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采用VME硬件实现油缸闭环位置及负荷控制,以及厚度控制功能的舞钢4200mm宽厚板轧机液压AGC改造工程,于1996年3月28—4月22日历时25天,利用轧钢厂检修时间硬件全部安装到位,实现主油缸闭锁轧制,经过DAVY专家与舞钢专业技术人员的合作,舞钢宽厚板轧机液压AGC已实现自动轧制功能。 相似文献
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油缸内泄量通常是将被测油缸活塞杆金行程伸出和收回到2个级限位置进行测试。这种方法不能测量出工作状态位置或其它任意位置的内泄漏值。武钢机电部以5号高炉压炮油缸为雏型承制的油缸对顶装置及测试系统,解决了工作状态位置或任意位置测量内漏量的问题。 相似文献
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《有色金属材料与工程》2015,(3)
介绍了AGC伺服油缸设计和生产的技术要求,建立测试平台,对伺服油缸静态和动态指标进行测试.测试过程中,采用对称布置的双位移传感器结构,二级高精度伺服阀,控制系统采用位置闭环和压力闭环控制.测试后,得到了活塞腔保压压力及活塞杆位置随时间变化的关系.AGC油缸的阶跃响应、频率响应特性.油缸的启动摩擦力、动摩擦力特性及活塞杆的偏摆特性.经过测试的AGC油缸已经应用到实际生产中,效果良好. 相似文献
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板带轧机中的厚度自动控制油缸,是调节辊缝位置、控制轧制力大小、实现APC、PGC功能的执行机构。油缸要动作灵敏,定位准确,摩擦力小,才能较好地完成所承担的任务。当从油缸中取压力反馈信号时,如油缸的摩擦力为轧制力的2%,在2000t轧制力、轧机刚度为1/500mm/t的情况下,就会给辊缝位置带来2000×0.02×1/500=0.08mm的误差。可见摩擦力过大会降低油缸的灵敏度和精度,使板带成品的纵向误差加大;同时这种非线性的摩擦力还会引起压力反馈系统的低频振荡,而这种振荡又很难采用理想的校正环节来加以消除,因此降低了系统的动态品质。 1.油缸摩擦力的产生 相似文献
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油缸是液压压下的执行机构,要在承受轧制负荷的条件下工作,实现位置控制、压力控制和厚度自动控制。因此,油缸不但要求摩擦阻力尽量小,具有优良的动态品质,保证系统的快速性和稳定性,而且要具有一定的负载能力和足够的强度、刚度。 1.确定缸体外径油缸系高压厚壁容器,一般用厚壁筒公式确定 相似文献
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文章介绍了铸机软压下扇形段辊缝控制系统的网系络结构和控制方法,以包钢薄板厂宽厚板铸机为例阐述了扇形段动态软压下系统对铸坯质量的影响和意义。根据软压下液压系统的结构特点,分析了系统中参数不确定的因素,采用了PI控制方式对软压下液压统进行了PDA数据分析,结果表明采用PI控制对于该系统具有良好的跟踪特性和稳定性。 相似文献
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本文结合珠钢轧机生产的实际,系统地论述了板带热轧机HGC系统装置故障及相关因素,指出了生产现场故障分析的一般过程。文章指出HGC故障的主要类型为位置控制精度达不到要求、伺服阀驱动零偏电流大于正常范围、油缸位置无法控制、油缸控制压力建立不起等。 相似文献
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防止高炉大小料钟油缸柱塞杆“窜顶”的方法江西新余钢铁总厂朱绍杰江西新余钢铁厂600m ̄3高炉的大小料钟分别采用4个单作用柱塞式油缸进行开闭,料钟液压传动的结构型式为扁梁式,由于是由4只油缸同时动作来控制料钟的启闭,油缸动作必须保证同步(即一组二只油缸... 相似文献
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根据三相电机和滑模变结构理论提出同时估计异步电机磁链和转速的变结构观测方法,并同时实时检测重要的时变电机参数转子时间常数,以便对异步电机进行比较准确的矢量控制.该方法实现了电机速度的闭环控制,仿真结果表明采用滑模变结构控制的矢量控制具有比较好的效果. 相似文献
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本文结合珠钢轧机生产的实际,在总结经验的基础上系统地论述了板带热轧机CVC装置电液故障及相关因素,列出了生产现场故障分析的一般过程。文章指出CVC故障主要可归类为位置控制精度达不到要求、伺服阀驱动零偏电流大于正常范围、油缸位置无法控制、油缸控制压力建立不起等。本文同时列举了故障-症状的关系表。 相似文献
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当工作环境较差、工作压力较高时,液压机的油缸往往都采用多层的夹布橡胶人字形密封。经验证明,这种密封是可靠的,但其摩擦力非常大。当要求运行摩擦力及起动摩擦力都很低时,这种密封就不适合使用。在轧机液压压下系统中采用电液伺服阀实行位置控制的压下油缸,就要求如此。此外,在一些液压测试装置和伺服机构中,以及利用液压来秤重或测力的仪器油缸里,都需要及时动作且又能准确反映出油压的数值。因此,就要寻求一种能够满足上述要求的新型密封。 下面介绍一种用在液压轧机压下油缸 相似文献
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烧结终点位置的模糊控制 总被引:6,自引:0,他引:6
运用模糊控制理论研制出烧结终点位置模糊控制模型。提出了前馈-反馈控制方法。反馈控制采用二维参数自校正模糊控制器,前馈控制采用单输入单输出模糊控制器,最终用查表法求出控制参量,用于适时调节烧结机的速度,稳定烧结终点位置,提高烧结矿质量。 相似文献
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针对线性自抗扰控制器参数难于整定的问题,提出了一种基于动态响应过程时序数据挖掘的参数自整定算法.算法以线性自抗扰控制器中线性误差反馈律的两个增益信号回路的动态响应为参数调整对象,通过改进变收缩系数的随机搜索算法进行参数整定,记录动态响应过程数据,基于关联关系挖掘得到控制参数调整策略应用于线性自抗扰控制器的参数自整定.为验证本文提出的参数自整定方法的实际效果,以液压自动位置控制系统为控制对象,分别采用阶跃响应仿真和Monte Carlo实验进行对比研究.结果表明,基于数据挖掘参数自整定的线性自抗扰控制器动态响应较好,鲁棒性较强,改进了变收缩系数随机搜索算法调整时间较长以及传统线性自抗扰控制器超调较大的缺点,是一种具有实用性的线性自抗扰控制器参数自整定方法. 相似文献