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生产过程中烧结机台车栏板裂纹问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对新钢2×360 m2烧结工程Ⅰ期烧结机台车拦板裂纹进行测量和统计,分析了除材质和制作原因之外,生产使用情况、自然环境等因素对台车栏板产生裂纹的影响。结果认为,工艺温控及自然环境等也会影响到裂纹的产生。因此,生产过程中,必须精心调控工艺温度,在力所能及的条件下改善工作环境,从而延长烧结机台车栏板的使用寿命。 相似文献
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我厂现有2台24m~2烧结机台车驱动装置是采用调速电动机,弹性联轴器,齿轮减速器,联轴器带动烧结机主轴和主星轮旋转来驱动台车的。这种传动装置结构十分笨重,台车易跑偏,驱动装置故障较多,不能随时进行调偏,只能适用于小型烧结机。对于大型烧结机,如仍然采用上述结构,设备就会更加笨重,尤其是当烧结机长度增加后,台车的跑偏现象更为突出,这将导致台车车轮轮线啃轨,严重时会造成台车脱轨的重大事故。若进行 相似文献
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从机械动力学角度出发,对邯钢φ530mm三架横列式型钢轧机长期以来生产中存在主电机跳闸问题进行理论分析;建立了系统扭振动力学模型和数学模型;编制了电算程序,用计算机求出了系统扭振固有频率和振型及轴系动态扭矩响应、扭矩放大系数;提出了系统扭振的严重性和存在的问题;并结合实际对系统各种力能参数进行综合测试,理论计算与实测结果相一致;在此基础上通过优化设计和技术改造。解决了主电机跳闸问题。 相似文献
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本文对烧结机台车与风箱机械式动接触密封这一长期以来没有得到很好解决的问题进行了探索,分析了现有方案的工作状态和失效形式。提出了浮轮式密封方案和浮轨式密封方案的构思。 相似文献
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烧结机热工过程优化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对烧结过程中传热传质的分析研究,建立全温度范围烧结过程的数学模型,并在此基础上进行烧结过程的热工分析和操作工艺的优化探讨,提出多层配料模型。 相似文献
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简要介绍了本钢新建265m^2烧结机的主传动原理,并就其两点啮合、柔性支承和柔性联接的多柔传动等特点进行了分析. 相似文献
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主要介绍了银山型钢烧结厂1^#265m^2烧结机主传动电机变频控制系统存在的问题、改造方案及改造后的效果。 相似文献
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为了提高棒材产品的质量,钢铁企业近年在国内新上多条高速棒材生产线。对高速棒材生产线的传动系统配置给出了国产变频器的合理方案;通过现场实测的运行曲线证明了工程型传动选型的准确性、方案的正确性;通过投产后的运行证明了国产HCE880系列变频器完全满足各类高速棒材生产线需要。 相似文献
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分析了1700mm精轧机同步电动机跳闸故障以及转动惯量大幅度变化对电气系统的影响,通过重新优化控制系统参数确保了轧机稳定运行。 相似文献
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针对本钢炼铁厂5×75m^2烧结机主传动发生的故障及存在的问题,提出了整改方案,处理后收到了良好的运行效果。 相似文献
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本文对烧结机尾电除尘器在使用中过程经常出现的几种故障进行了讨论,并提出了较为可靠的解决方法,对一些严重影响电除尘器运行的问题提请使用者在检查维护中注意。 相似文献