工艺上有创新,技术处于国际领先地位"。     

海水淡化白铜长冷凝管技术背景

<正>淡水资源匮乏、电力供应短缺等问题将阻碍我国经济迅速发展。海水淡化、电力和舰船等关键材料白铜长冷凝管,目前国内供应短缺、生产工艺落后、生产成本高,尚无专业化生产基地和稳定的供应,遏制了我国白铜冷凝管的生产技术和产品质量的提高,未能体现"海水淡化对保障水资源持续利用具有重要意义"的指导意见。海水淡化产业的关键材料是长冷凝管。海水淡化有膜法和热法两种,热法     

海水淡化浓盐水板式换热系统改造方案的研究

针对某公司海水淡化蒸发器浓盐水板式换热器设置存在的问题,对浓盐水板式换热器性能进行分析,制定出海水淡化浓盐水板式换热系统改造方案,将夏季浓盐水温度冷却至33℃ 以下,实现采用热膜耦合的方式将热法海水淡化浓盐水作为膜法海水淡化装置的原水.此方式不仅可省去膜法原水取水设施,且冬季无需对原水进行加热,可显著降低制水成本.     

海水淡化热交换用铜合金管的应用前景

淡水是人类赖以生存的基本资源,海水淡化是缓解淡水日趋匮乏的有效手段。海水的淡化技术日臻成熟,海水淡化产业越来越大,作为海水淡化装置的核心组件——铜合金热交换管,其应用前景如何？产业格局如何？本文给予评述和分析。     

汽轮机凝汽器黄铜管腐蚀原因分析

通过对电厂凝汽器新铜管短期发生腐蚀穿孔事例的研究和分析，确定其是由于管内表面存在残碳膜而引起。探讨了有关机理，并提出了消除和避免管内表面存在残碳膜的措施。     

铜合金管材在海水淡化装置上的应用

就海水淡化装置用铜合金管的应用情况及发展方向进行了概述，并通过综合比对认为BFe10—1—1合金管具有良好的耐蚀性及经济性，生产工艺流程短，应为海水淡化装置首选材料。     

利用复合相变换热技术解决工业锅炉低温腐蚀

介绍了某炼油厂利用复合相变换热技术解决工业锅炉低温腐蚀的应用情况。通过与其他常用换热技术的比较,表明该技术有彻底解决锅炉低温腐蚀难题、大幅度降低锅炉排烟温度的优势,其在节能、环保方面有广泛的应用前景。     

煤调湿换热管破损原因分析及对策

煤调湿干燥设备筒体一般采用蒸汽式多管回转结构,筒体内换热管受原料煤中异物砸击、原料煤磨损及腐蚀以及生产过程中频繁开停操作等影响,经常发生破损泄漏。对煤调湿换热管破损的原因进行分析,并采取了异物分离方式优化、操作优化以及定期监测预防等措施,有效解决了换热管破损。